空腹式无铰拱桥设计图

该资料为 铁路CRTSI型双块式无砟轨道施工专项方案 合肥枢纽I标四分部蚌福联络线双凤特大桥CRTSI双块式无砟轨道施工起讫里程全长5.5km，位于安徽省合肥市长丰县双凤开发区及合肥市庐阳区内

该资料为 铁路CRTSⅠ型双块式无砟轨道专项施工方案 中交沪昆客专长昆湖南段第四项目分部承担第3、4单元CRTSⅠ型双块式无砟轨道，正线全长6.75km。曲线超高设置：曲线超高均采用外轨抬高的

该资料为 CRTSI双块式无砟轨道线路预防开裂处理方案 大多会出现在混凝土浇筑0.5-3h之间，混凝土尚处在塑性状态，混凝土表面多余水消失立即沿着道床板上面钢筋走向产生。预防措施：模板不得沉陷

附件详情 根据武广客运专线实际需要，从德国引入双块式无砟轨道道床板施工系统，本文通过分析该套系统的特点， 从实践中研究并总结出，经过适当优化的无砟轨道道床板施工方案，使其能更好的在中应用。

【专业工程特点】 　　 一、主要材料：1）砼：主桥包括主拱、系梁、横梁及横撑均采用C50砼；桥面现浇层、拱桥行车道板采用C40砼；主墩墩身、承台采用C30砼；桩基采用C25水下砼；支座垫石采用C50砼

附件详情 第一章 编制说明 ………………………………………………………………… 4 第二章 项目概要 ………………………………………………………………… 4 第三章 施工总体布署 ………

附件详情 一、编制依据1 二、项目概要1 三、编制原则1 四、钢围堰施工1 五、拉森桩Ⅳ支护设计3 1、计算拉森桩入土深度3 外力计算3 1）围堰外迎水面钢板桩水压力

附件详情 1 编制依据 2 编制范围及说明 3 项目概要 3.1 大桥简介 3.1.1 区域位置及桥梁结构 3.1.2 地理环境 3.1.3 工程地质 3.1.4 气

1、 　　净跨1-40米 　　桥宽：净——7 2×1.5米人行道 　　2、荷载：汽车——公路Ⅱ级，人群——3.5Kpa 　　共有图纸32张

附件详情 桥梁概况： 本桥位特大型下承式钢结构系杆拱桥，桥梁全长318米，主跨180米，下部结构为双层桥面，上层桥面总宽41.1米，双向8个机动车道；下层桥面总宽50.1米，双向8条机动车道，两

附件详情 设计说明 大桥桥型布置图（一）~（四） 主桥上部构造横断面布置图（一）~（二） 中拱拱肋坐标图 边拱拱肋坐标图 中拱拱肋构造图（一）~（四） 边拱拱肋构造图（一）~（四） 拱肋接头构造图（一

附件详情 平面图 桥型图 现状管线平面图 拱肋构造图 主墩盖梁一般构造图2 北侧坡道一般构造图 南侧坡道一般构造图 南、北侧坡道材料数量表 东南侧梯道一般构造图2 。。

附件详情 说明 工程数量表 桥梁施工流程图 桥型布置图 桩位平面布置图 拱圈坐标一览表 拱圈钢筋布置图 墩台一般构造图 墩台钢筋构造图 承台钢筋构造图 桩基钢筋构造图 桩基超声波检测管布置图 桩顶承载

1、箱肋拱拱箱安装用缆索吊机组拼 　　箱肋拱拱箱安装采用双跨缆索吊机，缆索吊机主要由塔架支撑系统及其基础、后锚碇，锚固系统，缆索系统及机械部分等组成。缆索吊机塔架系由万能杆件组拼而成的桁架结构。A塔位

附件详情 桥梁概况： 本桥位特大型下承式钢结构系杆拱桥，桥梁全长318米，主跨180米，下部结构为双层桥面，上层桥面总宽41.1米，双向8个机动车道；下层桥面总宽50.1米，双向8条机动车道，两侧

该资料为 上承式劲性骨架钢管砼拱桥拱肋竖向转体施工技术 介绍云南大理至瑞丽铁路澜沧江大桥拱肋竖向转体施工过程及施工难点分析，阐述了拱肋竖向转体施工的方法，对同类工程的施工有很好的借鉴作用。

该资料为 上承式拱桥劲性骨架施工工法PPT(54页) 劲性骨架施工拱桥是指在事先形成的桁式拱骨架上分环分段浇筑混凝土，最终形成钢筋混凝土箱板拱或箱肋拱。桁式拱骨架在施工过程中起支架作用，在拱圈

洪溪河大桥桥位处 , 两岸地形自然坡度较缓，地面下 3 至 5 米为泥土覆盖层，覆盖层下为砂岩。无水文及通航要求。 桥面横坡为：双向 2%。多年平均气温 17.9℃，极端最高气温 41.7 ℃，极

该项目为鼎城阳明路跨刘家湖水域桥梁工程，桥梁桩号k0+491.6~k0+593.9。桥梁为3跨钢筋混凝土上承式拱桥，全桥分左右两幅。跨径组合为：25.2m+29.4m+25.2m=79.8m，两侧桥台

附件详情 项目概要 施工具体目标 编制依据 初步的施工 进度计划 施工组织计划 安全生产、环境保护 质量、工期保证措施 现场安全、环境保护 保证交通措施