含连续钢桁梁柔性拱桥软基深水基础水系发达区双线I级铁路工程实施性施工组织设计372页,平面布置图

1  编制依据、范围;2  项目概要;3  施工项目所在地区特征；4  总体施工组织安排；5  临时工程和过渡工程；6  控制工程和重难点工程施工方案；7  主要施工技术方案；8  资源配置方案；9  施工管理措施；10  引用的设计文件与施工规范；

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铁路等级：I级；正线数目：双线；设计速度：120Km/h；最小曲线半径：一般地段1200m，困难地段800m，特别困难取600m。最大坡度：6‰；牵引种类：电力；机车类型：HXD系列；到发线有效长度：850m。标段正线长度13.600km。主要施工内容包括：特大桥1座7903.7m，大中桥5座；路基2.3km；车站、车场，架梁2502片T梁。特大桥主跨孔跨布置为130+260+130m，主桁为连续钢桁梁柔性拱结构，钢桁梁用钢量为12200吨。主桥长522.7延长米，梁端距支座中心1.0m。采用有竖杆N型三角桁式。采用双层承台结构，桩长分别为40.5m、61m，施工时最大水深达9.8m。全线的施工顺序为施工准备（征地拆迁）→桥梁下部、涵洞、路基施工→桥梁上部T梁架设→铺轨→轨道精调及四电→联调联试→试运行→竣工验收。

工程特点：软土路基加固工程数量大、类型多、质量要求高，工后沉降控制严格；征地拆迁工作量大，拆迁任务重，对工期影响大；站场路基借土填方量大；场区水系发达，鱼塘及水产养殖区星罗密布，大临设施布置困难；（130+260+130）m钢桁柔性拱技术含量高，施工技术难度大；深水基础施工受台风、潮汐影响，施工难度大；）T梁制架涵盖多个标段，工期紧，任务重。

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共计372页。

铁路

栈桥示意图

钢梁预拼存放场示意图

主桥设计图

钻孔平台结构图

主墩双壁围堰布置图

水上施工平台效果图

钢梁拼装步骤图

办公区、生活区现场布置实例

施工便道、栈桥现场布置实例

BIM 管理平台整体架构图

场地规划图

钢围堰下沉模拟

施工总平面布置图