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交通建筑:火车站 建筑高度:多层建筑 图纸设计深度:施工图 项目地址:上海 图纸设计风格:现代风格 图纸设计流派:现代 图纸设计格式:天正建筑CAD 7.0,CAD2000作者:网友 发布时间:2020-08-28
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附件详情 施工营地布置图4 地铁站现场营地 施工方案 8 附件详情 地铁站施工营地位于车站西侧主体围挡以南, 市政道路 边线外100m以内,占地面积约2985m2。营地作者:网友 发布时间:2020-09-24
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广州地铁五号线大坦沙站工程处于石灰岩地区,岩溶发育、连通,岩面以上全为软土层,地下工程施工风险极大。设计采用灵活布置得深层搅拌桩,既加固了基坑被动区,又降低了坑底突水的风险,同时提高了地基承载力。并提作者:网友 发布时间:2020-09-24
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新加坡L地铁站是一个复杂的地下建筑,设计中要考虑结构和土的相互作用。施工方法也因严重影响施工周期并危及使用阶段安全而显得十分重要,进而影响设计方法。详细介绍了L地铁站的主体结构设计过程,逆作法施工以及作者:网友 发布时间:2020-09-26
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结合青岛太平角公园站明挖基坑工程实例,对比了几种围护形式的优缺点,分析阐述了深基坑采用桩 锚索 内撑复合支护体系的设计过程,解决了岩石地层的围护设计问题。作者:网友 发布时间:2020-09-29
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1、概况 1.1地铁某站平面位置、周边环境及规模 地铁某站位于***路与***路口南侧,车站主体与***路走向一致。***路地面交通繁忙,车流密度比较大。 地铁某站中洞主体结构位于**作者:网友 发布时间:2020-12-20
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该资料是森云艺站+活力云谷地铁上盖公园景观方案文本2022 目录: 1 、项目解读 2 、引领策略 3、主题概念 4、方案设计 5、分区设计 6、专项设计 7、成本专题作者:网友 发布时间:2023-09-24
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题目: 地铁某站(明挖顺作法)地下连续墙钢筋笼吊装 格式:WORD文档 页数:8P 附件详情: 凤起路站主体结构设计为地下两层三跨闭合框架结构,车站最大净宽23.2m、标准作者:网友 发布时间:2023-09-24
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宁波地铁站周边园林景观CAD施工图 资料内容包括: 景观施工图 (设计说明,苗木表,总图,绿化,土建,给排水,景观照明,电源控制箱电气系统,无障碍边石详图等节点大样详图图纸)物料表等作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该附件为: 地铁轨道标准站抗震支架及综合支架清单 格式为表格。 一、标准地下站综合支吊架: 序号 支架 单位(套) 1 41#槽钢 120 2 21D槽钢作者:网友 发布时间:2023-09-25
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资料概况: 车站采用明挖法施工,主体围护结构以800mm厚地下连续墙+内支撑为主,仅在换乘节点及东端头井采用1000mm厚地下连续墙+内支撑。内支撑方式:首道支撑及端头第二道支撑采用混凝土支撑,标作者:网友 发布时间:2023-09-25
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该附件为 地铁站地下连续墙施工技术交底 ,2015,word格式,共13页。 项目概要: 1号线地下连续墙深度分45m、48m、51m三种,幅宽分5m、5.5m、6m三种,墙厚均为1m,单作者:网友 发布时间:2023-09-25
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地铁站安全生产事故应急救援预案,word,74页,。 项目概要: 线路全长约2.19km。主要施工项目为:XX站(含通道、出入口、风道、风亭),XX站~XX站区间(含联络通道、施工竖井)土作者:网友 发布时间:2023-09-25
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该附件为 地铁站项目岩土工程详细勘察报告 ,word格式,共32页。 项目概要: 该项目平均站间距1.678km,最大站间距为深圳北站至梅林关站区间,站间距长3225m,最小站间距为八卦岭作者:网友 发布时间:2023-09-25
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该附件为 地铁站基坑围护结构设计计算书 水文地质:据上海地区区域资料地下水主要有浅部粘性土层中的潜水,部分地区浅部粉性土层中的微承压水和深部粉性土、砂土层中的承压水。据区域资料,承压水位,一般作者:网友 发布时间:2023-09-25
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1、该附件为 丹佛斯地铁站环境节能解决方案PDF 部分资料展示: 磁悬浮压缩机技术原理 大冷量涡旋压缩机 地铁空调作者:网友 发布时间:2023-09-25
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题目:北京某地铁站深基坑施工组织设计96P 格式:PDF文档 页数:96P 简介:本车站明挖基坑宽度 26.2m,南基坑长 49.6m,北基坑长 51.2m,深度 22.4m(局部深为 2作者:网友 发布时间:2023-09-26
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