斜靠式系杆拱桥设计图

此桥由于主拱、腹拱圈开裂较重，均做全面加固，挖除拱上填料，再填入C15片石混混凝土，重新铺装桥面。增设钢筋桁架横系梁，提高横向联系刚度，换掉拱顶处(拱顶腹拱至腹拱之间)的拱波，采用预制块安装。防撞护栏

使用性：公路桥 行车道位置：中承式桥 承重构件受力情况：拱桥 材料类型：钢筋砼桥 附件详情 中跨式拱桥设计图150余张 2 3

附件详情 一、项目概要 二、桥梁建筑设计结构形式 三、 现浇箱梁 支架搭设 四、钢管桩和贝雷支架计算 五、支架预压 六、支架拆除 七、施工组织计划 八、施工现场安

1、浇筑桥台灌注桩, 经检验合格后现浇承台、箱室台身、盖梁, 安装主桥支座。 　　2、搭设支架:支架要求牢固, 并通过预压以满足施工要求（建议采用临时钻孔灌注桩作支架基础）。 　　3、将预制好的系杆吊

附件详情 （计算书） 一．设计标准与规范 二．技术指标 三．主要材料 3.1 混凝土 3.2 钢材 四．构造与施工顺序划分 4.1 构造 4.2 施工顺序划分 五. 设计计算 5.1 计算方法及模型

附件详情 线路等级：城市二级主干道 　　桥 全 宽：30m 　　计划工期：20个月 　　汽车荷载： 城-A级 　　人群荷载：3.5kN/m2 　　双侧管线荷载：10kN/m 　　主线速度：50 km/

桥梁概况： 　　 1、本桥设计荷载标准为：汽-20级，挂-100。横桥向为两座分离式桥，车行道为双向四车道，桥全宽25.5m。 　　 2、本桥上部构造主跨为70m系杆拱，引桥采用20mT梁结构，布孔布

资料概况： 桥梁上部的跨径布置为（6×20）m +82.28 m +（6×20)m，其中主跨为下承式预应力混凝土系杆拱桥，两侧引桥均为6×20m一联钢筋混凝土连续箱梁。桥梁位于双向3.0％纵坡、半

附件详情 1.编制依据1 1.1 设计文件和施工图纸1 1.2 部颁发行业标准1 2.编制目的1 3.项目概要1 3.1 地理条件1 3.2 桥梁设计标准1 3.3

附件详情 一、施工组织设计 7 1.技术标的总说明 7 1.1编制说明 7 1.2编制依据 7 1.2.1编制依据 7 1.2.2执行规范标准 7 1.3实质性响应内容及

1.设计范围：一层大动物饲养区,三四层SPF饲养,试验区.该项目不含办公区暧通。 　　 2.夏季由风冷冷水机组提供7/12℃冷冻水，选用二台250RT制冷量风冷镙杆式热泵机组。

附件详情 1、桥面宽度：桥面全宽按双向八车道外加人行道设计。横桥向分为左右两幅完全独立且完全对称的桥，每幅桥面宽26.1m，具体组成为：人行道(含栏杆)4.8m 防撞护栏0.5m 车行道15.5m

设计标准： 　　 桥面宽度：桥面全宽按双向八车道外加人行道设计。横桥向分为左右两幅完全独立且完全对称的桥。每幅桥面宽26.1m，具体组成为：人行道（含栏杆）4.8m 防撞护栏0.5m 车行道15.5m

附件详情 【项目概要】 　　 上部结构：两岸引桥上部构造均采用预应力混凝土连续箱梁，桥跨布设为一联5X30米双幅桥；主桥采用下承式钢管混凝土系杆拱，桥跨布设为（51 80 51）米双幅桥；桥梁总长48

设计标准： 　　 1、桥面净空：按甲方要求，净14M，单幅布置。 　　 2、通航净空：净宽50M，净高5M；最高通航水位为废黄河3.5M。 　　...... 　　结构设计： 　　 结合本桥桥址地形航道

项目概要： 　　本次施工图设计采用一孔计算跨径为80m的下承式钢管混凝土简支系杆拱桥，桥全长86.1m(台尾～台尾)，采用两幅分离式设计。 　　单幅桥面横向布置为：2.3m(人行道、栏杆) 4.5m(

三、施工方法和施工方案 　　（一）系梁施工 　　 系杆拱桥按箱形梁布置，采用单箱三室预应力混凝土箱形截面。平行拱桥施工采用先梁后拱的施工方法………… 　　 1 系梁支架 　　 系梁跨新华街非机动车道、

附件详情 1、桥面宽度：桥面全宽按双向八车道外加人行道设计。横桥向分为左右两幅完全独立且完全对称的桥，每幅桥面宽26.1m，具体组成为：人行道(含栏杆)4.8m 防撞护栏0.5m 车行道15.5m

附件详情 1、桥面宽度：桥面全宽按双向八车道外加人行道设计。横桥向分为左右两幅完全独立且完全对称的桥，每幅桥面宽26.1m，具体组成为：人行道(含栏杆)4.8m 防撞护栏0.5m 车行道15.5m

附件详情 桥梁概况： 本桥位特大型下承式钢结构系杆拱桥，桥梁全长318米，主跨180米，下部结构为双层桥面，上层桥面总宽41.1米，双向8个机动车道；下层桥面总宽50.1米，双向8条机动车道，两侧