市地铁车站主体结构施工专项方案.doc

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1、车站主体结构 　　车站总建筑面积为17049m2，其中站厅层建筑面积为8798 m2，站台层建筑面积为7731m2，通道面积520 m2，风亭面积为1067 m2。昆明路站主体为地下二层四柱五跨侧式站台车站，并含有一条存车折返线。车站总长311m，净宽30.3m。其中地下一层为站厅层，地下二层为站台层。计算站台中心线里程为DK11 142.000。车站顶板覆土按站中心2.867m，计算站台中心处轨面埋深15.517m，底板埋深16.077m。 　　车站具体的建筑结构形式（未标明尺寸的均以mm计） 　　车站横向共分为40轴，小里程○1～○2间距为7.5m,○2～○27轴每轴间距8m，○27～○38间距为7m，○38～○39间距为6.5m，○39～○40间距为18m. 　　纵向轴号标注顺序为○A～○H,标注依据为主体结构墙体的内边线及立柱的中心线。 　　a.1-3轴西侧端头为四柱五跨双层箱型钢筋混凝土结构，顶板厚为900，中板厚400，底板厚1100，端板厚1000，端头井其余侧墙厚均为800。底板纵梁下设置抗拔桩。