新建铁路站前工程实施性施工组织设计349页(路桥涵隧附图丰富).doc,布置图

附件详情

  • 1 编制依据、原则、范围- 1 -
  • 1.1编制依据- 1 -
  • 1.2 编制原则- 1 -
  • 1.3 编制范围- 2 -
  • 2 项目概要- 2 -
  • 2.1 工程简介- 2 -
  • 2.2 工程特点- 2 -
  • 2.2.1路基工程- 2 -
  • 2.2.2桥梁工程- 3 -
  • 2.2.3隧道工程- 3 -
  • 2.3 主要技术标准- 3 -
  • 2.4重点工程- 3 -
  • 2.4.1路基工程- 3 -
  • 2.4.2桥梁工程- 4 -
  • 2.4.3隧道工程- 4 -
  • 3总体施工组织安排- 5 -
  • 3.1施工管理目标- 5 -
  • 3.1.1质量目标- 5 -
  • 3.1.2安全生产目标- 5 -
  • 3.1.3工期目标- 5 -
  • 3.1.4环境保护目标- 6 -
  • 3.2施工组织方案和组织机构- 6 -
  • 3.1.1 施工总体安排原则- 6 -
  • 3.1.2 施工管理组织机构- 6 -
  • 3.1.3 施工工区安排、施工队伍部署和任务划分- 6 -
  • 3.3 施工总平面布置- 10 -
  • 4大临设施及过渡工程方案- 10 -
  • 4.1 施工 场地布置 原则- 10 -
  • 4.2 施工便道、便桥- 11 -
  • 4.3施工及生活用水- 18 -
  • 4.4施工及生活用电- 18 -
  • 4.5拌和站- 21 -
  • 4.5.1 级配碎石、改良土集中拌合站- 21 -
  • 4.5.2 混凝土集中拌合站- 21 -
  • 4.6 弃土场、弃碴场设置- 23 -
  • 4.7火工品库- 25 -
  • 4.8 钢筋、钢构件加工厂- 25 -
  • 4.9 生产、生活、办公用房- 27 -
  • 4.10 工地试验室- 27 -
  • 4.11临时材料场- 27 -
  • 4.12 施工通讯及网络- 28 -
  • 4.13 污水处理设施- 28 -
  • 4.14 消防设施- 28 -
  • 4.15 过渡工程方案- 28 -
  • 5 施工进度安排- 28 -
  • 5.1 施工进度安排原则- 28 -
  • 5.2 计划开工日期、竣工日期- 28 -
  • 5.2.1 开工日期- 28 -
  • 5.2.2 竣工日期- 29 -
  • 5.3 阶段性工期计划- 29 -
  • 5.4 各分部分项工程施工作业安排- 29 -
  • 5.4.1 施工准备- 29 -
  • 5.4.2 拆迁工程- 29 -
  • 5.4.3 路基工程- 29 -
  • 5.4.4 涵洞(框架小桥)工程- 30 -
  • 5.4.5 桥梁工程- 30 -
  • 5.4.6 隧道工程- 32 -
  • 5.4.7 信号工程- 33 -
  • 5.4.8 其它生产运营设备及建筑物- 33 -
  • 5.4.9 收尾及交验- 34 -
  • 5.5 各分部分项工程施工进度指标- 34 -
  • 5.5.1 路基进度指标计算- 34 -
  • 5.5.2 桥梁进度指标计算- 34 -
  • 5.5.3 隧道施工进度指标- 36 -
  • 5.6 施工进度关键线路- 38 -
  • 6主要工程项目的施工方案、施工方法- 38 -
  • 6.1路基工程- 38 -
  • 6.1.1 路基项目概要- 39 -
  • 6.1.2 路基主要技术标准- 39 -
  • 6.1.3 路基工程施工方法及工艺- 40 -
  • 6.2桥梁工程- 83 -
  • 6.2.1 项目概要- 83 -
  • 6.2.2 桥梁工程施工布置及安排- 86 -
  • 6.2.3 主要桥梁工程施工方法及工艺- 88 -
  • 6.3 涵洞工程- 137 -
  • 6.3.1 项目概要- 137 -
  • 6.3.2 施工技术措施- 137 -
  • 6.3.3 施工布置及安排- 138 -
  • 6.3.4 施工方法及工艺- 138 -
  • 6.4 隧道工程- 140 -
  • 6.4.1 项目概要- 140 -
  • 6.4.2 隧道工程施工部署及安排- 143 -
  • 6.4.3 隧道工程施工技术措施- 147 -
  • 6.4.4 隧道工程施工方法及工艺- 156 -
  • 6.4.5 不良地质段施工方法及技术措施- 230 -
  • 6.4.6 隧道施工信息化动态管理技术措施- 230 -
  • 6.4.7 隧道施工中应注意的问题- 232 -
  • 6.5通信、信号及信息工程- 233 -
  • 6.5.1 项目概要- 233 -
  • 6.5.2 施工部署及安排- 233 -
  • 6.5.3 施工组织方案- 234 -
  • 6.6其他运营生产设备及建筑物工程- 234 -
  • 6.6.1 项目概要及施工部署- 234 -
  • 6.6.2 施工技术措施- 234 -
  • 6.6.3 施工方法及施工工艺- 234 -
  • 7 施工管理措施- 236 -
  • 7.1 确保工程质量的措施- 236 -
  • 7.1.1 路基施工质量保证措施- 242 -
  • 7.1.2 桥梁工程质量保证措施- 243 -
  • 7.1.3 涵洞工程质量保证措施- 246 -
  • 7.1.4 隧道施工质量保证措施- 246 -
  • 7.1.5 迁改施工质量保证措施- 250 -
  • 7.2 确保工期的措施- 251 -
