32km双线客运专线铁路工程实施性施工组织设计170页(梁桥复合衬砌隧道路轨).doc,平面布置图

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  • 1.编制依据及原则1
  • 1.1编制依据1
  • 1.2编制原则1
  • 2.项目概要2
  • 2.1项目简介2
  • 2.2本标段施工范围及内容2
  • 2.3设计慨况4
  • 2.4合同工期5
  • 2.5主要技术标准5
  • 2.6沿线自然条件5
  • 2.7施工条件6
  • 2.8主要工程数量9
  • 2.9建设相关单位11
  • 3.工程特点、重难点及施工对策11
  • 3.1工程特点11
  • 3.2工程重难点及施工对策12
  • 4.管理目标14
  • 4.1安全管理目标14
  • 4.2质量管理目标14
  • 4.3工期目标14
  • 4.4创优规划14
  • 4.5环保、水保目标14
  • 4.6文明施工目标15
  • 4.7职业健康管理目标15
  • 4.8节能减排管理目标15
  • 5.项目组织机构15
  • 5.1管理模式15
  • 5.2施工组织机构15
  • 5.3项目主要人员16
  • 6.施工部署17
  • 6.1施工总体部署17
  • 6.2施工总平面布置原则17
  • 6.3施工队伍部署及任务划分17
  • 6.4主要工程施工方案比选19
  • 7.施工进度安排30
  • 7.1施工进度安排原则32
  • 7.2总体工程进度安排32
  • 7.3主要进度指标33
  • 7.4主要工程项目工期安排35
  • 7.5 关键线路分析37
  • 7.6 工期进度计划图37
  • 8.施工准备37
  • 8.1驻地建设37
  • 8.2施工便道38
  • 8.3施工栈桥38
  • 8.4施工供水供电39
  • 8.5大型临时工程39
  • 8.6工程试验43
  • 8.7物资供应43
  • 8.8工程测量44
  • 8.9技术准备44
  • 8.10征地和拆迁45
  • 8.11环评、水保及文物保护协调45
  • 9.资源配置45
  • 9.1协作队伍承包模式、范围45
  • 9.2主要物资及周转料配置计划48
  • 9.3主要机械设备配置计划48
  • 9.4主要测量及试验仪器配置计划48
  • 9.5劳动力计划48
  • 9.6资金使用计划49
  • 9.7土石方调配方案、计划49
  • 9.8施工用电计划50
  • 10.主要工程施工方案51
  • 10.1钻孔桩施工方案51
  • 10.2承台施工方案53
  • 10.3墩身施工方案56
  • 10.4悬臂浇筑连续梁施工方案60
  • 10.5现浇简支箱梁施工71
  • 10.6整孔箱梁预制、架设73
  • 10.7单线T梁运输、架设83
  • 10.8 路基工程施工方案84
  • 10.9 隧道工程88
  • 10.10 无砟轨道105
  • 10.11 综合接地施工109
  • 10.12电缆槽施工112
  • 10.13铺轨工程112
  • 11.关键过程、特殊过程界定和管理措施115
  • 11.1关键、特殊工序的界定115
  • 11.2关键、特殊工序的监控116
  • 12.影响施工质量的因素分析及相关措施117
  • 12.1钢筋加工117
  • 12.2预应力施工117
  • 12.3管道压浆118
  • 12.4混凝土浇筑118
  • 12.5悬臂连续梁119
  • 13.重大危险源、重要环境因素识别及相关措施120
  • 13.1重大危险源识别120
  • 13.2重要环境因素识别120
  • 13.3控制措施120
  • 14.安全保证措施121
  • 14.1安全管理机构121
  • 14.2安全生产保证体系121
  • 14.3安全管理制度122
  • 15.质量管理措施122
  • 15.1质量管理机构122
  • 15.2质量保证体系框图123
  • 15.3质量管理制度123
  • 16.工期保证措施126
  • 16.1工期保证体系126
  • 16.2工期保证措施127
  • 17.文明施工及环水保措施129
  • 17.1成立环保管理组织机构129
  • 17.2施工环境保护措施130
  • 17.3水土保持措施131
  • 17.4文明施工措施132
  • 17.5节约用地措施134
  • 18.节能减排措施135
  • 18.1节能减排目标135
  • 18.2节能管理组织机构135
  • 18.3节能减排管理体系135
  • 18.4主要节能减排措施135
  • 19.季节性施工保障措施136
  • 19.1冬季施工措施136
  • 19.2雨季施工措施140
  • 19.3夏季施工措施143
  • 20.应急预案145
  • 20.1应急领导小组145
  • 20.2各类事故的现场救援预案146
  • 附表、附图:148
  • 附表1:主要材料计划供应表148
  • 附表2:拟投入该项目的主要施工设备表148
  • 附表3:拟配备该项目的测量、试验仪器设备表148
  • 附表4:劳动力配置计划表148
  • 附表5:资金使用计划表148
  • 附表6:土石方调配计划表148
  • 附表7:主要墩身模板配置周转计划表148
  • 附表8:连续梁(特殊梁)进度计划表148
  • 附表9:架梁施工工期安排表148
  • 附表10:铺轨进度计划表148
  • 附表11:主要施工方案编制计划148
  • 附表12:电力、征地拆迁计划表148
  • 附图1:施工 平面布置图 148
  • 附图2:铁路Ⅳ标实施性施工组织横道图148
  • 附图3:铁路Ⅳ标实施性施工组织网络图148
  • 附图4:总体施工组织形象进度图148
  • 附图5:铺轨基地平面布置图148
  • 附图6:制梁场平面布置图148
  • 附图7:搅拌站规划图148
  • 附图8:级配拌合站规划图148
  • 附图9:各隧道洞口 场地布置 图148
  • 附图10:特大桥跨壶源江(40+2×72+40)M连续梁布置图148
  • 附图11:特大桥跨省道(48+80+48)M连续梁布置图148
  • 附图12:连续梁平面布置图148

