地下二层岛式站台车站外挂及附属围护结构施工方案（53页）.docx

王家墩北站为地下二层，11m岛式站台车站，共设置5个出入口通道及2组风亭，车站所有附属结构均采用明挖法施工。iii号出入口标准段宽为9.2m，基坑深约8.7m，开挖面积为449.6平方米；iv号出入口基坑标准段宽为7.5m，基坑深约9.4m，开挖面积为409.3平方米；v号出入口基坑标准段宽为7.5m，，基坑深约9.6m，开挖面积为404.9平方米；2号风道基坑深约8.57m，开挖面积为3055.5平方米。

该项目围护结构采用直径800@1000mm钻孔灌注桩+内支撑支护方案，其中，第一道采用钢筋砼支撑，第一道砼支撑支撑于冠梁上；第二道采用直径609mm，壁厚16mm的钢支撑，基坑角部设置砼角撑。钻孔灌注桩外侧止水帷幕采用直径850mm三轴深层搅拌桩，咬合不小于250mm，搅拌桩深度要求冠梁底一下不小于2m，水泥掺量不小于20%。转角加固、与主体围护结构相接位置的止水加固均采用直径800mm双管旋喷桩，咬合不小于300mm，旋喷桩深度要求冠梁底至基底以下不小于2m。

……

三、施工计划

四、灌注桩施工方法

五、高喷桩施工方法

六、三轴深层搅拌桩施工方法

七、冠梁和砼支撑施工

八、施工保证措施

九、文明施工措施

……

53页，。

安装过程

一期附属围护结构 场地布置 图

钻进施工示意图

高喷桩施工流程图