水泥粉煤灰碎石桩

附件详情 该项目为跨河桥梁承台 深基坑 支护，基坑第一阶段开挖深度为3.4米，待桥台浇筑完成后架梁前继续开挖至5.4米。基坑旁边为公路，施工期间通车，周边分布各种地下管线，故基坑侧壁安全等级为

附件详情 设计总说明 基坑支护结构平面 锚杆施工说明 基坑与变电站仓库桩基础关系图 基坑大样（一）（二） 土层参数 钻孔桩与搅拌桩入土深度示意图 附件详情

附件详情 基坑围护体设计施工总说明 围护体 平面布置图 钻孔灌注排桩配筋图 围护结构剖面图 第一道支撑平面布置图 第二道、第三道支撑平面布置图 第四道支撑平面布置图

附件详情 基坑开挖深度5.4米，电梯井基坑开挖深度7.15米，基坑安全等级为二级。基坑上部采用土钉墙支护，下部采用水泥搅拌桩双排咬合桩支护，被动区水泥搅拌桩暗墩加固兼作止水帷幕。 13张，编制于

附件详情 基坑开挖深度约10米，基坑支护安全等级为二级。基坑支护大部分截面采用水泥搅拌桩加土钉墙支护形式，坑底水泥搅拌桩暗墩加固，单轴水泥搅拌桩桩径600mm，纵向和横向均搭接150mm，坑内加固

附件详情 设计说明 基坑围护桩平面总图 基坑围护桩 平面布置图 基坑围护平面布置图 基坑围护剖面图 工况及换撑图 立柱桩详图 围护结构节点 附件详情

附件详情 基坑围护施工总说明 基坑围护 平面布置图 剖面图 第一道支撑平面布置图 第一道支撑配筋图 第二道支撑平面布置图 第二道支撑配筋图 栈桥与圈梁节点图

本图为该段路软土深层处治图,采用振动沉管碎石桩加固地基,并在碎石桩顶铺设60cm厚的碎石垫层和30cm厚的碎石土垫层,在碎石土垫层上铺设土工格栅.土工格栅的层数、层间距,碎石桩的桩间距B、平均桩长H均

建筑类别：住宅 建筑高度：多层建筑 地上层数：4层 图纸设计深度：施工图 民用建筑设计使用年限：50年 建筑结构形式：砌体结构 基础形式 ：桩基础 结构安全等级：二级

附件详情 横断面图 碎石桩布置平面图 坡脚大样图 附件详情 本图采用碎石桩处理软弱地基，适用于软土厚度≥4m的路段。碎石桩处理软基能提高地基承载力，减少沉降。 各碎石桩按

附件详情 基坑设计说明 围护结构平面图 支撑体系平面图一、二、三 基坑支护剖面图 支护桩详图节点详图 降水、减压井布置图 监测布置平面图 附件详情 基坑采用

附件详情 该项目 深基坑 开挖深度为9.0m~9.8m，坑中坑最大高差为2.75m。基坑安全等级为一级，设计使用年限不超过1.5年。采用上部放坡 下部拉锚/内撑式排桩墙的基坑支护方案；同时考虑

附件详情 该项目为深基坑阀板基础，基坑围护结构分为三部分：钻孔灌注桩，水泥土搅拌桩，土钉喷锚。 　　3.3 土层喷锚 　　基坑采用双排水泥搅拌桩止水，结合喷锚网进行支护。钢筋锚杆采用1Φ22钢筋，孔径

建筑类别：工业建筑 建筑高度类型：单层建筑 厂房建筑高度类型：单层厂房 建筑地上层数：1层 图纸设计深度：竣工图 民用建筑设计使用年限：50年 建筑设计结构形式：钢结构 钢

定海路由于整个道路路幅变化，同时尚需迁移现状管线，再实施雨污水管和配套管线，为减少施工对现行道路交通的影响，结合现状车辆较少的情况，安排分半幅施工。围档位置基本设在道路中央，原四车道改为两车道通行，先

附件详情 软基施工方案： 1.项目概要2 1.1主要工程数量2 1.1.1清表2 1.1.2软基处理2 1.2特点2 1.3施工难点2 1.4工期要求3 2.组织

生产类别为丙类。总建筑面积9681平方米。该项目室内地坪±0.000，室内外高差150mm。该项目地基采用水泥搅拌桩复合地基。搅拌桩采用单轴粉喷搅拌桩。该项目基础：采用钢筋混凝土条型基础，该项目采用现

　　 附件详情： 　　本污水池长25米，宽19.7米，为地下一层，底板面标高为-5.00，底板厚300mm，顶板面标高为-0.50，板厚150mm。污水池底板四周伸出侧壁50mm。底板、侧壁、顶板砼为

建筑类别：工业建筑 建筑高度：多层建筑 图纸设计深度：施工图 民用建筑设计使用年限：50年 建筑结构形式：钢筋混凝土结构 钢筋混凝土结构：排架 基础形式

附件详情 该项目地基加固面积约3670m2。采用水泥土搅拌桩（干法），搅拌桩直径600mm，无17-0层分布区间距900mm，17-0层分布区间距800mm，梅花形布置，搅拌有效桩长至第17-0层