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铁路等级:客运专线。正线数目:双线。设计区段列车速度:250公里/小时。线间距:正线4.6米。最小曲线半径:一般4000米,困难地段3500米。最大坡度:20‰、12‰。到发线有效长度:650米。牵引种类:电力。列车类型:动车组、普速客车。列车运行控制方案:自动控制。设计区段列车速度:80公里/小时;最小曲线半径:550m。工程正线长32.22km。主要工程项目有桥梁、路基、隧道、涵洞、站场、改渠、改沟、道路改移、公跨铁(铁跨公)以及箱梁预制、架设、轨道工程等。桥梁为连续梁,采用满堂支架现浇或悬臂挂篮施工方法。预制箱梁共计436孔,32m箱梁368孔,24m箱梁68孔。路基地基处理采用CFG桩、溶岩注浆加固方式。防护形式有C30混凝土拱形截水骨架内撒草籽种小灌木防护、锚杆、锚索框架梁、混凝土桩板墙、H型挡板墙、重力式挡土墙等,最大边坡高度达20m。涵洞均为混凝土框架涵,有新建与接长两种形式。采用满堂支架法进行施工。隧道明洞段采用整体式衬砌,明洞设计断面分对称路堑式、偏压路堑式等,暗挖隧道采用曲墙复合式衬砌。无砟轨道采用CRTSI型双块式无砟轨道。有砟轨道钢轨采用100m长定尺、60kg/m、U71MnG无螺栓孔新钢轨。站场地道设计2座。 开工日期9月30日,竣工日期6月29日。 …… 工程特点、难点:标段穿越其市区工业区、街道、村庄较多,涉及征地拆迁、三电和地下管线迁改数量较多。本标段分两段施工,两段分隔较远,施工管理难度大。管段内存在有岩溶不良地质,岩溶属弱~中等发育,局部较发育,桥梁地段桩基岩溶处理需采用抛填袋装粘土、片石、袋装水泥或者采用注浆、钢护筒跟进等方法施工,路基地段岩溶地基加固需采用注浆处理,施工技术复杂。短小路基及深挖路堑工点较多。桥梁工程空心墩、连续梁和深水基础施工难度大,最大墩高38m,上部结构连续梁10联,悬灌或现浇施工技术复杂。隧道长,地质较复杂,施工难度大。 ……
施工组织:项目部下设8个项目分部和1个材料厂,项目部采用项目法组织施工。各分部根据施工生产需要,按专业分工组建适当数量架子队负责现场施工。
……
共计170页,

施工总平面布置图

钢板桩围堰支护平面示意图

围堰平面布置图

栈桥结构图

空心墩浇筑顺序与垂直运输示意图

0#段梁柱式支架结构图

0#段牛腿托盘支架结构侧面图

挂篮结构图

箱梁架设方法

三台阶法加临时仰拱施工工序纵断面示意图

拌合站规划图

栈桥、施工平台、塔吊布置图

施工计划网络图

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