高速隧道图纸CAD

位置：四川 设计年代：近代 隧道的长度：1141米 隧道所在的位置：山岭隧道 隧道的用途分类：交通隧道 根据此前隧道定检报告，土建结构技术状况评定等级评定为 1

位置：重庆 编制时间：2009

路堤与软质岩及土质路堑连接处，路堤与路堑连接处过渡段设计图，路堤与桥台过渡段设计图 路堤与横向结构物过渡段设计图，路堑与隧道、桥台过渡段设计图 ……共计5张

附件详情 包含CAD图 K24 770 工 程 地 质 纵 断 面 图 K24 775 工 程 地 质 纵 断 面 图 K24 780 工 程 地 质 纵 断 面 图 K24 785 工

图表名称 　　第五篇：隧道 　　本册目录 　　说明书 　　闸门坳1#隧道隧道表 　　隧道工程数量汇总表 　　隧道工程地质平纵面图 　　建筑限界与衬砌内轮廓图表 　　中导洞及洞身支护衬砌图表 　　施工工

高速公路隧道设施设计图,含照明，交通信号，内装设计，摄像机安装，变电站及供电系统图等。图纸内含： 　　隧道设施总体设计图 　　管理体制构成图 　　隧道机电设备布置断面图 　　隧道箱式变电站示意图 　　

附件详情 隧道设施桩号设计图（七） 隧道机电设备布置断面图 隧道控制系统图 隧道控制系统框图 隧道防灾系统图 隧道监控软件总体构成图 隧道监控系统软件流程图 隧道监控系统操作流程图 隧道救灾流程图 隧

附件详情 本台车枕木高150mm，钢轨型号为43kg/m，钢轨、枕木用户自备。 本台车为液压自动收模、电动行走式。 本台车半径在原隧道断面半径基础上加大50mm,面板厚12mm。 本台车要求

隧道所在的位置：山岭隧道 隧道埋置的深度：深埋隧道 隧道的用途分类：交通隧道 附件详情 火灾报警综合盘预留示意图 光强检测器预留示意图 2#消防洞预留示意图 接地预留

隧道所在的位置：山岭隧道 隧道埋置的深度：深埋隧道 隧道的用途分类：交通隧道 附件详情 火灾报警综合盘预留示意图 光强检测器预留示意图 2#消防洞预留示意图 接地预留

附件详情 说明： 1、本图尺寸均以mm计。 2、栈桥全长12m，分为两跨，每跨6m. 3、梁体采用[40槽钢，中间每1m设置一根I18a工字钢作为横向联系。 4、在跨中采用5根I32a工字

公路等级：高速 车道数：二车道 设计时速：80 位置：贵州 设计年代：近代 附属：隧道 1、谢立大山隧道设计说明 封面 目录 2、隧道表

附件详情 1 编制依据、编制范围 1.1 编制依据 1.2 编制范围 1.3 设计概况 2 附件详情 2.1 线路概况 2.2 主要工程数量 3 工程特点、重难点 3.1 工程特点 3.2 工程重难点

第三章、总体施工方案及方法 　　 3.2、主要工程项目的施工方法 　　 3.2.1、隧道工程 　　 1、洞口工程 　　 洞口施工要本着保护绿色，遵循“零开挖”进洞的理念，避免对洞口周围的自然植被造成破

附件详情 2、隧道工程总体施工方案 隧道采用“新奥法”原理组织各工序的施工（见图2-1施工方案框图）。施工遵循“早进晚出”的原则“短进尺、强支护、少扰动、弱爆破、勤观测、早封闭”的施工原则，紧凑

附件详情 第二节、隧道工程施工 （二）施工方法 1、首先开挖并施作洞口边仰坡截水沟，以截排地表水，截水天沟距边仰坡开挖边缘不小于5m，沟底纵坡不小于3‰。排水沟与路基排水系统相衔接…………

附件详情 五、现场施工方案 隧道的施工遵循“管注浆超前，短开挖，弱爆破，强支护，早成环，二次衬砌紧跟，勤量测”的原则进行。在隧道开挖施工中，加强洞内围岩量测及地质超前预报工作。发现问题及时向有关

隧道区间左线长1748.981m，右线长1774.321m，其中矿山法空推全长2012m，隧道两次下穿高速公路。 　　隧道下穿高速公路段主要采用矿山法和盾构空推法，右线II、Ⅲ级围岩采用全断面法进行开

驻地办监理岗位职责 　　1、驻地办职责 　　2、高级驻地监理工程师职责 　　3、副高级驻地监理工程师职责 　　4、测量工程师职责 　　5、计量工程师职责 　　6、桥梁工程师职责 　　7、隧道工程师职责

附件详情 四、施工方法及工艺流程 一、主动防护施工安装及维护 作为一种定型化的标准结构，其施工安装是非常重要的，必须保证其建筑设计结构形式和连接方式的正确，否则其防护能力得不到保障。同样，当系