基坑开挖剖面图

该附件为： 地下三层车站深基坑开挖及支护安全专项方案 ，，共153页。 项目概要： 车站为地下三层岛式车站，站台宽度为11.00m。拟采用明挖法施工，主体结构型式采用现浇钢筋混凝土箱形框架

附件详情 第一章 编制依据 1 第二章 项目概要 3 2.1 工程基本情况 3 2.2 项目概要 3 2.3 周边环境条件 4 2.4、工程地质条件 4 2.5 水文地质

该附件为 化粪池深基坑开挖 专项施工方案 ，近代，word格式，共15页。 项目概要： 本项目设有9#化粪池2个，10#化粪池2个，分别位于小区东西南北4个角。 根据10#化粪池（

该附件为 职工经济适用住房 深基坑 支护及 土方开挖 专项施工方案，共93页。 简介：基坑开挖深度为4~8.5m，坑壁悬臂式支护结构、水泥土重力式支护结构、（复合）土钉墙支护结构、内撑

地铁车站标准段基坑开挖深18.8米，端头井基坑开挖深度19.9米，采用明挖顺作法施工。车站安全等级为一级，变形控制保护等级为1级。标准段采用800mm厚地下连续墙结合1道混凝土支撑+4道φ609钢支撑

附件详情 第一章、 方案编制 依据 2 1.1主要规范、规程、标准 2 1.2其他设计依据 3 第二章、项目概要 3 2.1基本概况 3 2.2结构综述 4 2.3基

附件详情 第一章 编制依据 1 第二章 项目概要 2 第一节 项目概述 2 第二节 场地土层地质情况 3 第三节 水文地质条件 4 第三章 土方支护及土方开挖工程重点、难点

附件详情 该项目总开挖面积约27000平方米，基坑开挖深度5.9米/1.9米，拟建场地东侧南北走向的暗河及明塘分布，暗河成分以粉土为主，结构松散，属不利埋藏物，对工程建设不利。 【编制依据】 《土

附件详情 一、编制依据 二、项目概要 三、工程地质及水文地质 四、场地周边既有建（构）筑物及管线情况 五、总体方案 六、施工部署及安排 七、主要施工方法 八、施工组织

附件详情 一、编制说明 1 1.1、编制依据 1 1.2、适用范围 1 1.3、编制目的 1 二、项目概要 1 2.1、建筑项目概要 1 2.2、工程地质条件 1 2

题目：村庄改造项目基坑开挖、支护及降水方案 格式：pdf 页数：72p 简介： 拟建工程场地位于青岛市黄岛区凤凰山路以西，灵山湾路以南。该项目用地总面积 56683.5平方米，建筑总面

明挖深基坑开挖专项施工方案，word格式，共113P，图文并茂，内容丰富，可供参考。 项目概要： 车站为地下二层11m岛式车站。车站外包总长187.6m，标准段净宽18.3 m.车站有效站

该附件为 深基坑土方开挖内支撑施工方案 （论证），共54页 概况： 主楼处承台厚度为1.800m，基坑开挖至承台底的深度为5.400m，属于深基坑开挖，需要编制专项施工方案并经过专家论证。

该附件为 专家论证深基坑开挖及支护安全专项施工方案 ，2016，word格式，共54页。 项目概要： 本项目为旧城改造二期项目，所有范围地面以下工程，地下室为二层：地面高程标高302.4-

该附件为： 盖挖车站深基坑开挖与支护安全专项施工方案 ，，共165页。 主要内容： 车站为地下三层岛式车站，设 2 个出入口，均为顶出式结构，3 组风 井，其中 1 组为地下二层外挂式结构

深基坑 开挖降水专项施工方案 该工程为拟建厂区总建筑占地面积201~207为9834.9、208~212约为3041.4，厂区目前地下水位约为1108.70，基坑开挖前须对基坑进行降水，水位控

该项目地下双层岛式车站（局部三层），基坑全长188m，基坑开挖深度在20.6m～25.8m之间。采用明挖法施工，支护结构采用分级放坡+砂喷锚支护和吊脚桩+锚索围护结构，采用坑内排水的方案。 【施工

附件详情 拟建项目为一栋18层住宅楼和一栋18层、28层住宅楼等工程。拟建物基坑采用整体分两部分开挖，地下室部分开挖深度约-7.50m，主楼部分开挖深度约-8.6m－-9.0m。基坑开挖时拟采用土

附件详情 一.项目概要 3 1.1 项目概要 3 1.2 设计概况 3 1.3 工程的特点和难点 4 二. 工程参建主体 4 三. 编制依据 4 四.工程地质及水文地质条

题目：地下通道基坑支护与土方开挖施工方案 格式：word 页数：92p 简介： 地下通道基坑支护采用围护桩+内支撑的形式，其中围护结构采用∅800@1100/1200/1300的钻孔灌