31km新建徐际铁路实施性施工组织设计39,构造图

目录:

1  编制依据、编制范围及设计概况 2 项目概要 3 建设项目所在地区特征 4 施工组织安排 5大型临时工程
6 重难点和控制工程施工方案
7 施工方案
8 资源配置方案
9  管理措施
10 引用的设计文件与施工规范
11、进一步研究解决的问题及建议

附件详情:

铁路等级：高速铁路；正线数目：双线；设计行车速度：250km/h；线间距：4.6m；最小曲线半径：一般3500m，困难3000m；限制坡度：20‰；动车组类型：CRH动车组；到发线有效长度：650m。铁路标段正线长度31.526km，其中特大桥梁一座，占线路长度的100%。主要施工内容包括：三电迁改、改移道路、梁下部工程（桩基础、承台、墩身）、制架箱梁、现浇梁及桥面系等。特大桥跨河采用（100+200+100）m连续梁-拱跨度大、工期长、施工控制难度大，作为全线重点工程控制；跨高速采用（60+100+60）m连续梁，连续梁施工将影响高速公路运行的安全，安全风险较大，也作为本线重点工程控制。标段主要工程内容是特大桥31526.34延长米/1座；箱梁预制和架设包括Ⅱ标段特大桥207孔、Ⅳ标段特大桥399孔及本标段箱梁共1524孔；预应力连续梁2088米及1-48m钢桁梁1孔。特大桥全长31526.34m，几乎贯穿本标段。全线大部分桥梁下部工程采用常规施工方案；河岸、浅滩地段的桥梁墩台采用筑岛围堰施工；通航河流水中墩施工采用水中钢栈桥平台加钢围堰施工方案。
开工日期1月1日，竣工日期5月31日。
……
主要方案：
连续梁-拱施工方案
钢桁梁施工方案
箱梁预制施工方案
箱梁架设方案
桥面系施工方案
资源配置方案
标准化管理实施方案
大型临时工程
……
共计396，

运梁图

主桥施工顺序图

防护吊篮与挂篮关系示意图

菱形挂篮构造图

0#段施工膺架示意