沪昆客专运架一体机箱梁架设施工组织设计(实施性).doc,布置图

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  • 1编制依据 1
  • 2编制范围 1
  • 2.1编制范围 1
  • 2.2编制原则 2
  • 3项目概要 2
  • 3.1线路概况 2
  • 3.2主要技术标准 3
  • 3.3主要工程数量 3
  • 3.3.1主要工程数量 3
  • 3.3.2桥梁结构 3
  • 3.4桥梁建筑设计结构形式 6
  • 3.4.1箱梁类型 6
  • 3.4.2箱梁结构图 6
  • 3.4.3桥梁支座 6
  • 3.5工程特点 6
  • 3.6关键工序 7
  • 4建设项目所在地区特征 7
  • 4.1自然特征 7
  • 4.1.1工程气候 7
  • 4.1.2水文条件 7
  • 4.1.3地质、地貌特征 8
  • 4.1.4地震动参数 8
  • 4.2交通运输情况 8
  • 4.3沿线水源、电源、燃料等利用情况 8
  • 4.3.1施工用水 9
  • 4.3.2施工用电 9
  • 4.3.3燃料 9
  • 4.4当地建筑材料分布 9
  • 4.4.1砂 9
  • 4.4.2石料 9
  • 4.4.3石灰 10
  • 4.4.4砖 10
  • 4.4.5土源 10
  • 5总体施工组织安排 10
  • 5.1 项目管理 方针及目标 10
  • 5.1.1工程质量目标 10
  • 5.1.2生产安全目标 11
  • 5.1.3环境保护目标 11
  • 5.1.4职业健康目标 11
  • 5.1.5节能减排目标 12
  • 5.2 施工组织机构及职责分工、队伍部署和任务划分 12
  • 5.2.1施工组织机构组成 12
  • 5.2.2组织机构图 13
  • 5.2.4队伍部署及任务划分 16
  • 5.3开竣工日期及总工期 16
  • 5.4 总体施工顺序及主要阶段工期安排 16
  • 5.5 施工准备 17
  • 5.5.1施工技术准备 17
  • 5.5.2人员准备 18
  • 5.5.3机械设备 19
  • 5.5.4物资准备 20
  • 5.6施工测量 21
  • 5.6.1测量准备 21
  • 5.6.2导线测量 21
  • 5.6.3水准测量 22
  • 5.7架梁前运梁通道、箱梁交接 22
  • 5.7.1技术方案 22
  • 5.7.2高压线分布地段施工 23
  • 5.8主要进度指标及分项工程施工进度计划 24
  • 5.8.1主要进度指标 24
  • 5.8.2工程施工进度计划 25
  • 6临时工程和过渡工程 26
  • 6.1生活、生产、办公房屋建设 26
  • 6.1.1生活、生产、办公房屋建设方案 26
  • 6.1.2驻地生活、办公房屋布置图(见附图) 26
  • 6.2临时用电安全方案 26
  • 6.3提梁机轨道铺设方案 27
  • 6.4提运架拼装、掉头场地处理 27
  • 6.4.1处理方案 27
  • 6.4.2怀化梁场提运架拼装、掉头场地处理示意图(见附图) 28
  • 6.4.3芷江梁场提运架拼装场地处理示意图(见附图) 28
  • 6.4.4怀化梁场提运架拼装、掉头场地检算(见附件) 28
  • 7控制工程及重难点工程的措施 28
  • 8资源配置 29
  • 8.1人员组织 29
  • 8.1.1芷江东梁场架梁队 29
  • 8.1.2怀化梁场架梁队 30
  • 8.2机械设备 30
  • 8.2.1机械设备配备 30
  • 8.2.2设备主要参数 31
  • 8.3物资材料 37
  • 9、试验 38
  • 9.1材料进场检验 38
  • 9.1.1无收缩高强度灌浆料进场检验规则 38
  • 9.1.2检验项目及检验方法 38
  • 9.1.3主要设备 39
  • 9.2材料现场检验 39
  • 9.3技术要求 39
  • 9.4施工工艺流程 40
  • 9.5施工程序 40
  • 10施工方法及工艺 41
  • 10.1架桥机架梁施工工艺流程图 42
  • 10.1.1900B架桥机架梁施工工艺流程图 42
  • 10.1.2JQDS900架桥机架梁施工工艺流程图 43
  • 10.3箱梁及运输通道交接 44
  • 10.3.1交接依据 44
  • 10.3.2交接内容 44
  • 10.4箱梁整备 45
  • 10.4.1提梁机提梁 45
  • 10.4.2支座安装 46
  • 10.5箱梁运输 49
  • 10.5.1运梁车装梁对位 49
  • 10.5.2YLS900运梁车运梁(非隧道) 50
  • 10.5.3YLS900运梁车过隧运梁 50
  • 10.5.4架桥机过梁缝 51
  • 10.5.5注意事项 52
  • 10.6JQ900B架桥机架设箱梁施工 52
  • 10.6.1 JQ900B架桥机架设箱梁施工组织 52
  • 10.6.2 JQ900B架桥机用途及概况 53
  • 10.6.3 架桥机使用前的检查和准备 54
  • 10.6.4架桥机纵移过孔 54
  • 10.6.5架设32米箱梁纵移作业程序 55
  • 10.6.6架设32米末孔梁纵移作业程序 57
  • 10.6.7架设32-24米梁纵移作业 58
  • 10.6.8架设24-32米梁纵移作业 60
  • 10.6.9架设24-20米梁纵移作业程序 62
  • 10.6.10架设20-24米梁纵移作业程序 63
  • 10.6.11驮运架桥机作业程序 65
  • 10.6.12JQ900B架桥机特殊条件下架梁措施 66
  • 10.6.13大坡道架梁作业 67
