简支梁桥毕业设计

附件详情 桥位平面图 桩位平面图 总体布置图 横断面布置及桥面铺装构造图 箱梁一般构造(一)~(九) 预制箱梁钢束构造(一)(二) 箱梁顶板负弯矩钢束构造 箱梁普通钢筋构造边跨1~12 梁端锚下加强钢

大桥位于国道G312线公路改造工程K16 420~K16 675段，地处xx下游，属河流冲积平原地貌，地势较平缓。据钻孔揭示，桥位地层至上而下可分为两层，覆盖土层和基岩。桥梁基础均坐落在基岩上。设计荷

斜交35m先简支后连续小箱梁材料数量表(汇总) 　　LX35-15、斜交35m先简支后连续小箱梁整体化层钢筋构造图 　　LX35-14、斜交35m先简支后连续小箱梁连续接头钢筋图 　　LX35-13、

编制时间：近代 使用性：公路桥 跨径大小和多跨总长：20m 承重构件受力情况：梁桥 材料类型：预应力桥 附件详情 工程材料数量表（一）（0°） 工程材料数量表（二）（

附件详情 桥梁概况： 桥梁全长22.00m，桥梁总宽为7.50m，净宽为6.50m，1X13m混凝土简支板梁，桥面面积为97.5平米。 桥台均采用U型桥台，基础采用扩大基础，每层厚75cm。

位置：安徽 设计年代：近代 使用性：公路桥 跨径大小和多跨总长：25m 承重构件受力情况：梁桥 材料类型：钢筋砼桥 附件详情 1 设计说明 2全桥主要工程材料

附件详情 结构尺寸： 计算跨度L=90m；桥跨全长L=90.10m；节间长度d=9.00m； 主桁节间数n=10；主桁中心距B=5.75m；平纵联宽B0=5.30m； 纵梁高度h=1.45m

设计依据：《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-近代）；《公路工程技术标准》 （JTG B01-近代）；《公路钢结构桥梁设计规范》(JTG D64-近代)； 城市主干路规划红线宽60米，两侧绿

设计依据：《公路工程技术标准》 （JTG B01-近代）；《公路桥涵设计通用规范》 （JTG D60-近代）；《公路钢结构桥梁设计规范》(JTG D64-近代) 道路等级：近期城市主干路，设计车速

设计计算标准： 桥面宽度：4.0（人行道）+8（车行道）+4.0（人行道）=16m； 桥面横坡：车行道双向1.5%，人行道单向2%； 桥面纵坡：最大纵坡-4.0%； 设计水位：100年

位置：安徽 设计年代：近代 使用性：公路桥 承重构件受力情况：梁桥 材料类型：预应力桥 本桥梁工程设计内容包括T梁构造图、桥墩构造图、桥台构造图、伸缩缝构造图、

资料概况： 该附件为85m双层简支钢桁组合梁桥钢结构图，为详细的钢桁架设计节点图，内容全面，同类工程可参考本图。 目录： 01-钢桁梁结构总图 02-上弦杆件图 03-下弦杆件

该附件为 单线铁路下承式栓焊简支钢桁梁桥 ，共 29 页。 【设计内容】 1主桁杆件内力计算； 2主桁杆件截面设计 3弦杆拼接计算和下弦端节点设计； 4挠度验算和上拱度设计

该附件为 单线铁路下承式栓焊简支钢桁梁桥课程设计 ，共 34 页。 【基该附件】 1设计规范：铁路桥涵设计基本规范（TB10002.1-2005），铁路桥梁钢结构设计规范（TB1000

单线铁路下承式栓焊简支钢桁梁桥课程设计 1设计规范：铁路桥涵设计基本规范（TB10002.1-2005），铁路桥梁钢结构设计规范（TB10002.2-2005）。 2结构轮廓尺寸：计算跨度L

该铁路桥位于甘肃省嘉峪关市境内，建于上世纪60年代，共三跨，其中两跨为上承式简支钢桁梁桥，一跨为预应力混凝土简支梁桥。由于钢桥服役年限较长，且桥上交通运输量的逐年增长及运输速度的不断提高，桥梁安全运营

本文主要通过对某铁路简支钢桁梁桥2#重力式桥墩进行承载能力检算、稳定性检算、以及使用有限元软件分析地震力分别与中活载、重载组合作用下的桥墩整体变形和应力检算。对该重力式桥墩进行加固设计，并进行加固设计

混凝土：混凝土简支T形梁及横梁采用C50混凝土；桥面铺装上层采用0.03m沥青混凝土，下层为厚0.06～0.13m的C30混凝土，沥青混凝土重度按23kN/计，混凝土重度按25kN/计。 【目录】

该附件为 装配式 钢筋混凝土简支T形梁桥课程设计 ，共 22 页。 【设计资料】 1、桥面净宽：净-7（车行道）+2×1.0（人行道）+2×0.25（栏杆）。 2、主梁跨径和全

该附件为 装配式 钢筋混凝土简支T形梁桥课程设计 ，共 26 页。该附件包括行车道板和主梁的内力计算和界面设计，其中行车道板按照两端固定中间铰接的板来计算。 【目录】 一、行车道板