高速公路特大桥人工挖孔灌注桩基础施工作业指导书.doc

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1.1.护壁及护圈施工 护壁模板用三块弧形模板拼装而成，每节护壁支模时必须用十字线吊中，保证桩位和孔径的准确性。在每节模板的上下端各设一道圆弧形槽钢或角钢做成的内钢圈作为内侧支撑，防止模板变形………… (1)护壁和护圈均采用C20混凝土，每节护壁底部厚度不小于20cm，顶部厚度不小于（20+0.077×护壁高度）cm。坍落度控制在80～120mm，确保孔壁的稳定性………… 1.2.检查桩孔中心轴线及标高 (1)每节桩孔护壁做好后，必须用十字线吊中。线坠投向孔底，采取桩孔半径尺杆检查孔壁的垂直平整度，随之进行修整。孔深必须以基准点为依据进行引测…………
1.3.第二节桩孔开挖
从第二节开始，利用提升设备出渣，桩孔内人员戴好安全帽，地面人员拴好安全带。桩孔挖至要求深度后，用支杆检查桩孔的直径及孔壁圆弧度，上下要垂直平顺…………
1.4.绑扎第二节护壁钢筋并立模
(1)第二节护壁竖向钢筋与第一节竖向钢筋连接，并保证第一节竖向钢筋伸入第二节不小于30cm。护壁模板采取拆上节支下节的方式依次周转使用。模板上口留出高度为10cm的混凝土浇筑口…………
1.5.混凝土施工
桩身混凝土振捣，由孔下作业人员用插入式振动器分层振捣密实，每层厚度不超过50cm，插点间距约30cm，并且做到“快插慢拔”，确保混凝土振捣均匀、密实…………
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