六线铁路大桥连续钢桁梁制造实施性施工组织设计138页(鲁班奖工程).doc,布置图

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  • 第一章 编制说明3
  • 第二章 项目概要4
  • 总体布置及结构特点5
  • 第三章 安全、质量、工期目标8
  • 一、安全目标8
  • 二、质量目标8
  • 三、工期目标8
  • 四、创优方针8
  • 五、创优目标8
  • 六、成本控制目标9
  • 七、环境保护目标9
  • 第四章 施工总体部署10
  • 一、组织机构、技术力量的配置10
  • 二、人力资源计划11
  • 三、机械、试验、检测设备13
  • 四、材料需求量计划20
  • 第五章 制造方案、技术措施、制造工艺21
  • 一、生产工艺技术准备21
  • 二、物资准备24
  • 三、检查、检验设备和工具26
  • 四、制造工艺方案26
  • (一)钢桁梁制造工艺
  • 1、钢桁梁杆件结构分类
  • 2、钢桁梁制造工艺流程
  • (1)钢板预处理
  • (2)放样、号料与切割
  • (3) 零件加工
  • (4) 板件弯折
  • (5) 杆件组拼
  • (6)杆件焊接
  • (7) 校正与消除残余应力
  • (8)钻孔工艺
  • 3、整体节点弦杆制造方案
  • (1)下弦杆制作工艺
  • (2)下弦杆支座节点制作工艺
  • (3)加劲桁下弦杆制作工艺
  • (4)拱肋上弦杆制作工艺
  • (5)竖杆箱型杆件制作工艺
  • (6)竖杆H型杆件制造工艺
  • (7)桥面板制造工艺
  • 4、桥面板制造关键
  • 5、钢桁梁一般杆件制造工艺
  • 6、剪力钉施焊工艺
  • (1)施工前的准备工作
  • (2) 每班、每次作业试焊
  • (3) 栓钉焊接程序
  • (4) 焊接工艺参数
  • (5) 焊缝修补及不合格剪力钉处理
  • (6)质量标准
  • 7、工厂试拼方案
  • (1) 构件尺寸误差产生的原因
  • (2) 试拼装的目的
  • (3)试拼装的内容
  • (4)试拼装的准备和要求
  • (5)试拼装方案
  • (6)试拼装流程
  • (7)节段拼装精度控制
  • (二)涂装
  • 1、涂装方案
  • 2、涂装工艺流程
  • 3、涂装方案
  • (三)钢桁梁构件存放、运输方案
  • 1、钢桁梁构件存放、运输要求
  • 2、钢梁存放
  • 3、钢桁梁储备及包装
  • 4、钢桁梁运输装船原则
  • 5、运输计划
  • 6、装运方案
  • 7、运输方案
  • 8、运输质量安全保证
  • (四)现场焊接施工方案
  • 1、与架设施工单位的衔接和配合
  • 2、现场焊接阶段施工项目及主要作业内容
  • 3、施工设备与工装
  • 4、桥上焊接基本要求
  • 5、焊接工艺
  • 6、工地焊接的环境要求
  • 7、焊接顺序及技术措施
  • 8、工地焊接质量和检验
  • 9、临时连接件及吊点割除和焊后处理
  • 10、安全生产重点防范措施
  • (五)焊接规程
  • 1、焊工
  • 2、焊接材料
  • 3、焊接设备及器具
  • 4、焊接工艺评定
  • 5、焊接工艺规程
  • 6、焊接检验
  • 7.焊缝返修
  • 第六章 保护工程质量及工期的措施125
  • 第七章 安全、文明施工措施131
  • 二、安全目标131
  • 三、安全保证措施132
  • 第八章 环境保护措施134
  • 一、设置环保机构134
  • 二、工厂环保措施134
  • 三、桥位施工环保措施134
  • 四、环境保护的制度保证措施135
  • 五、水源环境保护方案135
  • 六、粉尘防治方法135
  • 七、噪音污染防治方法135
  • 相关图表
  • 附图1 场地布置
  • 附图2 施工进度图
  • 附图3 施工进度网络图

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编制范围:包括65个节间杆件制造,运输到施工区域附近,与相邻标段的2个节间运送并参与试装,桥面工地焊接。即2联2×84m连续钢桁梁计28个节间和(108+192+2×336+192+108) m连续钢桁系杆拱桥中E0~37计37个节间,共65个节间构件制造,钢梁重量约33500t。 总体布置及结构特点:2联2×84m连续钢桁梁(A联和B联)主桁桁高16m,节间长度12m。与2联2×84m连续钢桁梁毗邻的是240 m平弦桁架,高16m,节间长度12m。平弦与拱桁间设加劲弦及变高桁相连,本标段336 m/2钢桁拱矢高84.2m,矢跨比1/4,拱顶桁高12m,从拱趾到拱顶高96.2m。全桥采用变节间布置,E20到E28节间为15m,其余的节间长均为12m。 主要钢材:主桁、拱桁、桥面系构件采用Q370qE、Q420qE钢材;2联2×84m连续钢桁梁联结系杆件采用Q345qD钢材, (108+192+2×336+192+108) m连续钢桁拱联结系杆件采用Q345qE钢材。 制造工艺:钢连续钢桁梁、平弦钢桁梁、加劲钢桁梁及336/2m跨钢桁拱,采用三片主桁,桁宽2×15.0m,全桥采用变节间布置,E20到E21节间为15m、E21到E22节间为13.56m、E23到E24两个节间为15.72m,其余的节间长均为12m。拱圈矢高84m,矢跨比1/4,钢桁拱肋跨中处高12m,支点处高53m,钢拱肋上、下弦杆分别采用不同方程的二次抛物线。在两拱趾之间加设钢系杆,用于承受拱肋产生的水平推力。拱肋与系杆之间采用吊杆连接。桥面为整体钢桥面结构、钢筋混凝土道床板道碴桥面。钢桁梁由主桁、铁路桥面系、上下平纵联、横联及桥门架组成。 ……共计138页,

场地布置图

总体工艺流程图

钻孔胎架类型

下弦杆结构

下弦杆制造——横梁连接件单元工艺流程

下弦杆支座节点结构组成图

试拼装方案

拼装内模工序

桥面系结构布置图

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