独塔组合梁斜拉桥设计图

该附件是 组合楼板与组合梁PPT ，共计73页。 组合楼板的优点： 1）压型钢板可作为浇灌混凝土的模板； 2）压型钢板非常轻便； 3）压型钢板可代替受拉钢筋； 4）刚度较大，减

目录: 第一章 施工内容及总结目的1 第二章 南塔区梁段及安装支架概况1 2.1 南塔区梁段概况1 2.2 南塔区组合梁安装支架概况2 第三章 南塔区组合梁段安装施工组织及进度3 3.1 施工

附件详情： 独拼别墅+山居别墅+多元组合别墅创新案例-211p 独拼别墅+山居别墅+多元组合别墅创新案例 (1) 独拼别墅+山居别墅+多元组合别墅创新案例 (2) 独拼别墅

该附件为 非对称独塔斜拉转体桥施工方案（176页） 。 主梁采用预应力混凝土槽形梁建筑设计结构形式，道碴桥面，梁全长224m，转体长度196m，跨武广高铁侧的大主跨梁高3.5m，小主跨及边辅助

附件详情 单箱独塔斜拉结构无支撑安装技术应用汇报，主要内容包括关键技术难题、解决途径及技术原理、主要技术工艺分析、经济效益等，可供参考学习。 …… 该项目安装难点是钢结构部件的分段安装，塔体整体与

设计标准： 　　 1、汽车荷载：设计荷载汽车－超20级，验算荷载挂车－120。 　　 2、行车道：双向六车道。 　　 3、桥面横坡：双面坡2%。 　　 4、基本风压：600Pa。 　　 5、地震烈度：

说明 　　全桥主要工程材料数量表 　　桥位平面 　　箱梁典型横断面 　　桥型布置（一）～（二） 　　箱梁一般构造（一）～（三） 　　箱梁预应力钢束构造（一）～（四） 　　箱梁梁端封锚钢筋构造 　　箱梁

承重构件受力情况：组合体系桥（斜拉桥、悬索桥） 附件详情 图纸内容包括： 第一部分 总说明及共用构造。 第二部分 主塔墩及主桥下部构造。 第三部分 主桥主梁构造。 共13

附件详情 1、汽车荷载：设计荷载汽车-超20级，验算荷载挂车-120。 2、行车道：双向六车道。 3、桥面横坡：双面坡2%。 4、基本风压：600Pa。 5、地震烈度：基本烈度8度，按8度

该附件为 楼面次梁组合梁计算表格Excel Excel格式，2表 组合梁计算模型 施工阶段验算 使用阶段验算

位置：湖北 使用性：公路桥 承重构件受力情况：拱桥 使用年限：永久性桥

该附件的主要内容有： 组合梁计算、.第一受力阶段（施工阶段）的验算、第二受力阶段（使用阶段）的验算、连接件计算。 钢梁截面特性计算 考虑砼的徐变影响时，组合梁的截面特性

目录： 一. 材料信息输入 二. 平面信息输入 三. 荷载输入 四. 组合梁截面信息输入 五. 截面特性计算 六. 施工阶段的验算 七. 使用阶段的验算 截面特性

该附件内容为框架梁组合梁计算，内容有：截面特征计算、施工阶段的验算、使用阶段的验算、材料统计。 组合截面特征计算 在垂直荷载作用下的正应力 考虑混

附件详情 说明： 1、塔吊为135t.m，0#块塔根部分砼浇筑后，移至块上安装，使用总时间为24个月； 2、横梁施工使用万能杆件支架，中设横撑两道，需万能杆件60（全桥共120T)，使用时间为

设计概况： 　　 索塔：双菱形连体索塔，高141.5m，C50钢筋混凝土，大吨位低回缩锚具 　　 索塔基础：承 台：62m×33m，高5.5m，C35海工耐久性砼 　　 钻孔桩：直径2.2m，有效桩长

1.荷载：汽——超20设计，挂——120检算，人群荷载3.5kN/平方米； 　　2.设计车速：60km/h； 　　3.桥面宽度：公路四车道，两侧各2.0m宽人行道； 　　4.坡度：全桥位于竖曲线上，桥

附件详情 荷载：行车道：城-A级 人行道：3.5KN/m2 非机动车道：4.0KN/m2 　　桥长：360m，跨径组合为63m 112m 112m 63m 10m=360m 　　桥面宽度：38m，中间

附件详情： 　　 该附件为国外某矮塔斜拉桥挂篮施工全套CAD图，桥梁为5跨连续的矮塔单索斜拉桥，跨度为：115＋3×200＋115m,主桥是有竖向坡度的斜弯桥，主梁顶板均匀宽度为24.47m,底板均匀

设计标准： 　　 1.桥跨型式：斜拉桥 　　 2.桥面布置 　　 双向六车道，桥面宽度32.5m 　　 3.荷载 　　 设计荷载：汽车-超20级 　　 验算荷载：挂车-120 　　 4.计算行车速度：