  • 7.2.1 工期目标- 251 -
  • 7.2.2 工期保证体系- 251 -
  • 7.2.3 保证工期的措施- 251 -
  • 7.2.4 工期控制方法- 252 -
  • 7.2.5 工期风险管理- 253 -
  • 7.3安全保证体系及措施- 254 -
  • 7.3.1 安全保证体系- 254 -
  • 7.3.2 安全生产管理重点- 254 -
  • 7.3.3安全生产管理重点工点- 255 -
  • 7.4 安全管理职责- 256 -
  • 7.4.1 项目经理- 256 -
  • 7.4.2 项目副经理- 257 -
  • 7.4.3 项目总工程师- 257 -
  • 7.4.4 工程队长- 257 -
  • 7.4.5 安检工程师(专职安全员)- 257 -
  • 7.5 安全生产保证措施- 258 -
  • 7.5.1安全生产管理制度- 258 -
  • 7.5.2安全管理综合措施- 260 -
  • 7.5.3 保证安全生产技术措施- 262 -
  • 7.5.4 其它专项安全生产技术措施- 272 -
  • 7.5.5 突发事件应急措施- 277 -
  • 7.6 安全应急救援预案- 279 -
  • 7.6.1 总则- 279 -
  • 7.6.2 灾情预警和报告- 279 -
  • 7.6.3 应急反应机构- 280 -
  • 7.6.4 抢险队伍- 280 -
  • 7.6.5 灾害处置- 280 -
  • 7.6.6 抢险步骤- 280 -
  • 7.6.7 防灾设备- 280 -
  • 7.6.8 灾情、事故搜集和报告- 281 -
  • 7.7冬季和雨季及夏期的施工措施- 281 -
  • 7.7.1 冬季施工安排- 281 -
  • 7.7.2 雨季施工安排- 284 -
  • 7.7.3夏期施工措施- 288 -
  • 7.8已完工程和设备的保护措施- 289 -
  • 7.8.1 已完工程的保护措施- 289 -
  • 7.8.2 已完设备的保护措施- 290 -
  • 7.9环境保护措施- 290 -
  • 7.9.1环保管理体系- 290 -
  • 7.9.2环保总体要求- 290 -
  • 7.9.3环保措施- 290 -
  • 7.10临时用地与施工用电措施- 291 -
  • 7.10.1 临时工程用地- 291 -
  • 7.10.2 临时用电- 291 -
  • 8施工设备配备、物资供应计划、劳动力组织- 291 -
  • 8.1 设备配置- 292 -
  • 8.1.1配备的原则- 292 -
  • 8.1.2 主要施工机械设备、试验检测设备调配- 292 -
  • 8.1.3 主要施工机械设备、试验、质量检测设备配备- 292 -
  • 8.2物资供应计划- 293 -
  • 8.2.1 材料管理模式- 293 -
  • 8.2.2 机构设置- 293 -
  • 8.2.3 主要材料来源- 293 -
  • 8.2.4 材料采购方式- 293 -
  • 8.2.5 材料供应计划- 293 -
  • 8.2.6 确保材料质量措施- 294 -
  • 8.2.7 物资供应的应急预案- 294 -
  • 8.3 劳动力组织及劳动力计划- 294 -
  • 8.3.1 劳动力组织- 294 -
  • 8.3.2 劳动力计划表- 295 -
  • 9 重点工程的施工措施- 295 -
  • 9.1妙门特大桥- 295 -
  • 9.1.1 项目概要- 295 -
  • 9.1.2 总体施工安排- 295 -
  • 9.1.3 主要工程项目的施工方案及工艺- 297 -
  • 9.2 建成河特大桥- 298 -
  • 9.2.1 项目概要- 298 -
  • 9.2.2 总体施工安排- 299 -
  • 9.2.3 主要工程项目的施工方案- 300 -
  • 9.3 南江大桥- 302 -
  • 9.3.1项目概要- 302 -
  • 9.3.2 总体施工安排- 302 -
  • 9.3.3 主要工程项目的施工方案- 304 -
  • 9.4 铜锣坪隧道- 306 -
  • 9.4.1 自然概况- 306 -
  • 9.4.2 设计概况- 307 -
  • 9.4.3 施工组织与安排- 308 -
  • 9.4.4 隧道辅助生产设施安排及布置方案- 308 -
  • 9.4.5 施工进度计划- 312 -
  • 9.4.6 正洞施工方案、工艺及方法- 313 -
  • 9.4.7 通风方案- 315 -
  • 9.4.8铜锣坪隧道增加0#斜井方案- 316 -
  • 9.5 大厉山隧道- 321 -
  • 9.5.1 项目概要- 321 -
  • 9.5.2 地质特点- 321 -
  • 9.5.3 施工组织- 321 -
  • 9.5.4 隧道辅助生产设施安排及布置方案- 321 -
  • 9.5.5 进度计划- 322 -
  • 9.5.6 正洞施工方案、工艺及方法- 323 -
  • 9.5.7 通风方案- 324 -
  • 10施工组织设计图表- 325 -
  • 表1----项目组织机构图- 325 -
  • 表2-----主要施工设备表- 326 -
  • 表3------试验设备表- 333 -
  • 表3-----劳动力计划表338
  • 表4------主要材料供应计划表339
  • 表5——隧道进度横道图340
  • 表6——桥梁进度横道图342
  • 表7——资金需求计划表344

