钢筋混凝土箱涵CAD

技术标准： 　　 1、设计荷载： 城-A级，人群荷载3.6KN/m ； 　　 2、设计基准期：100年； 　　 3、横断面布置：0.25m（栏杆） 3.75m(人行道) 5.5m(非机动车道) 2.0

这份参考资料包含水闸、启闭机房、箱涵等项目的平面布置、建筑设计、结构设计、电气设计、消防设计等施工图，内容超完整，很有参考价值！ 　　 　　本水闸设计过流能力为18m /s（即65000m /h）。工

该附件为1-6x3.6m钢筋砼箱涵通用设计图，设计准确，图纸完整，值得借鉴参考。 　　...... 　　 设计于2011年，共9张CAD设计图。

1-2x2钢筋砼箱涵 　　二、采用的技术标准及规范 　　(一)、技术标准： 　　1、公路等级为二级; 　　2、涵洞设计荷载：公路-Ⅱ级； 　　3、设计洪水频率：1/100； 　　4、环境类别：Ⅱ类；

附件详情 说明： 1、本图尺寸均以厘米计。 2、箱涵覆土容重20kN/m3，混凝土容重2520kN/m3，车辆荷载为城-A级。 3、箱涵涵身及基础混凝土等级为C30P6防水混泥土（施工配合比

车道数：六车道 设计时速：40km/h 干线：是 位置：河南 编制时间：近代 附件详情 箱涵11张： 设计总说明 工程位置示意图 涵洞平面位置图 道路纵断

该资料为 城市支路改造工程施工图2020(含涵洞设计)， 供大家参考学习。 一、项目概要 该改造工程是一条东西走向的公路。K0+000～K3+218段现状路面为沥青混凝土路面，K3+218

本涵位于半径979米曲线上，与线路斜交20度；出入口均采用八字墙，基底设计应力150KPa

本涵入口采用跌水井，出口采用八字墙

整体式钢筋混凝土圆形涵洞 　　 1.适用范围：适用于旅客行车速度小于或等于160km/h ，货物列车设计速度小于或等于120km/h 　　（转8A货车设计速度小于或等于80km/h）客货共线标准规距的

附件详情 技术标准： 1）设计荷载：公路-Ⅱ级，涵洞按车辆荷载加载。 2）设计洪水频率：涵洞1/50。 ...... 涵洞概况： 本项目有两道过路涵，均为2-Φ3.00m圆管涵。施工时，

附件详情 该附件为3x1.5m钢筋混凝土暗涵设计套图，设计准确，图纸完整，值得借鉴参考。 ..... 设计于2013年，共5张CAD设计图。 暗涵盖板配筋图

附件详情 本涵位于146米的曲线上，与线路斜交30度，出入口均采用八字墙

附件详情 本涵洞位于半径449米的曲线上

附件详情 本涵位于半径143米的曲线上，与线路斜交30度，出入口均采用八字墙，基底设计应力200KPa

附件详情 本涵洞位于半径300米的曲线上，斜交40度，出入口均采用八字墙

附件详情 本涵洞位于直线上，与线路正交；出入口均采用八字墙，基底设计应力150KPa

附件详情 本涵洞位于直线上与线路正交，出入口均采用八字墙，基底设计应力200KPa

附件详情 本涵位于直线上，斜交10度；出入口均采用八字墙，基底设计应力200KPa

附件详情 本涵洞位于半径140米的曲线上，与线路正交，出入口均采用八字墙，基底设计应力150KPa。