地铁车站施工图cad

项目为某车站电气施工图 配电 配电 总平面图

学科专业：建筑与土木工程 　　授予学位：工学硕士 　　学位授予单位：西安建筑科技大学 　　学位年度： 2003年 　　本文综述了上海地区深基坑施工的现状，并详细分析了上海地铁徐家汇车站土建工程施工中的

附件设计说明：有 建筑类别：交通建筑 建筑设计结构形式：钢筋混凝土结构 建筑设计面积：13621平方米 建筑地下层数：3层 图纸设计深度：方案(初设图) 参考图纸：25张

编制依据：《混凝土结构工程施工规范》（GB50666-2011） 　　地铁车站中心里程覆土厚度3米，标准段基坑深度16.66m，东端盾构始发段基坑深度18.04m。车站东端的区间采用盾构法施工，车站西

左线全长863.334m，右线全长881.740m，左右线总长为1745.074m。本区间的通道长380米。车站全长190.5m。车站含出入口3座、风道及风井2座、施工通道一座（含273.441m主通

资料为可复制PDF文档，含地铁站土建工程施工（不含建筑装修和机电安装工程）、围护结构的方案设计等。附92张CAD图纸。对了解地铁施工和设计有帮助。 　　地铁站位于大道交叉口，交叉路口下有“X”型人行过

附件详情 拟建地铁车站规模为地下二层、12m宽岛式站台车站，车站建筑结构形式为单柱双跨矩形框架结构。 基坑安全等级为一级，车站采用明挖法施工，钻孔灌注桩结合内支撑系统支护。基坑深约17m。围护结

目录： 结构总说明；施工总平面图；标准段施工工序图；围护平剖面图；地下连续墙配筋图；地下连续墙桁架筋、架立筋布置图；围护结构节点详图；格构柱详图；钻孔灌注桩配筋图；监测布点平面、剖面布置图。

【项目概要】 　　 建筑结构形式：地下两层侧式单柱两跨混凝土结构车站 　　 施工方法：明挖施工 出入口数：4座（风亭2座） 　　 车站总长：195.10米 车站主体面积：9410平米 　　 附属结构面

出入口分别位于车站主体结构东北、东南侧，主要采用明挖法施工，出入口通道局部下穿黄平西侧路电力管沟段采用暗挖法施工。出入通道在下穿电力沟段采用CD暗挖法施工，隧道采用复合式衬砌。出入口暗挖段长分别为11

地质纵断面图 　　站厅层板结构布置图 　　底板结构布置图 　　公共区单层断面图 　　公共区双层断面图 　　设备区双层断面图 　　横剖面图 　　北换乘通道平面图 　　北换乘通道结构纵断面图 　　南换乘通

设计说明 、总平面图、车站主体地质纵剖面图、桥桩与车站结构横断面关系图、桥桩与车站结构纵剖面关系图、施工基坑设计图、托换桩护壁设计图、托换桩配筋图、新建承台配筋图、托换桩节点大样图、注浆加固平面及剖

设计说明：无 建筑高度：单层建筑 图纸设计深度：施工图 参考图纸：10张 设计年代：近代 设计内容：空调,通风 空调系统：空气-水系统,制冷剂系统

这份参考资料包括图纸说明、工程作法、门窗表、建筑平面、立面、剖面图等，共8张图纸 　　设计功能包括：售票厅、广场等。

建筑类别：其他 图纸设计深度：施工图 有线广播：服务性 弱电设计：视频监控系统, 综合布线系统, 通信系统, 广播系统, 会议系统, 信息网络系统, 公共信息显示系统, 呼应信号及信息显示

建筑类别：交通建筑 图纸设计深度：施工图 建筑结构形式：钢筋混凝土结构 参考图纸：11张 设计年代：近代 附件详情 上海某地铁车站结构通用图 该资料为：上海某地铁车站结构

一、设计说明 给水说明 1.该项目为金山谷公交首末站室外工程。 2.区内管线尽量避免交叉。出现交叉时应以小管让大管、压力管让自重力管的方式进行避让。 3.本图尺寸标高及管长

煤炭定量装车站电气施工图， 2 .动力电缆及控制电缆沿皮带支架、沿墙、沿顶板、沿地面灵活地选用电缆支架或电缆桥架进行敷设，并按电压等级分层布置 。 3 .电缆在穿墙 楼板时均须穿相应管径的钢管保护，保

附件详情 总说明及材料表 变电所配电系统图 装车站配电系统图 变电所平面图 驱动站平面图 转载站平面图 3号皮带栈桥平面图 1号储煤场地道及受煤坑平面图 2号储煤

附件详情 第一章 前 言 第二章 编制依据 第三章 项目概要 第四章 测量组织与仪器设备及管理 第五章 控制测量 第六章 施工测量方案 第七章 保障测量精度的措施 第