地铁车站工程施工组织设计（中铁）.doc

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项目概要 工程位置及规模 xx地铁xx线xx站位于中国xx建筑群的东侧，靠近xx的xx大厦，处在地铁xx线xx公园站至火车站区间东侧，为半地下一层、地面四层的建筑物，其地面各层层高均为3.5m，半地下一层层高5.8m，局部3.8m高。地下一层平面尺寸为26.70×29.20m，首层占地面积为524m2，总建筑面积为2695 m2。冷站与区间隧道之间为地下管廊连接，管廊距离地铁右线YCK16＋100长度约148m，是连接冷站与正线的通道。 工程特点 （1）xx市地铁xx线xx站紧邻中国xx会和xx市地铁公司总部，地处与xx火车站交通繁忙的环市东路附近，与中国xx会和地铁公司总部招待所相连，施工场地狭窄，交通条件差，对繁忙的交通要道干扰大。
（2）工程的主体有部分处在地面以下，开挖的深度较深，工程的地下水位高，对围护的结构和防水要求高，而且工程与周围建筑物紧邻，施工开挖可能会对周围的建筑物造成影响。
（3）主体结构为框架结构，为一般的结构房屋，但竖井和管廊的开挖面较小，周边围岩的岩性差，在地下通道管廊有多处开挖面变化，地下通道的埋深浅，容易形成地面塌陷。
（4）工程的结构需要预埋各种规格和型号的预埋件和预留孔洞，需要做好统筹安排。
（5）工程的施工场地狭窄，施工组织难以展开，要做好施工组织的统筹安排，而且工程地处xx市区，地下管路等设施密集，施工时要注意做好对现有的设施的保护。
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工程施工的难点及重点分析
冷站工程的主要结构比较简单，工程量不大，但该工程地处在水量丰富的xxxx洲地区，工程地下水丰富，通过初步的施工设计图分析，进行 施工组织设计 时，要注意如下工程的重点和难点：
（1）工程主体结构的基础和管廊处于地下水位以下，地下结构需要进行大量的供电用电设施安装，对工程的防水和防渗要求高，地下结构施工的防渗漏是该工程施工的一个关键。
（2） 冷站主体结构的底板和底梁砼为整体浇筑，平面尺寸大，砼容易发生收缩开裂变形，从而造成漏水。施工时，要采取合理的施工技术措施，确保工程的施工质量。
（3）工程离周围建筑物很近，基坑开挖的深度较深，容易对周围建筑物造成影响，注意基坑开挖时，要按照设计和规范要求对周围建筑物的稳定性进行检测和防护，确保周围建筑物的安全。
（4）管廊工程的开挖面较小，但工程经过的围岩均为软弱围岩，而且工程的地下部分的开挖面有多处改变，管廊的埋深又较浅，而且管廊在城市通道的下面，需要采取措施防止地表沉陷超出规定范围，确保工程施工的安全。
（5）工程在完工以后，要进行管路、水电以及其它设备的安装，要求在土建工程施工时，对设备安装的预留孔洞和预埋件要求高，要确保所有要安装的设备顺利安装。
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工程工期管理目标
冷站主体工程于7月15日前完成，比招标文件要求工期提前1个半月。
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，共113页5万4千字