麻竹高速线路图

附件详情 1.2编制范围 厦门至成都高速公路湖南省xx（赣湘界）至xx高速公路第xx合同段土建工程，里程桩号为K62+200～K66+291，主线全长4.181Km。 2.2 主要技术经济指标 本

1【内容节选】各合同段的月度工程进度计划由承包人根据总监办下达的阶段进度计划分解至具体部位、桩号，驻地办审核，于前一个月25日前上报至总监办审批；工程进度计划应分别按网络计划和主要工作横道图绘制……各

附件详情 1 项目概要 2 气象情况 3 冬期施工判定 4 冬季施工准备 5 组织机构 6 设备及材料配备 7 施工方案 7.1 桥梁下部结构 7.2 预制梁

附件详情 2、隧道工程总体施工方案 隧道采用“新奥法”原理组织各工序的施工（见图2-1施工方案框图）。施工遵循“早进晚出”的原则“短进尺、强支护、少扰动、弱爆破、勤观测、早封闭”的施工原则，紧凑

3、主要施工方法 　　（3）主要施工方法 　　 路面排水系统包括中央分隔带纵向排水盲沟、超高段钢筋砼纵向排水沟、集水井、横向排水管、导流槽与急流槽及路堑边沟等7个子分项工程，为使该分项工程在施工过程中

附件详情 第二节、隧道工程施工 （二）施工方法 1、首先开挖并施作洞口边仰坡截水沟，以截排地表水，截水天沟距边仰坡开挖边缘不小于5m，沟底纵坡不小于3‰。排水沟与路基排水系统相衔接…………

附件详情 4、施工方案 4.1、总体施工方案 本东站内8组18#正线道岔，其中南咽喉位置4组，分别为2号、4号两组右开单渡线道岔，6号右开单开道岔和10号左开单开道岔；北咽喉位置4组， 1号、

附件详情 五、现场施工方案 隧道的施工遵循“管注浆超前，短开挖，弱爆破，强支护，早成环，二次衬砌紧跟，勤量测”的原则进行。在隧道开挖施工中，加强洞内围岩量测及地质超前预报工作。发现问题及时向有关

（一） 高边坡施工 　　1、深挖路堑开挖施工要求 　　 本标段路堑边坡按边坡总高度分为两类：路堑边坡高度大于30m时为路堑高边坡，小于30m时为一般边坡。深挖路堑边坡的合理坡度是保证边坡稳定的关键，由

附件详情 【项目概要】 道路全长：10.2km 挖方总量：222.07万方 填方总量：61.21万方 路基宽度：24.5米 行车道宽：2×（2×3.75m） 中间带宽：3.0米 硬路肩宽：

附件详情 2、土方路基开挖施工 2.2、施工方法 ①本段 土方开挖 均采用机械化施工，并根据该项目实际情况进行机械配套施工………… ②开挖前，提前作好利用方试验检测，组织技术人员吃透施工

三、主要工程项目的施工方案和方法 　　 （一）路基土石方工程 　　 1、施工准备 　　 1.1、交接线路中桩，复核导线控制点，进行路线贯通测量，内容包括导线、中线及高程的复测，水平点的复查与增设，横断

四、施工方法 　　 采用手风钻钻孔和潜孔钻钻孔，在不同的地段的松动爆破分别采用浅孔、深孔等控制爆破的方法来完成中等风化石方爆破。采用推土机推运，挖掘机清渣，自卸车运输的机械化施工方案………… 　　&n

第三章、总体施工方案及方法 　　 3.2、主要工程项目的施工方法 　　 3.2.1、隧道工程 　　 1、洞口工程 　　 洞口施工要本着保护绿色，遵循“零开挖”进洞的理念，避免对洞口周围的自然植被造成破

附件详情 一、编制依据 二、项目概要 三、施工准备 四、施工方案 一）、 施工工艺 流程 二）、施工方案 五、安全措施 六、文明施工 七、环境保护措施

附件详情 第四章、施工方案和主要 施工工艺 第二节、下部构造施工 2．施工方案 2.1系梁（地面）施工 模板采用组合钢模，用12槽钢作背方及横方，采用拉杆及撑方稳固。经监理工程师检验合

隧道区间左线长1748.981m，右线长1774.321m，其中矿山法空推全长2012m，隧道两次下穿高速公路。 　　隧道下穿高速公路段主要采用矿山法和盾构空推法，右线II、Ⅲ级围岩采用全断面法进行开

我标段冬期施工的主要项目有：路基土石方开挖、路基土石方填筑、通涵工程；桥梁桩基础工程、桥梁下部结构施工、桥梁梁板预制。 

附件详情 6.3.2、施工方案 无缝线路铺设施工工序为：施工准备→铺轨→单元轨焊接→应力放散→锁定线路→轨道精测定位→充填式垫板施工→轨道整理与检测………… 6.3.2.2、无砟道岔铺设 无

七、高填方路堤填筑施工方案 　　 7.1、填筑方式及原则 　　 高填方路基在本管段内填筑长度短、宽度窄、高度高，必须按照“三阶段、四区段、八流程”的工作程序进行………… 　　共29页