箱梁竖向预应力图

附件详情 第一章 编制说明 101.编制依据 102.编制目的 103.编制原则 第二章 项目概要 201.项目概要 202.当地自然条件 203.设计标准 20

互通立交上部预应力砼现浇连续箱梁施工方案 本互通立交共设大桥1座共长103m（LK0+856.712  L线跨线桥，L线位于MK988+520.489上跨主线，与主线夹角66度，上部结

互通区主线桥现浇预应力连续箱梁专项施工方案 本桥左幅第三～四联以及右幅第四～五联上部采用预应力钢筋混凝土现浇连续箱梁，其中右幅第四～五联等宽，桥宽13.25m，采用单箱双室截面。左幅第三～四联为

双幅预应力混凝土连续箱梁立交桥施工方案 该桥为城市主干路上的跨线桥，设计速度：50km/h，设计荷载：机动车道：城-A 级，人群荷载：按《城市桥梁设计规范》（CJJ 11-近代）取值，防撞护栏等

主桥箱梁采用三向预应力体系，分为纵向预应力束、桥面板横向预应力束和竖向精扎螺纹钢筋。箱梁纵向分 0、1 号段、悬臂浇注段、合拢段及边跨现浇段，其中0、1号段12m，悬臂纵向分段长度为3.5m+5×4.

主桥箱梁采用三向预应力体系，分为纵向预应力束、桥面板横向预应力束和竖向精扎螺纹钢筋。箱梁纵向分0、1号段、悬臂浇注段、合拢段及边跨现浇段，其中0、1号段12m，悬臂纵向分段长度为3.5m+5×4.0m

高架第53联采用54.15+70+54.15m单箱单室变高度预应力砼连续箱梁，单箱底宽8.5m，两侧悬臂长4.25m，全宽17m，中支点处箱梁中心梁高4.0m，跨中箱梁中心梁高2.0m，梁高及底板厚均

内容为： 箱梁预应力张拉施工方案 瓯海区仙岩街道莘一路东段一期 建设工程 桥梁起点桩号为K0+061.768，终点桩号为K0+142.232，全长约80.5米。 本桥为25+27+25m部

十天高速公路甘肃段徽县（大石碑）至天水高速公路第ST01合同段，起讫里程为，全长5.32km。王河洛河特大桥桥位位于徽县大河店乡王河村境内，属溶蚀峰丛中山地貌，河谷顺直且狭窄，平均宽约40m。 王

简介： 连续箱梁广泛应用在现代桥梁工程的上部结构中。与此同时，因大跨径现浇箱梁预应力施工不当、超载车辆多等众多因素，导致现浇箱梁梁体中预应力出现疲劳或应力不足等病害也日益众多，对桥梁结构运营安全带

位置：安徽 设计年代：近代 使用性：公路桥 跨径大小和多跨总长：30m 承重构件受力情况：梁桥 材料类型：预应力桥 附件详情 箱梁横断面及桥面铺装构造图 箱梁一般

半幅采用单箱单室斜腹板箱形截面（等截面），梁高（箱梁中轴线）为3.2m，箱梁顶板全宽为14.49m，厚度为0.28m，设有2%的单向横坡；底板宽度为6.50m，悬臂宽3.32m，翼縁根部厚0.6m，端

预应力砼现浇连续梁为单箱双室斜腹板等截面箱梁。箱梁梁高为200cm（箱中心线）；箱梁顶板宽1274cm，厚28cm，设有2%的单向横坡；底板宽度为674cm，厚度为28cm；边中腹板厚度均为40cm，

附件详情 2、设计荷载：公路－Ⅰ级. 3、本桥上部桥跨组成为3x50 (115 220 115) 5x50 25米，其中50米跨径为 装配式 预应力混凝土连续T梁,主桥为预应力混凝土连续刚构

附件详情 第一节 设计资料与结构尺寸 1 设计资料 2 结构尺寸 第二节 主梁内力计算 1 恒载内力计算 2 活载内力计算 3 主梁内力组合计算 第三节 预应力钢束的

附件详情 设计荷载：公路一I级 设计时速：80km/h 　　设计安全等级：一级 桥面全宽：11.25m 　　设计洪水频率：1/100 震动峰值加速度：0.05g 　　箱梁横断面：单箱单室形式 箱梁底宽

附件详情 设计行车速度：80Km/h。 　　荷载等级：汽车—超20级，挂车—120。 　　桥面宽度：本桥位于整体式路基段，桥宽W=（0.5 11 0.5） 0.5 （0.5 11 0.5）=24.5m

位置：广东 编制时间：2011 使用性：公路桥 跨径大小和多跨总长：235m 承重构件受力情况：梁桥 使用年限：永久性桥 材料类型：预应力桥

附件详情 设计说明 中横梁钢筋构造图2 端横梁钢筋构造图2 钢束大样图2 钢束布置图4 箱梁钢筋构造图4 箱梁一般构造图2 桥位平面布置图 桩位坐标图1 桥型布置图 桥墩一般构造图 桥墩桩柱钢筋构造图

该附件为变截面预应力砼连续箱梁挂篮设计套图，设计准确，图纸完整，值得借鉴参考。 　　...... 　　 设计于2015年，共30张。