巫山至奉节高速公路土建施工某合同段(投标)施工组织设计.doc

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路基的施工方法 ⒈路基填筑 路基填筑施工按“三阶段”、“四区段”、“八流程”方法进行。为了保证机械有足够的安全作业长度，每个区段最短不得小于40米。 ⑴填土路堤：分层夯实的最大松铺厚度不大于30cm，用透水性不良及不透水的土作填料时，控制其含水量接近最佳含水量。用核子密度仪检测。 ⑵填石路堤：使用的材料应符合设计要求，采用重型振动压路机分层压实，层厚和压实遍数由试验决定。填石路堤采用K30载荷车检测。
⑶土石混填路堤：用土石混合料填筑路堤时，按分层进行填筑，一般为30～40cm，且石块最大粒径不大于层厚的2/3。
⑷使用不同填料填筑时，每一层应用同一种填料填筑，且要尽量减少层数，每层填料层总厚度不小于500mm。
⑸雨季施工做好施工场地的排水，保持排水沟的畅通。低洼地段、工程地质不良地段以及沿河路段的路基，应尽可能避开雨季施工。
⑹结构物缺口填土：填土从结构物两侧对称分层、水平填筑并夯实。填料选用透水性材料如砂砾、碎石或经监理工程师同意的其它材料，填料的最大粒径不大于50mm。严禁在一侧偏推偏填。压实采用小型机具压实。