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附件详情 包含CAD图: E出入口平面图 E出入口1-1剖面图 E出入口2-2剖面图 E出入口3-3剖面图 编制于近代年 共1张作者:网友 发布时间:2021-02-16
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附件详情 3、围护结构采用800@1000的旋挖桩,钢支撑采用609,t=14mm钢管。旋挖桩外侧采用800@1000mm高压旋喷桩做止水帷幕,高压旋喷桩深度设计地面以下13m,并且插入深度不小于作者:网友 发布时间:2020-05-31
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附件详情 第一章 总则 一、编制目的 二、编制依据 三、指导思想和法律依据 四、适用范围 五、今年消防安全特点、事故类型、危害程度分析 (一)、项目概要 (二)、消防作者:网友 发布时间:2020-02-06
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附件详情 包含CAD图: 围护结构总说明(一) 围护结构总说明(二) 围护结构总说明(三) 东端头井结构总平面图 东端头井结构围护结构平面图 东端头井结构围护结构纵断面图 东端头井结作者:网友 发布时间:2020-06-22
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以黄土地区某大型地铁车站深基坑工程为背景,结合具体工程环境和施工要求,通过对深基坑的不同围护建筑结构形式进行比较与选型论证,确定深基坑围护结构的形式,并对围护结构进行设计计算,以期为类似深基坑工程设计作者:网友 发布时间:2020-09-29
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附件详情 出入口基坑围护结构采用850@600SMW工法桩(劲性水泥土搅拌桩),间隔内插HN700×300×13×24型钢,待内部结构施工完毕达到设计强度后,内插H型钢方可拔除。出口局部采用850作者:网友 发布时间:2020-05-31
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附件详情 2.围护桩主筋保护层70mm,围护桩采用C30混凝土,为HPB235级钢,为HRB400级钢。 3.桩钢筋笼底端均应设置一根加强筋;为保证钢筋笼吊装不变形,施工单位可增加加强筋数量。作者:网友 发布时间:2021-01-10
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附件详情 1、施工环境分析 2、 施工方案 选择 2.1方案思路 方案一:采用明挖法完成车站主体结构施工 方案二:采用盖挖逆筑法为主、明挖法为辅进行车站主体结构施工 2.作者:网友 发布时间:2020-02-06
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目 录 第1章 概 述.... 1 第2章 工程地质与水文地质概况.... 4 第3章 施工方法的论证及围护建筑结构形式的选择.... 8 3.1 施工方法的论证.... 8 3.作者:网友 发布时间:2020-03-11
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附件详情 基坑设计总说明 基坑支护周边环境图 基坑支护剖面图 护坡桩及冠梁配筋图 护坡桩及梁板拉梁配筋图 结构详图 结构详图 备选方案补充说明 2-2剖面图备选方作者:网友 发布时间:2020-06-22
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附件详情 地铁 深基坑 围护地下连续墙及混凝土腰梁配筋图,4张。 地下连续墙槽段配筋图 地下连续墙导墙 支撑与冠梁节点大样图作者:网友 发布时间:2020-08-31
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附件详情 总平面图 一区基坑 平面布置图 二区基坑平面布置图 三区基坑平面布置图 四区基坑平面布置图 一区第一道支撑平面布置图 二区第一道支撑平面布置图 三区第一作者:网友 发布时间:2021-01-01
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附件详情 包含CAD图: 钻孔桩桩身配筋图 钻孔桩单桩主要工程数量表 钻孔桩顶冠梁配筋断面图 钻孔桩定位钢筋大样图 钻孔桩钢筋大样图 编制于近代年 共1张作者:网友 发布时间:2021-01-10
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附件详情 管片环缝密封防水做法 管片纵缝密封防水做法 环、纵缝弹性密封垫 变形缝弹性密封垫 环、纵向螺栓孔密封圈细部详图 管片环缝密封垫防水做法 管片纵缝密封垫防水做法作者:网友 发布时间:2020-06-22
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附件详情 2、围护结构采用800厚地下连续墙,除第一道混凝土支撑,其余混凝土支撑采用800×800;钢支撑采用Φ609,t=16mm钢管,水平间距3米左右,地下连续墙伸至基坑底5米, 详见围护结构作者:网友 发布时间:2020-05-31
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