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高速公路大桥箱梁悬灌施工菱形挂篮设计CAD图纸(dwg)

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发表于 2020-9-12 13:17:20 | 显示全部楼层 |阅读模式

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一、设计依据   1、高速公路大桥施工图   2、《钢结构设计规范》(GBJ17-88)   二、主要技术性能   1、适应最大梁段重:2400KN   2、适应最大梁段长:4.5米   3、梁高变化范围:12.0~3.0米   4、最大梁宽:顶板:12.0米 底板:6.5米   5、走行方式:无平衡重走行   6、挂篮自重:90t   三、挂篮特点   1、挂篮结构简单,受力明确,整体刚度较大。   2、挂篮前端及中部工作面开阔,便于挂篮轨道,腹板和底板钢筋,竖向预应力筋的安装,加快施工速度。还可以从挂篮中部运送混凝土。   3、走行装置构造简单,外侧模、底模可一次就位,内模也能整体抽拉就位。   4、利用箱梁竖向预应力筋锚固轨道及挂篮,取消了后平衡重,挂篮自重轻。   5、主材料采用Q235型钢及钢板,加工制作简单,成本低。

前吊带.dwg
前吊带.dwg
吊梁及后吊装置.dwg
吊梁及后吊装置.dwg
扁担梁1.dwg
扁担梁1.dwg
组装图.dwg
组装图.dwg
顶横梁.dwg
顶横梁.dwg
以上是部分图纸截图,有些图框没有放大后再截图,可能截图里不清晰或者看不到内容,您可以在下载后查看具体内容

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