该附件为
隧道出口便道施工方案
,编制于近代年,共8页。
项目概要:
本项目将在广州市区与广惠高速公路之间形成车流快速集散干道。TJ04合同段右线全长2.045km,起于YK6 098.8,终于YK8 143.5;左线全长2.15km,起于ZK6 094.8,终于ZK8 244.5。其中牛鼻山隧道为上、下行分离的六车道高速公路隧道,设计速度100km/h,路基宽33.5m。隧道起点位于天鹿南路黄陂村,终点位于沙垯村附近,穿越一低山,相对高差约170米,山坡较陡峻,山顶地势较平缓。根据隧道洞口地形地质条件,隧道进出口均采用端墙式洞门。设置2处行人横洞、1处行车横洞,左右线各设一处紧急停车带。路基路面主要工程内容包括土石方268781.2m3,排水圬工2662.7m3,防护圬工6912.376m3;水泥砼面板405m2。
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目录:
1.项目概要
2.牛鼻山隧道出口便道
3.混凝土拌合站出入口
4.编制依据
5.便道施工计划
6.主要工程数量表
7.施工方法
8.便道平面示意图
9.施工安全注意事项
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相关图片:
便道平面示意图
机械施工
既有便道坡度较大部分均在山坡上,为减少路基纵坡度,挖出的土石方用挖掘机配自卸汽车填到便道地势低洼的地段,余方运至指定弃土场。路基填筑除填土夯实之外,其他均采用机械施工的作业方法,严格按规范要求施工。
由于本地区雨水比较丰富,特别应注重便道的施工质量。路基填筑时,严格控制路基土石方填料粒径、含水量及分层填筑厚度不超过规范要求,采取分层放线填料,分层压实。路基填筑全部采用机械施工的作业方法,严格按操作规程施工。
主要工程数量表