工程拼装cad

简介： 由于早期修建的刚架拱桥设计荷载等级较低，结构本身承载力富余量不大，组成各构件为拼接施工等特点，致使大量刚架拱桥在目前大交通量、重载、超载车辆的作用下出现了不同程度的病害。 目录

简介： 预制件的施工包括运输、拼装、验收等主要阶段，在确保内部结构预制件高精度定位、高效率拼装、高质量连接的同时，如何协调内部结构构件施工与盾构掘进水平运输的关系，如何实现内部预制件与盾构掘进同

简介： 原设计采用满堂支架进行组合桥梁的拼装，在充分考虑桥下高速公路施工行车安全和交通保畅的条件下，经过对满堂支架和钢管柱+贝雷片膺架两种方案的比选，选用钢管柱+贝雷片膺架的型式，并进行相应设计

简介： 桥梁悬臂拼装预应力混凝土梁质量验收表格 ，标准表格、表格清晰完整可导出为WORD、EXCEL格式文件，最新发布、推荐下载学习 目录： 悬臂拼装预应力混凝土梁

附件详情 1、编制说明- 1 - 1.1、编制依据- 1 - 1.2、编制目的- 1 - 1.3、适用范围- 1 - 2、项目概要- 2 - 2.1、工

资料为国内知名企业编制的拼装支架专项方案，含一般墩支架、顶推墩支架、主副拱支架、引桥支架拼装。附CAD图。可学习参考。 　　大桥全长1855m，跨径布置为55 2×85 90 3×210m。主桥桥跨承

附件详情 第1章 编制依据 3 第2章 项目概要 4 2.1工程概述 4 2.2工作界面 7 2.3施工建设条件 8 2.4主要工程特点 9 第3章 项目管理方针、目标、

附件详情 一、项目概要3 二、首件目标5 三、首件施工准备7 四、首件施工方案9 （一）运梁9 （二）拼梁12 1、整体工艺流程 12 2、墩顶块安装15 3、T

本标段为大西客运专线11标 -晋陕黄河特大桥，起讫里程DK701+923.61～DK711+903.51,全长9.9799km，其中，东引桥35#～52#墩之间17孔，西引桥86#～149#墩之间6

附件详情 1、编制依据、编制范围及项目概要 1 1.1编制依据 1 1.2编制范围 2 1.3项目概要 2 2、设计概况 4 2.1主要控制因素 4 2.2主要技术标准

附件详情 根据该项目结构的特点，选用86系列拼装式全钢大模板，该模板由1500mm为主的单元模板通过M16标准螺栓和专用连接件和横背愣(主龙骨)组拼而成。面板选用6mm原平板，边框采用8#槽钢，竖

附件详情 根据该项目结构的特点，选用86系列拼装式全钢大模板，该模板由1500mm为主的单元模板通过M16标准螺栓和专用连接件和横背愣(主龙骨)组拼而成。面板选用6mm原平板，边框采用8#槽钢，竖

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附件详情 该项目电梯井筒采用整体式电梯井筒模，筒模由伸缩式操作机构、角模、平模、自提式跟进平台构成。构造可靠、操作简单，单人操作即可实现支模、脱模全过程。能保证电梯井内梯层接槎处和阴角部位保持严密

附件详情 根据该项目结构的特点，选用86系列拼装式全钢大模板，该模板由1500mm为主的单元模板通过M16标准螺栓和专用连接件和横背愣(主龙骨)组拼而成。面板选用6mm原平板，边框采用8#槽钢，竖

该附件为 QC成果-提高剪力墙模板拼装一次验收合格率 ，PPT格式，共56页。 附件详情： 项目规划总建筑面积约32.5万m2，共分三期建设。其中一期施

内容为： 独柱柔性墩超宽连续刚构节段 预制拼装施工工法 嘉绍大桥VII标段为共5Km长的北岸水中区引桥上部结构施工。其中除北副航道桥外 ，其余部分均为单桩独柱、连续刚构体系的节段预制拼装箱

该附件为 梁桥预制节段拼装工艺及关键问题（共55页，图文并茂） 。 上世纪六十年代早期，欧洲首先出现了现今称为节段预制的混凝土箱梁。七十年代，该方法传到美洲，并取得了较好的经济和美学效果，从而

资料V型墩节段拼装跨海大桥已上报安全专项方案，共12个。内容详细，附图丰富。同类工程可参考。 项目概要 跨海大桥通航孔桥采用（85+2×150+85）m预应力混凝土节段拼装连续刚构，引桥为

该附件为 桥梁节段拼装施工方法及质量控制措施（共58页，图文并茂） ，7月。 节段预制拼装施工工艺工法，其原理就是将桥梁上部结构划分为若干标准节段，在预制场地匹配预制完成后，在现场用架桥机等专