地铁站台和站厅

地铁站厅以站厅层地面装修完成面为±0.000,装修层厚度为150MM;站台以站台层地面装修完成面为±0.000,装修层厚度为150MM。天花所有实板均为门式可开启，电梯井到钢结构向外250MM不能有吊

附件详情 站厅层天花布置综合图 站厅吊顶平面总图 站厅吊顶平面图3 站厅层天花平面大样图 走廊吊顶平面图 站台层吊顶布置综合图 站台层天花平面大样图 站台吊顶平面总图

附件详情 站厅层 站台层 站台板下层 附件详情 图纸为地铁车站站厅及站台设计平面图，包括站厅层，站台层以及站台板下层的平面总设计。 …… 共3张，。

资料概况： 该附件为地铁站台设计课件，文件格式为PPT，为地铁站台设计基础知识，可参考。 目录： 01-站台型式 02-站台的几何尺寸 03-站台工程实例 ......

车站为二层站厅、三层侧式站台的高架车站，车车站总长 83m。 明觉站主体结构采用纯框架结构的建-桥合一的结构型式。地面层采用四柱三跨框架结构，中柱设置于路中 6m 绿化带内，边柱横跨路面至车站两端

地铁车站公共区站厅层平面地材布置图

车站为地下2层岛式站台车站，标准段为地下两层双跨矩形框架结构，采用明挖顺筑法施工，基坑安全等级为一级。车站全长330.1米，宽20.0米，基坑开挖深度约16.61~18.41米。车站地下连续墙采用叠合

该附件为地铁站场复绿和景观改造监理合同，共23页。 项目概要： 该附件为地铁站场复绿和景观改造监理合同，内容主要包括第一部分 协议书、第二部分  通用条款、第三部分  专用

中式公交站候车厅

地铁车站公共区站台层平面地材布置图

附件详情 A型车地下直线地段车辆轮廓线、车辆限界、设备限界图 A型车高架（地面）直线地段车辆轮廓线、车辆限界、设备限界图 地下直线地段矩形隧道建筑限界图 地下曲线地段（R=400m）

车站为地下两层岛式站台车站，有效站台长120m，线间距为11m。本站采用明挖顺作钢筋混凝土箱形框架结构，整个基坑的开挖度为17.7m,结构总宽度为18.5m。车站南端设停车线，为单层钢筋混凝土框架结构

该资料为 地铁车站轨顶风道及站台板 钢筋工程 安全 技术交底 轨顶风道及站台板钢筋工程从作业人员入场教育培训、劳保佩戴、机械使用、龙门吊吊装、高空作业、钢筋加工绑扎、场地清理等方面安全

该资料为 地铁车站轨顶风道及站台板模板支架施工安全技术交底 韦斗路站轨顶风道及站台板模板支架施工从安全教育、劳保用品佩戴、安全用电、模板支架安拆、高处作业等方面安全注意事项，保证从业人员施工安

该资料为 地铁车站轨顶风道及站台板模板支架 施工技术交底 西安地铁6号线韦斗路站~西部大道站区间主线隧道采用盾构法施工，韦斗路站后右线53.875m渡线段，采用浅埋暗挖法施工。 ···

地铁施工 方案 哈尔滨地铁1号线一、二期工程东起哈东站，南到哈南站，全长17.48公里，设18座车站，分别为哈尔滨东站站、桦树街站、交通学院站、太平桥站、工程大学站、烟厂站、医大一院站、博物馆

以甬台温铁路某站站台雨棚工程为例，介绍了现代化大型火车站无站台柱雨棚大跨度钢结构施工技术，具体阐述了钢柱吊装技术和桁架安装方法，为今后同类工程积累了宝贵经验。

建筑类别：交通建筑 建筑高度类型：单层建筑 图纸设计深度：施工图 民用建筑设计使用年限：50年 建筑设计结构形式：钢筋混凝土结构 钢筋混凝土结构：框架

建筑类别：交通建筑 建筑高度：多层建筑 地上层数：3层 地下层数：2层 图纸设计深度：施工图 民用建筑设计使用年限：50年 建筑结构形式：钢筋混凝土结构,钢结构 钢筋混凝土

目 录 1 概述 1.1 设计依据及原则 1.2 设计依据 1.3 上阶段设计审查意见及执行情况 1.4 工程地质及水文地质概况 1.5 地基设计参数 1.5.1 地基设计