路桥知识

附件详情 1.2护筒埋设 1.2.2钢护筒埋设要求竖直，定位准确，顶面位置偏差不大于5cm，倾斜度不大于1%。在旱地或筑岛墩护筒应高出施工地面约0.5m，并能使泥浆顺利流入泥浆池中………… 1.5

附件详情 6.2.3人工挖孔施工方法 开挖，同时开挖时要注意观察，渗水量大的孔要超前开挖、集中抽水，以降低其他孔水位，避免孔间间隔太薄造成坍孔。一般桩孔计划先进行挖孔桩施工，再行开挖承台或系梁基坑

附件详情 1.4埋设护筒 钻孔成败的关键是防止孔壁坍塌。当钻孔较深时，在地下水位以下的孔壁土在静水压力下会向孔内坍塌、甚至发生流砂现象…………　　1.6钻孔 采用冲击式或冲抓式钻机施工时，附近土层

附件详情 六、钻孔桩基础施工技术方案 2、制作、埋设钢护筒 钢护筒采用6mm厚钢板制作，加工直径比桩径大20cm～40cm，每节护筒长2m。钢护筒埋设采用挖埋法，埋深保证出水口顺利出水，出水口底部

附件详情 1.编制说明 1 1.1编制依据 1 1.2编制原则 1 1.3编制范围 1 2．项目概要 1 3．施工组织机构 2 4. 施工准备工作 2 5．施工总体安

附件详情 第一章 编制依据及编制范围 2 1.1编制说明 2 1.1.1编制原则 2 1.1.2 编制依据 3 1.1.3 编制范围 3 1.2项目概要 3 1.2.1地

附件详情 ③埋设护筒 护筒在埋设定位时，护筒中心与桩中心的平面位置偏差应不大于5cm，倾斜度应不大于1%。护筒的埋设采用挖坑埋设法………… ④制备泥浆 泥浆采用钻锥搅拌法调制。制浆前，应先把粘土块

附件详情 五、钻孔灌注桩施工工序及施工工艺 2、钢护筒制作及埋设 钢护筒采用5～10mm厚钢板加工制成，其内径大于钻头直径200mm，每个钢护筒顶部开设1个溢浆口，并高出地面0.3～0.5m，钢护

附件详情 一、 成渝高速公路复线工程分项开工申请批复单 二、 成渝高速公路复线施工技术方案申报批复单 三、 测量资料 1、 成渝高速公路复线施工放样报验单 2、 成渝高速公路复线

附件详情 ⑵ 护筒制作及安装 ① 护筒用钢板制成，护筒内径比桩径大20cm，埋设时护筒面应高出地面30cm………… ⑶ 泥浆制备 ① 泥浆制备采用就地取材，选择水化快、造浆能力强、粘度大的优质粘土

附件详情 1工程概述 2 1.1项目概要 2 1.2水文地质概况 2 2编制依据 3 3 主要工程量 3 4施工准备 4 4.1施工临时道路 4 4.2施工用水 4

附件详情 2．桩基开挖 根据施工图纸提供的地质和水文资料，地质土层紧密，地下水较少，适合采用人工挖孔灌注桩施工………… (1)桩基护壁 在土层范围内采用上口厚30cm,下口15cm的C20砼护壁，

附件详情 4.1.2人工挖孔桩施工工艺 （1）第一节开挖 采用从上到下逐层用镐、锹进行开挖，遇坚硬土或大块孤石采用锤、钎破碎，挖土顺序为先挖中间后挖周边，按设计桩径加30cm控制截面大小…………

附件详情 一、项目概要 1、危险性较大的项目概要 2、施工平面布置 3、施工要求和技术保证条件 二、编制依据 三、施工计划 1、施工 进度计划 2、材料及设备计划

附件详情 2.2.2埋置护筒 护筒采用壁厚6～8mm的钢制护筒，直径比设计桩径大约20cm，护筒制作时保证内壁的平滑及接缝的严密，埋置时保证位置的准确，并引出护桩………… 2.2.3泥浆池和循环线

附件详情 2、开挖方法 施工作业时要注意检查孔径、倾斜及桩位中心，要求桩中心偏位不大于5cm，半径误差不大于5cm且不得小于设计桩径，倾斜度小于0.5%………… 3、护壁 护壁混凝土采用C25混凝

附件详情 三、人工挖孔桩施工工艺 挖掘方法：一般组织三班制连续作业，采用镐、锹进行开挖，遇硬塑黄土或大块孤石采用锤、钎破碎，挖土顺序先中间后挖周边………… 当进入岩层时，用风镐等工具无法挖凿，而应

资料概况： 大桥均为40米箱梁，计划采用一台HZQ型架桥机架设(可以纵横向移动，边梁直接就位)。运梁平车将箱梁喂至起吊门架下, 架桥机横移到起吊门架上，由架桥机吊梁天车提升箱型梁并横移、前移,当梁

资料概况： 本高速公路运河大桥由两部分组成：第一部分为跨越铁路车站的1-75m下承式钢管混凝土刚架系杆拱桥及两端引桥，第二部分为跨越运河的1-90m下承式钢管混凝土刚架系杆拱桥及其引桥，跨径组合为

桥梁边跨现浇段一般构造节点设计图，可供参考，值得下载。