混凝土拱桥cad

该资料为 铁路大跨劲性骨架钢筋混凝土拱桥设计 劲性骨架钢筋混凝土拱是沿拱圈轴线用钢管建成钢桁拱，以钢桁拱作为承力结构，在其上悬挂模板，分环、分段、分层对称、均衡的浇筑拱圈混凝土，最后合龙成拱。

该附件为： 铁路大跨劲性骨架钢筋混凝土拱桥设计QC成果 ，，共27页。 主要内容： 劲性骨架钢筋混凝土拱是沿拱圈轴线用钢管建成钢桁拱，以钢桁拱作为承力结构，在其上悬挂模板，分环、分段、分层

K0+870.516 为 大桥起讫桩号为  K0+786.612  ～  K0+954.420  ， 全长167.808m ，桥宽  10m ，桥梁平

工程位于贵州某镇，现浇钢筋混凝土整体式简式简支板桥，桥面净宽7米+2×1.5米人行道，跨径L-3×13米，桥长48m。 为保证该项目安全、优质、按期完成，我单位决定成立“三穗县桐林镇新场桥新建工程

****市长寿大桥位于长寿县城，跨越长江支流桃花溪， 位于原有长寿大桥（桥名“新桥”）上游约50m，是三峡库区 水位上涨，原长寿大桥被淹后的新长寿大桥，是长寿县的交 通要道。主桥设计为拱桥，

本次项目是荔枝湾文化休闲区的第一期工程，设计范围是荔枝湾路、龙津路、三连直街围合成的三角形地块，总占地面积约为9.18公顷。区域内为重现 “一湾溪水绿，两岸荔枝红”的历史景致，规划设计采取截污清淤，调

附件详情 技术特点 混凝土配合比选择 混凝土灌注工艺流程 混凝土灌注施工方法 质量保证措施 安全保证措施 附件详情 钢管拱混凝土灌注是钢管拱桥施工成败的关键之一

附件详情 第一章 总体概述：施工程序总体设想及施工段划分 第二章 施工 进度计划 和各阶段进度的保证措施及承诺 第三章 劳动力和材料投入计划及其保证措施 第四章 机械设备投入计划

该附件为 长江大桥劲性骨架钢筋混凝土拱桥施工方案 ，共49页，格式为ppt。 项目概要： 钢管混凝土劲性骨架钢筋混凝土拱桥；跨径组合：5´30.668+420+8 ´ 30.668(m

K220+410人行天桥为一孔跨径36m钢筋混凝土圆弧拱桥，桥梁全长49.5m，桥面净宽4.5m。 主体结构：桥台基础、台身采用C20片石混凝土，桥台台帽、栏杆及踏步采用C30混凝土，拱座及拱肋采

简介： 钢筋混凝土（箱型）拱桥主要的施工方法有支架现浇法、转体施工法、缆索吊装法等，随着施工技术及设备的不断更新，使拱桥的跨径不断向大跨度方向推进。 目录： 1 前言 2 工法特点

简介： 钢管混凝土拱桥的设计理论与技术发展速度相对滞后千钢管混凝土拱桥 的建设速度，而早期兴建的钢管混凝土拱桥或多或少地存在着设计和施工的局限性， 同时由于后期缺乏必要的养护和维修，随着桥梁的日益

项目概要： 万寿桥主桥跨越京杭运河主航道，为单跨下承式预应力混凝土桁架式系杆拱桥，主跨径66.1m，桥位处河宽57.2m，主桥纵向由两片预应力桁架系杆拱组成，每片拱片由四节预制拼装而成，包括两片端

资料概况： 实测桥梁A全长 143.06m，单幅桥，全桥共 3 跨，跨径布置为1×13m+1×103.10m+1×13m，桥面总宽 12.5m，桥面横向布置为：0.25m （栏杆）+1.50m（人

简介： 主拱肋安装采用缆索吊装法，主索塔和扣索塔合二为一，节约了索塔材料，具有安全可靠、保证工期、节约成本的优点。索塔基础直接利用主墩承台，使左右幅内侧共用一个主地锚，减少了场地占用面积和交通影

简介： 本工法采用浮式移动平台法施工，可缩短拆除旧桥的现场作业时间，加快项目施工进度，节省工费；移动平台可作为设备重复利用;移除后的桥体结构可在岸边破除处理，可节约主河道上的疏浚费用。桥跨整孔一

使用性：公路桥 承重构件受力情况：拱桥 材料类型：钢筋砼桥 附件详情 1 桥梁施工图 设计总说明 2 全桥工程数量总表 3 桥位平面图 4

附件详情 1 桥梁施工图设计总说明 2 全桥工程数量总表 3 桥位平面图 4 桥梁总体布置图 5 桥台一般构造图 6 桥台桩基钢筋构造图 7 桥

附件详情 1、桥面宽度：桥面全宽按双向八车道外加人行道设计。横桥向分为左右两幅完全独立且完全对称的桥，每幅桥面宽26.1m，具体组成为：人行道(含栏杆)4.8m 防撞护栏0.5m 车行道15.5m

附件详情 一、技术标准 　　1、设计标准： 　　1）桥面宽度：0.5m（防撞栏杆） 4.5m 0.5m（防撞栏杆）。 　　2）桥　　长：62.88米。 　　2）设计荷载：汽-15级，挂-80。 　　3