后张法预应力简支空心板

高速公路大桥后张法预制空心板梁施工方案 项目全长14.00km，起点桩号K3+000，终点桩号K17+000。扩建道路采用整体式加宽，新老桥横向连接方案“上连下不连”，连接处采用铰接和刚接两种方

位置：天津 跨径大小和多跨总长：60m 承重构件受力情况：梁桥 使用年限：永久性桥 材料类型：预应力桥 附件详情 道路设计为城市次干道，桥梁总宽度20.6m，桥面布置为0.

附件详情 说明书4 施工图与设计图对照表 概图 梁体钢筋布置图4 预应力筋布置图4 梁体钢筋数量表 梁体封锚构造图 吊点布置详图 支座板构造及支座安装示意图

位置：广东 设计年代：近代 跨径大小和多跨总长：32m 承重构件受力情况：梁桥 使用年限：永久性桥 材料类型：预应力桥 附件详情 说明书（四） 概图 预应力筋

位置：广东 设计年代：近代 跨径大小和多跨总长：24m 承重构件受力情况：梁桥 使用年限：永久性桥 材料类型：预应力桥 附件详情 说明书（四） 概图 预应力筋

附件详情 双线无砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（双线）图纸，轨道建筑结构形式采用双块式无砟轨道，桥面板上直接铺设无砟轨道底座板，桥面构造采用三列排水方式。计算跨度为23.5m，直、曲线，适用于非

附件详情 项目概要： 现状河道顶宽19m，底宽2.7m。新建桥梁上部结构采用1-13m预应力砼（后张）简支T 梁，下部结构桥台采用桩基接盖梁式桥台，基础采用钻孔灌注桩。 ...... 设计标

附件详情 桥梁概况： 荷载等级:公路－Ⅰ级；桥梁横断面组成:净14m（行车道） 2x0.5m（护栏）。 上部结构采用预应力砼(后张) 简支T梁 ；下部结构采用柱式台，桩基础。 本桥平面位

附件详情 桥梁概况： 河道顶宽为21.5m，底宽为5m；规划河道顶宽24.5m，底宽为4m。桥梁上部结构采用1-16m 预应力混凝土（后张） 简支T梁 ，下部结构桥台采用扶壁式台，基础采用钻孔

附件详情 桥梁概况： 现状河道顶宽30.9米，底宽5米。桥梁上部结构采用2-16m预应力混凝土后张法 简支T梁 ，下部结构桥墩采用装柱式墩，基础均采用钻孔灌注桩基础。 ...... 技术标准：

附件详情 桥梁概况： 1、本桥位1x13m 简支T梁 桥，桥梁全长18.04米。 2、荷载等级:公路－Ⅰ级；桥面宽度:1x净14m+2x0.5m护栏。 3、上部结构采用预应力砼(后张)简支T梁

附件详情 桥梁概况： 荷载等级:公路－Ⅰ级；桥面宽度:1x净14m+2x0.5m护栏。 上部结构采用预应力砼(后张) 简支T梁 ；下部结构采用柱式台，桥台采用桩基础，桩长12m。 本桥平面位于

附件详情 桥梁概况： 1、荷载等级:公路－Ⅰ级；桥梁横断面组成:净14m（行车道）+2x0.5m（护栏）。 2、上部结构采用预应力砼(后张) 简支T梁 ；下部结构采用柱式台，桩基础。 3、本桥

附件详情 后张预应力空心板-铰缝及抗震锚栓构造图 共1张图纸。

技术指标： 　　 公路等级：高速公路、一级公路 　　 设计荷载：公路I级 　　 桥面宽度（m）：2×11.25、2×12.00、2×12.75、2×13.50、2×16.50、2×16.75 　　 斜

首先我标段开始先张预应力空心板梁的施工准备工作，准备工作的主要内容包括以下方面： 　　（1）施工技术交底和安全技术交底完毕； 　　（2）钢筋加工、模板安装、预应力张拉、混凝土浇筑作业指导书学习完毕；

附件详情 项目概要 施工部署 机械设备配备 主要项目施工方法 -河道围堰方案 -钻孔灌注桩 -围护工程 -承台施工主要方法 -桥台 -支座垫石 -支座安装

本图标准跨径为10m、13m、16m、20m 先张法预应力混凝土空心板通用图， 　　 一、预应力混凝土空心板上部构造（L=10、13、16、20m，a=0～45°） 　　说明、L=10m空心板、一孔上

一、设计说明 　　 1、10m预应力空心板采用先张法预应力混凝土结构，预制板、铰缝采用C50混凝土；整体化现浇混凝土采用C50混 　　凝土，预应力钢绞线采用GB/T 5224-2003标准Ⅱ类低松弛钢

一、设计说明 　　 1、13m预应力空心板采用先张法预应力混凝土结构，预制板、铰缝采用C50混凝土；整体化现浇混凝土采用C50混凝土，预应力钢绞线采用GB/T 5224-2003标准Ⅱ类低松弛钢绞线，