预应力结构设计CAD

附件详情 第一章 绪论 1 1.1 我国港口的基本情况 1 1.1.1 港口的作用 1 1.1.2 港口的规模和经济都有了跨越式发展 1 1.1.3 港口的管理体制 2 1.

内昆朱家湾大桥结构设计与施工组织设计 　　学士 　　 本文为陕西铁路工程职业技术学院学士论文( 年 月) 　　 作者：** 　　 导师：** 教授 　　 专业：** 　　 内昆朱家湾大桥预应力混凝土曲

建筑类别：办公 建筑高度类型：高层建筑 建筑地上层数：14层 图纸设计深度：施工图 民用建筑设计使用年限：50年 建筑设计结构形式：钢筋混凝土结构 钢筋混凝土结构：框架剪力墙

本次设计为：惠东某学校教师公寓结构图 　　该项目采用高强混凝土预应力管桩。 　　该资料包含： 基础平面图、预应力混凝土管桩说明、承台配筋大样图、地下室墙柱钢筋图、墙柱平面布置图、暗柱配筋大样图、梁钢筋

建筑类别：办公 建筑高度：高层建筑 地上层数：14层 图纸设计深度：施工图 民用建筑设计使用年限：50年 建筑结构形式：钢筋混凝土结构 钢筋混凝土结构：框架剪力墙 基础形式

附件详情 某11层 阁楼剪力墙住宅结构设计图 该资料为：某11层 阁楼剪力墙住宅结构设计图 该资料包含： 结构施工说明、预应力混凝土管桩施工说明、桩位平面布置图、基础平面布置图、剪力墙模板图

一、设计资料 　　1．桥梁跨径及桥宽 　　标准跨径：50 m； 　　主梁预制长度：49.96 m； 　　计算跨径：49 m； 　　2．设计荷载 　　外侧防撞护栏每延米重量取8.32kN/m，内侧波形护

附件详情 概述 桥梁的发展概况 设计资料与方案比选 盖梁计算 -盖梁自重及内力计算 -活载计算 -双柱反力Gi的计算 -恒载加活载作用下的各截面的内力 -盖梁内力

该资料桥梁全长316m，为分离式左右桥，采用30 40×6 30m预应力混凝土简支T型梁结构体系。预应力混凝土采用后张法。梁高2.5m。采用各单向双车道加应急车道。全桥宽29m。 　　…… 　　设计基

桥梁概况： 　　 全桥孔跨布置为4×30 30米，全长726米，主孔为七孔双薄壁墩的连续刚构桥，引桥采用30米箱形简支变连续的梁。 　　...... 　　上部结构： 　　 桥梁上部构造为预应力混凝土变

建筑类别：工业建筑 图纸设计深度：施工图 民用建筑设计使用年限：50年 建筑设计结构形式：钢筋混凝土结构 钢筋混凝土结构：其他结构 特种结构：筒仓 基础形式 ：桩基础 结构

建筑类别：办公 建筑高度类型：高层建筑 建筑地上层数：12层 建筑地下层数：1层 图纸设计深度：施工图 民用建筑设计使用年限：50年 建筑设计结构形式：钢筋混凝土结构 钢筋

项目概要 　　 　　地理位置：该资料为高速第三标段跨江河堤桥，桥型为预应力连续刚够桥，桥跨分布为60 90 60，桥梁全长为210m。桥位区属冲洪积平原地貌区，地势较平坦，地形起伏小。 　　地质条件：

本次设计为：漳州某住宅楼人防地下室结构图 　　结构类型为部分框架结构及部分剪力墙结构。本地下室是平战结合的防空地下室，防核武器抗力级别为核6级。该项目基础型式为预应力混凝土管桩基础；地下室部分采用框架

该资料为：某3层坡屋面别墅结构图 　　该项目采用A型预应力高强混凝土管桩 　　该资料包含：桩位平面布置图、承台平面布置图、承台梁平面配筋图、各层柱平面布置图、各层梁平面配筋图、各层板平面配筋图、屋面梁

建筑类别：办公 建筑高度：高层建筑 地上层数：12层 地下层数：1层 图纸设计深度：施工图 民用建筑设计使用年限：50年 建筑结构形式：钢筋混凝土结构 钢筋混凝土结构：框架

郑少高速公路石淙河桥，是3×25m预应力钢筋混凝土T形梁桥。梁桥构造简单、施工方便、工期短、造价低、且维修容易，除特大跨度桥梁外，是设计中优先考虑的结构体系，应用甚广。该资料为桥梁的上部结构设计，包括

根据设计资料，大桥路基宽度24.5m，双向四车道，桥长320米，设计荷载为公路—I级；该桥为高速公路桥。 　　经过方案比选，最终确定方案为预应力混凝土连续梁桥。主跨为80m，连续3跨。边跨为0.5倍中

学科专业：建筑与土木工程 　　授予学位：工学硕士 　　学位授予单位：西南交通大学 　　随着交通量的快速增长，车速提高，人们出行希望有快速、舒适的交通条件，预应力混凝土连续箱梁桥能适应这一需要。它具有桥

附件详情 预应力桩板挡墙节点大样图，含抗滑桩配筋，预应力锚索、锚杆节点图。 2张CAD 预应力锚杆大样