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标段全长:全71.491km。工程内含两车站,路基18.771km,有特大、大、中桥梁共33座,桥梁上部结构 现浇箱梁 共计296孔,(40+80+40)m连续梁、(70+112+70)m连续梁共两联,隧道工程45座。路基不良地质类型主要有:深路堑、顺层、高路堤、软土、松软土路基、红黏土、膨胀土(岩)路基、岩溶路基。桥梁基础形式多,个别桥梁单孔跨度大,技术含量高、施工难度大,集挂篮悬灌浇筑、移动模架、支架现浇等项目。隧道地质复杂,短隧道多,且多为浅埋、偏压,不良地质,安全风险大,与高速公路交叉,施工难度大。 开工日期:3月1日 竣工日期:11月30日 工程特点: 结构物多、桥隧比重大。桥隧总长54475.39m,占线路总长的76.2%。地质复杂,岩溶发育、岩爆地质、隧道涌水地段较多,软土、松软土地分布较广,基底处理工程量大。雨季时间长,对施工影响大。施工外部条件较差,临时用水、用电、便道修建工程量大。 ……
主要技术标准:
(1)铁路等级:Ⅰ级。
(2)正线数目:双线,其中含并行四线。
(3)设计行车速度:200公里/小时,预留提速条件。
(4)最小曲线半径:3500m。
(5)、限制坡度:12‰,6‰。
(6)、到发线有效长度:1500m
(7)、牵引种类:电力。
(8)、牵引质量: 4000吨。
(9)、闭塞方式:自动闭塞。
(10)、建筑限界: 满足开行双层集装箱列车运输要求。
……
共计349页,

石灰改良土二级厂拌法机械布置图

污水处理池断面图

菱形挂篮总体结构示意图

移动模架造桥机示意图

现浇梁支架布置图

大管棚联合套拱进洞施工示意图

斜切式洞门施工步骤示意图

TSP203地质预报系统现场测试示意图

超前单层小导管

三台阶七步开挖法

V级围岩深埋段CRD法开挖程序图

土工布与防水卷材固定施工示意图

洞内水幕降尘示意图

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