高速公路特大桥上跨胶济客专转体施工方案（40页）.doc

内容为： 高速公路特大桥上跨胶济客专转体施工方案

该处铁路路肩宽度12.8m，双线电气化，路基高度约3m。考虑到大桥上跨胶济铁路客运专线，为了减少上跨施工对铁路运输的影响以及常规施工存在较大的安全隐患，111#主墩采用平衡转体施工。上跨胶济客专特大桥转体法施工连续梁的111#、112#墩位于既有胶济客专铁路两侧，其中111#、112#墩承台外边缘距既有铁路中心线最近距离分别为11.93m、31.38m。建成后的海青铁路跨胶济客专特大桥连续箱梁底距既有铁路桥轨顶高差最小为9.81m。

【目录】

1、编制依据、编制范围

2、项目概要

3、施工进度安排

4、总体施工方案和施工组织机构框图

5、资源配置

6、营业线及邻近营业线施工

7、具体施工方法及施工工艺

转体施工