[桥梁与隧道工程]硕士斜拉桥施工过程中间索力的确定及其影响因素2004

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学科专业：桥梁与隧道工程 　　授予学位： 工学硕士 　　学位授予单位： 大连理工大学 　　学位年度： 2004年 　　斜拉桥是一种常用的大跨度桥梁型式，混凝土斜拉桥在国内更是得到极为广泛的应用，其跨越能力仅次于悬索桥。但与悬索桥相比，斜拉桥的施工是一个结构体系不断变化的过程，因此，为了实现桥梁的合理成桥状态，保证桥梁施工过程的安全，必须对整个桥梁施工过程进行严格的控制，这就是斜拉桥施工控制所要完成的主要任务。本文结合贵州省第一座斜拉桥——红枫湖特大桥的施工控制，探讨了斜拉桥施工控制的一个主要方面：索力的控制与监测。为了保证桥梁结构和大型临时施工机具——挂篮在施工过程中的安全，施工过程中斜拉索中间索力的确定是本文的研究重点，提出了各种工况时斜拉索的容许张拉范围。温度影响是斜拉桥旌工过程中影响其索力和标高的主要因素，根据有限元计算结果和对随日照变化的实际索力的连续测量数据，分析了温度对桥梁状态的影响方式，提出了施工过程中索力受温度影响的修正方法，提出了在现代斜拉桥中常用的实心边主梁断面的日照温度影响的数值和计算方法。对斜拉索索力测定方法及影响其测量精度的影响因素作了详尽的分析，并解决了短索因拉索抗弯刚度影响测量误差较大的问题，为频率法测定斜拉索索力提供了精度保证。分析了拉索自重垂度对拉索特性的影响，提出了拉索塔上张拉力、拉索梁上索力的有效竖向分力和索管倾角的计算公式，并提出了处理名义索力与有效索力之间差别的简单而有效的方法。 　　总之，本文结合红枫湖特大桥的施工控制实践，探讨了混凝土斜拉桥施工过程的索力控制及监测中的若干问题，并提出了一些实用的处理方法，可为斜拉桥设计和施工控制提供一定的参考。 　　

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