地下三层车站深基坑开挖及支护安全专项方案.docx,平面图,剖面图

该附件为： 地下三层车站深基坑开挖及支护安全专项方案 ，，共153页。

项目概要：

车站为地下三层岛式车站，站台宽度为11.00m。拟采用明挖法施工，主体结构型式采用现浇钢筋混凝土箱形框架结构，基坑围护结构拟采用地下连续墙+内支撑支护体系,车站围护形式采用连续墙结构，车站连续墙厚度1000mm。第一道、第四道采用混凝土支撑，其余4道采用钢支撑，包含一道换撑。车站开挖深度为24.6m。

在地下连续墙每个接缝位置设置1根Φ2000MJS工法桩，桩中心偏移地连墙外边线600mm，采用180°喷射，形成半圆形桩体；引孔深度39m，桩体喷射范围为地下2～39m（桩长37m）；MJS工法桩水泥采用P.O42.5普通硅酸盐水泥，水灰比1：1，土体无侧限抗压强度不小于1.0MPa，渗透系数≤1.0×10-7cm/s。

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目录：

1 编制说明

2 项目概要

3 施工安排

4 施工准备

5 施工方法

6 主要施工保证措施

7 附件

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部分内容如下：

地铁车站示意图

降水井平面图

MJS桩布置方案

钢支撑节点图

钢支撑剖面图

格构柱与盖板节点图

冠梁施工流程图

基坑开挖整体施工流程图

土方开挖施工顺序图

围护结构剖面图

项目组织机构图