  • 10.7 JQDS900架桥机架梁施工 71
  • 10.7.1JQDS900架桥机架设箱梁施工组织 71
  • 10.7.2 JQDS900架桥机用途及概况 71
  • 10.7.3JQDS900架桥机驮运及首孔纵移作业 72
  • 10.7.4架桥机非隧道口架设32米箱梁作业程序 76
  • 10.7.5 32-24-32米变跨梁架梁作业程序 78
  • 10.7.6架桥机非隧道口架设24米箱梁作业程序 82
  • 10.7.7架桥机隧道口架梁作业程序(以32米为例) 84
  • 10.7.8末孔32米箱梁架设作业程序 85
  • 10.8落梁、支座就位 89
  • 10.8.1落梁 89
  • 10.8.2调整测力液压油顶 89
  • 10.8.3支座就位 89
  • 10.9质量检查 90
  • 10.10支座锚固 90
  • 10.10.1灌浆料数量 90
  • 10.10.3支座灌浆工艺 91
  • 10.10.4 养护 93
  • 10.11施工注意事项 94
  • 10.12JQDS过隧架桥机导梁过跨防溜措施 94
  • 10.13JQDS900架桥机支腿安装及整平方法 95
  • 10.13.1架桥机支腿安装 95
  • 10.13.2架桥机支腿整平方法 95
  • 10.14架桥机掉头上桥 95
  • 10.14.1架桥机掉头 96
  • 10.14.2运架设备返回架梁基地 97
  • 10.14.3吊装上桥作业 98
  • 10.14.4安全保证措施 98
  • 10.14.5施工注意事项 99
  • 10.14.6安全注意事项 99
  • 10.14.7所需的主要机、具、料 100
  • 10.14.8调头作业流程图(见下图) 100
  • 11四化支撑手段 101
  • 11.1工厂化 102
  • 11.2机械化 102
  • 11.3专业化 102
  • 11.4信息化 102
  • 12管理措施 102
  • 12.1季节施工措施 102
  • 12.1.1雨季施工措施 102
  • 12.1.2雨季施工应急预案 103
  • 12.1.3夏季施工措施 104
  • 12.1.4冬期施工措施 104
  • 12.2质量管理(保证)措施 107
  • 12.2.1 施工质量保证体系 107
  • 12.2.2质量保证体系图(见附图) 107
  • 12.2.3箱梁及墩台验收 107
  • 12.2.4支座安装 109
  • 12.2.5落梁就位 109
  • 12.2.6采用无收缩高强灌浆料进行锚固 109
  • 12.2.7 施工质量管理措施 110
  • 12.3安全管理(保证)措施 111
  • 12.3.1成立安全管理机构 111
  • 12.3.2 安全保证体系图(见附图) 112
  • 12.3.3 安全保证措施 112
  • 12.3.4箱梁运输安全技术措施 113
  • 12.3.5箱梁架设安全技术措施 113
  • 12.3.6施工用电安全措施 114
  • 12.3.7高空作业的安全措施 115
  • 12.3.8防火安全措施 116
  • 12.3.9治安、消防安全措施 116
  • 12.4工期控制措施 117
  • 12.4.1工期保证体系 117
  • 12.4.2工期保证体系图 117
  • 12.4.3工期保证措施 117
  • 12.5环境保护措施 119
  • 12.6文明施工措施 120
  • 12.6.1文明施工保证体系 120
  • 12.6.2文明施工措施 120
  • 13箱梁安全专项方案 121
  • 13.1安全管理目标 121
  • 13.2安全管理组织机构 121
  • 13.3架梁作业现场过程安全方案 123
  • 13.3.1提梁作业 123
  • 13.3.3高提梁机作业 126
  • 13.3.4架桥机作业 130
  • 13.3.5 JQDS900型架桥机作业安全注意事项 133
  • 13.3.6跨公路箱梁架设施工安全控制要点 137
  • 13.3.7运架设备通过现浇梁安全保证措施 138
  • 13.3.8辅助性安全控制 140
  • 14施工组织图表 142
  • 14.1附图 142
  • 14.1.1驻地生活区建设平面示意图(见下页) 142
  • 14.1.6建设工期管理体系图 148
  • 14.2附表 152
  • 14.2.1主要工程数量级材料数量表 152
  • 14.2.2架桥机型式试验项目及内容 153
  • 13.2.4 简支箱梁固定支座位置表(位于线路下坡端) 160
  • 13.3怀化梁场掉头场地检算 162
  • 13.3.1荷载情况 163
  • 13.3.2换填基础承载力的计算 163

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沪昆客专箱梁采用无砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁(双线),支座采用球型钢支座。箱梁562孔(24m简支梁69孔、32m简支梁493孔) 关键工序 架设箱梁使用同步落梁系统落梁及支座锚栓孔重力式灌浆。施工工艺为:箱梁支座中心线和桥墩垫石十字线对中后,将箱梁直接落至同步落梁系统的四台油压液压油顶上(前后各两台),调整箱梁至设计标高,通过调整液压油顶油压,将支座反力调整一致;灌浆管伸入至支座下方中心位置,从中心向四周灌浆,排除气泡,确保空隙全部被砂浆灌满。支座锚栓孔重力式灌浆是本标段箱梁架设关键工序。

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