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附件详情 设计说明 P5600型轨道板型式尺寸图 P5600型轨道板预应力筋布置图 P5600型轨道板普通钢筋布置图 P5600型轨道板钢筋表 P4925型轨道板型式尺寸图作者:网友 发布时间:2021-01-01
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该资料为 高速铁路无砟轨道(一型板式无砟轨道)设计说明 该资料根据高速铁路无砟轨道施工的实际案例为依据,阐述我国高速铁路发展的必然性,重要性以及其对我国经济高速所起的重大作用。本文以CRTSⅠ作者:网友 发布时间:2023-09-27
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一、胶新正线铺设道床施工工艺 2、铺底碴 (1)根据线路中心线桩,按设计底碴宽度放出两侧底碴边线,设置底碴厚度控制桩………… (2)正线线路设计为双层道床,底碴为中粗砂。底碴由汽车直作者:网友 发布时间:2020-02-05
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附件详情 4、工艺布序说明 1)、轨排生产 轨排组装方式:应采用25m、60kg/m新轨作工具轨,有两种轨排生产方式。一种方式为:三排为一组,一排前端钢轨悬出轨枕40cm,一排两端钢轨均悬出轨作者:网友 发布时间:2020-04-04
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该资料为 新建铁路无砟轨道施工安全 技术交底 本交底用于中交局成贵铁路无砟轨道二工区各个工序施工。无砟轨道施工重点预防的安全隐患是触电伤害、物体打击、交通运输伤害、火灾、机械伤害等。作者:网友 发布时间:2023-09-27
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高平顺性是高速铁路对轨道的最根本的要求,也是建设高速铁路的控制性条件。这是因为轨道不平顺是引起列车振动、轮轨动作用力增大的主要原因。因此,为保障高速行车的平稳、安全和舒适,必须严格控制轨道的平顺性。作者:网友 发布时间:2023-10-06
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目前,国内客运专线铁路无砟轨道技术大部分从国外引进,轨道建筑设计结构形式可分为五大类,即:CRTSⅠ型板式无砟轨道(日本板)、CRTSⅡ型板式无砟轨道(德国博格板)、CRTSⅢ型板式无砟轨道(国产化研作者:网友 发布时间:2023-10-06
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附件详情 一、新建路段 (一)人工铺轨施工方案 本项目轨道工程所用轨道为60Kg/m,轨枕采用Ⅲ型砼轨枕1600根/Km。桥梁段的护轨采用50 Kg/m,施工时采用人工铺轨,待底层道砟铺设完毕,采作者:网友 发布时间:2023-10-06
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铁路(轨道延长线)设备监理招标文件,,106页。 线路全长5.480km,其中地下线3.534km,高架线 1.805km,路基段 0.141km。共设车站 1 座,为高架车站,与璧铜线形成双岛四作者:网友 发布时间:2023-10-08
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日照南站为山西中南部铁路通道工程的设计终点站,位于山东省日照市东港区裴家村南侧,线路走向由西向东,与北侧沿海路平行布置。 货车检修车间布置于日照南站站台左侧,段修规模为4线24台位,站修规模3线1作者:网友 发布时间:2024-01-07
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该附件为"暖通CAD图例大全,pdf格式"~ 一、常用管道施工图常用图例 二、通风空调工程常用图例 三、给排水、采暖常用图例 四、消防工程基本图形符号 图片展示: 暖通CA作者:网友 发布时间:2023-09-28
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附件详情 设计说明2 P5600型轨道板型式尺寸图 P5600型轨道板预应力筋布置图 P5600型轨道板普通钢筋布置图 P5600型轨道板钢筋表 P4925型轨道板型式尺寸图作者:网友 发布时间:2023-11-30
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***铁路煤运通道工程正线长度70.65公里。本标段地处湖北省荆门市和荆州市,由北至南依次经过荆门市沙洋县,荆州市沙市区、荆州开发区、江北农场、江陵县。 招标范围 路基及路基附属;桥涵;轨道(作者:网友 发布时间:2023-09-26
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附件详情 1.总体施工组织布置及规划 1.1编制范围、依据、原则 1.2项目概要 1.3主要临时工程规划及总平面布置 1.4施工总体方案 1.5物资供应 1.6施工组织措作者:网友 发布时间:2023-10-04
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附件详情 6、主要施工工艺 6.1、施工测量 6.1.1、CPⅢ控制网测量准备 ⑴ 线下工程沉降和评估 Ⅱ型板无砟轨道对线下基础工程的工后沉降要求非常严格,CPⅢ的控制网测量应在线下工程沉降和变形作者:网友 发布时间:2023-10-04
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附件详情 1.编制依据1 2.项目概要及设计概述1 2.1项目概要1 2.2主要技术标准2 2.3无砟轨道建筑设计结构形式3 2.4结构缝处理8 2.5无砟轨道静态检测标作者:网友 发布时间:2023-10-04
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附件详情 7.1桥涵工程 7.1.1钻孔桩基础施工 根据设计图纸和现场施工实际情况,应河中桥钻孔桩基础采用冲击钻施工…… 7.1.3承台施工 应河中桥4个墩台均为钢筋混凝土承台。承台采用人工配合挖作者:网友 发布时间:2023-11-27
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