地铁站台平面图

地铁给排水设计 地铁车站是地铁工程的重要组成部分,地铁车站的给排水设计既有一般建筑工程的共性,又有作为地铁工程的特点, 下面论述一下地铁给排水设计的技术规定及其在实际设计施工中的应用。

某站台挡土墙室外排水沟节点构造详图，共1个节点

附件详情 共包括4个节点1张图纸。

附件详情 图纸内容包含了设计线路、既有线路、空车线、道路、耕地、站台、桥涵、项目部驻地等平面位置。

建筑类别：其他 图纸设计深度：施工图 民用建筑设计使用年限：25年 建筑结构形式：钢结构 钢结构：门式刚架,轻钢结构 基础形式 ：独立基础 结构安全等级：二级 地基基础设计

建筑类别：其他 图纸设计深度：施工图 民用建筑设计使用年限：25年 建筑结构形式：钢结构 钢结构：门式刚架,轻钢结构 基础形式 ：独立基础 结构安全等级：二级 地基基础设计

附件详情 该项目结构的设计使用年限为50年。该项目建筑抗震设防分类为丙类，抗震设防烈度为6度。

建筑结构形式： 　　1.基本站台雨棚柱采用双肢钢管混凝土柱；悬挑钢架梁为单榀桁架，桁架采用无缝圆钢管相贯焊接而成。 　　2.二站台雨棚柱采用钢管混凝土柱；悬挑钢架梁为单榀桁架，桁架采用无缝圆钢管相贯焊

建筑类别：交通建筑 建筑高度：单层建筑 图纸设计深度：方案(初设图) 建筑结构形式：钢筋混凝土结构 参考图纸：22张 设计年代：近代 项目概要 该

车站为二层站厅、三层侧式站台的高架车站，车车站总长 83m。 明觉站主体结构采用纯框架结构的建-桥合一的结构型式。地面层采用四柱三跨框架结构，中柱设置于路中 6m 绿化带内，边柱横跨路面至车站两端

建筑类别：交通建筑 建筑高度：单层建筑 地上层数：1层 图纸设计深度：施工图 建筑结构形式：钢结构 钢结构：桁架 基础形式 ：桩基础 参考图纸：24张 设计年代：近代

建筑类别：其他 图纸设计深度：施工图 民用建筑设计使用年限：25年 建筑设计结构形式：钢结构 钢结构：门式刚架,轻钢结构 基础形式 ：独立基础 结构安全等级：二级 地基基础

建筑类别：工业建筑 图纸设计深度：施工图 建筑设计结构形式：钢结构 钢结构：桁架 参考图纸：7张 设计年代：近代 附件详情 钢平台大样图、斜槽廊道1,2平面布置 5.3

该附件为地下三层岛式站台车站雨季施工方案，，共33页。 项目概要： 该项目1车站为地下三层岛式站台车站，采用明挖法施工，车站总建筑面积为43026.1m2。1车站外包长度为416m，车站基坑标

附件详情 一、工程基本情况 二、工程主要特点和施工难点 三、新技术应用和技术创新 四、质量过程控制与管理 五、工程质量基本情况 六、主要质量特色和亮点 七、获奖与综合效果

附件详情 目 录 第一章 编制依据 ………………………………………………………………3 第二章 项目概要 ………………………………………………………………5 2.1 工程总体介绍

商宁东客站站台包括13个站台， 其中南钦场合l、2、3、4站台、商广场包含5、6、7、8站台、柳商场包含9、10 、11 、12 、13站台， 我单位承担南宁东客站站台工程包括13个站台的信息工程及电

该附件为 地下二层岛式站台车站施工组织设计 ，共518页。 资料概况： 该项目车站有效站台中心里程为CK41+750.235，站台宽度约14m。地铁车站为地下二层岛式站台车站，车站外包总长

附件详情 1、施工项目基本情况1 1.1工程简介1 1.2施工区域划分1 1.3工期目标3 1.4质量目标3 1.5安全目标3 1.6主要工程量3 2、施工技术标准4

地铁车站明挖施工步骤