铁路立交特大桥跨既有京哈铁路转体施工方案（79页）

内容为： 铁路立交特大桥跨既有京哈铁路转体施工方案

特大桥全长3.01864km，其中桩号DK647＋489.15～DK647＋666.85段上部结构为（48＋80＋48）m现浇预应力混凝土连续梁，其中48＃～49＃孔上跨I级双线电气化既有京哈铁路，对既有线的影响里程为K952＋070～K952＋180，斜交角度25°。梁体采用单箱室直腹板箱形截面，箱梁顶宽12m，底宽6.7m，主墩墩顶5m范围内梁等高6.65m，跨中及边墩墩

顶现浇梁高3.85m；一个T构的梁体分为3个块段，0号块

长度为23m，1 号块长度为11.5m，2号块长度为16m，中跨合龙段长度2m，边跨直线段7.75m，为了降低桥梁施工对既有京哈铁路的影响，采用平行既有京哈铁路满堂支架现浇，转体后再合拢的工艺。

【目录】

一、项目概要                七、上承台施工

二、基坑防护                八、墩身施工、满堂支架搭设

三、下承台施工            九、关键部位的临时锚固

四、球铰安装                十、T构施工

五、环形滑道施工         十一、总体流程框图

六、转盘施工                十二、转体施工计划

T构施工

基坑防护