公铁两用江山大桥工程毕业设计方案[斜拉桥设计].doc

这个公铁两用江山大桥位于火星江山二桥下游9.5km处的这个分汊河段上，北岸为江岸区谌家矶，南岸为青山区建十路，大桥横越江山，连通太阳，土星两镇。

火星这个公铁两用江山大桥正桥全长4657.1米，在这个银河公路，铁路合建；在水星公路，铁路平行对抗布置且两桥中心线相距40米，公路桥位于铁路桥上游。由太阳按岸向土星岸跨孔布置4孔40.7米箱梁+（54.2+2×80+54.2）米连续梁+62孔40.7米箱梁+（98+196+504+196+98）米钢桁斜拉桥+15孔40.7米箱梁。40.7米箱梁铁路为简支架，公路为连续梁。公铁合建段长2842.1米，上层为公路桥面，下层为铁路桥面。分建段长1815米。铁路四线，其中下游两侧两线为I级干线，上游两线为客运专线；公路六车道，全宽为27米。

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第一章  绪 论 4

第一节 项目概要 4

第二节  技术指标 4

第三节  斜拉桥方案 5

第二章  斜拉桥主桁模型建立 6

第一节 建模思路 7

第二节 建模过程 7

第三章  恒载及活载荷载计算 12

第一节 计算思路 12

第二节 公路恒载 12

第三节　铁路自重荷载计算 14

第四节　活载荷载计算 15

第四章  斜拉索初张力确定 18

第一节 拉索初张力确定思路 18

第二节　拉索初张力确定 18

第五章　斜拉桥结构内力分析 25

第一节 恒载内力 25

第二节 公路桥面横向分布系数计算 26

第三节  公路桥面横向分布系数计算 29

第四节 活载内力分析 31

第六章　结构验算 34

第一节 内力检算 34

第二节  疲劳检算 36

第三节  刚度检算 38

第七章　性能评价 39

结束语 40

致  谢 41

参考文献 42

附 录 43

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共47页

横向分布系数计算图示

中桁横向分布系数计算图示

汽车活载下21单元的影响线