城市快速路特大桥工程实施性施工组织设计(鲁班奖).doc,立面图

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桥梁总长：1296米 主桥结构：独塔斜拉钢结构 主跨最大跨径：138米 桥内含道路、桥梁工程。 主要施工范围：跨河临时设施、路基工程、桥梁工程
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★工程重点★：
钢箱梁、钢主塔加工、安装以及焊接
桥梁的跨河施工
防止索导管和锚头进水等斜拉索保护措施
大体积混凝土浇注，采取的降温措施
预应力钢铰线、斜拉索、精轧螺纹钢张拉作业
★工程难点★：桥塔各关键部位的空间位置、主塔轴线的控制措施是该项目的难点。
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★新技术、新工艺★：
浇筑式沥青混凝土、沥青玛碲脂碎石施工技术
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道路工程：桥南端与大堤平交并跨越规划次干路一后落地，在桥梁及引路两侧设置辅道与规划次干路一进行地面交通组织，规划次干路一通过防洪通道与大堤相接。
引路断面布置同桥梁无人行道断面，两侧架设辅道与防洪通道相接。
路拱采用直线型路拱，车行道横坡1.5％，人行道横坡1％。
引路路面结构：4cm沥青马碲脂碎石+8cm中粒式沥青混凝土+18cm水泥稳定碎石+18cm石灰粉煤灰碎石+18cm石灰粉煤灰土
地面辅道结构：4cm细粒式沥青砼+6cm中粒式沥青砼+18cm石灰粉煤灰碎石+18cm石灰土+15cm石灰土，路面总厚度为61cm。
防洪通道路面结构：4cm细粒式沥青砼+5cm中粒式沥青砼+15cm石灰土+15cm石灰土，路面总厚度为39cm。
人行道路面结构、6cm水泥花砖+2cm石灰砂浆+15cm石灰土+15cm石灰土，厚度38cm。
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桥梁工程：
主桥采用了世界上独一无二的“彩针型”独塔斜拉桥形式，桥塔向河道中心方向倾斜，桥塔与墩柱铰接、主梁与墩柱固结。引桥采用预应力混凝土连续箱梁。
该项目为第二合同段，桥梁跨径布置为河中引桥一联2×55米预应力混凝土连续箱梁与一合同段相连，南侧连接主桥，再通过引桥（3联）与地面桥台连接。主桥为单塔斜拉桥形式，主跨138m，边跨45m和2×30m，主梁采用钢混结合梁。
主墩为异形桥墩，与主塔铰接，与钢箱梁固结。主墩承台为八面体大体积混凝土结构。边跨墩柱为倒梯形墩柱，承台为普通矩形。
引桥部分桥梁上部结构采用预应力现浇混凝土连续箱梁，河中引桥为一联，跨径为2×55m，岸上引桥3联。
桥塔装饰：桥塔外部为透明玻璃幕墙，选用12+12.5+12夹胶钢化玻璃平板拼接，点式安装。下部铸钢桥塔部分，在铸钢塔体外侧焊接点状固定件，点式安装玻璃幕墙。
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