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目录:
结构总说明;施工总平面图;标准段施工工序图;围护平剖面图;地下连续墙配筋图;地下连续墙桁架筋、架立筋布置图;围护结构节点详图;格构柱详图;钻孔灌注桩配筋图;监测布点平面、剖面布置图。
项目概要:
地铁车站为明挖地下二层岛式车站。车站沿市政路南北向布置,周围环境空旷。车站的结构外包全长205.5m,标准段外包宽度为21.3m。本站北端的左线为盾构始发井和右线为盾构到达井,南端的盾构均为盾构二次始发井。车站附属结构共有2个风亭,4个出入口。本站主体结构采用明挖顺作法施工,并配合局部盖挖法施工,围护结构采用地下连续墙。管线均于基坑外侧绕行,临时改迁的管线主要有:DN500污水管,DN600雨水管,DN500给水管,DN300燃气管等。围护结构设计:标准段:基坑深约16.41m,地下墙厚0.8m,地下连续墙深29.61m(栈桥板处深30.61m),插入比0.80;沿基坑深度方向设置四道撑,其中第一道为钢筋混凝土支撑,其余均为609钢支撑。北端头井:基坑深约18.00m,地下墙厚0.8m,地下连续墙深32.60m,插入比0.81;沿基坑深度方向设置五道撑,其中第一道为钢筋混凝土支撑,其余均为609钢支撑。南端头井:基坑深约18.36m,地下墙厚0.8m,地下连续墙深32.90m,插入比0.79;沿基坑深度方向设置五道撑,其中第一道为钢筋混凝土支撑,其余均为609钢支撑。
……
工程材料:
水下C30混凝土,HPB300、HRB400钢筋。型钢、钢板的材料为Q235B钢,钢支撑采用609钢管,壁厚16mm。地下墙主钢筋净保护层厚度外侧(迎土面)70mm,内侧(开挖面)为70mm。
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共计25张CAD图,设计于2013年
标准段
基坑施工
工序图
南端头井地下连续墙配筋图
围护结构节点详图
钻孔灌注桩配筋图
格构柱详图
施工总平面图
4hx·s·z404-jg-01-07 标准段施工工序图.dwg
4hx·s·z404-jg-00-01 封面 目录.dwg
4hx·s·z404-jg-01-02~05 结构总说明.dwg
4hx·s·z404-jg-01-06 施工总平面图.dwg
4hx·s·z404-jg-01-21 围护结构节点详图.dwg
4hx·s·z404-jg-01-08~16 围护平剖面图.dwg
4hx·s·z404-jg-01-17~19 地下连续墙配筋图.dwg
4hx·s·z404-jg-01-20 地下连续墙桁架筋、架立筋布置图.dwg 以上是部分图纸截图,有些图框没有放大后再截图,可能截图里不清晰或者看不到内容,您可以在下载后查看具体内容
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