电气图纸设计规范CAD

附件详情 一） 项目概要 　　拟建滁州XX路XX渠位于滁州市XX。孔跨布置为3孔10米简支梁桥，斜交角度为逆交45。（道路法线与墩台轴线方向），墩台采用桩柱式轻型墩台。桥宽36.6米，横向按三幅桥设计

1.0 遵循的技术标准及规范 　　1.1 技术标准 　　（1）设计汽车荷载：公路Ⅱ级。 　　（2）桥梁横断面：0.5m（防撞墙） 11.0m（行车道） 0.5m（防撞墙），总宽12.0m。 　　（3）

位置：湖北 设计年代：近代 使用性：公路桥 跨径大小和多跨总长：760m 承重构件受力情况：梁桥,组合体系桥（斜拉桥、悬索桥） 使用年限：永久性桥 材料类型：预应力桥

该资料工程是建于广州地区的某综合楼，地上4层，一层～四层为仓库或者商场。该项目建筑面积7208m2，建筑高度21.0m。各部分尺寸、材料及使用情况详见建筑图，本文主要对第3轴线框架和第四层（标高 15

用幕墙结构计算软件做了个计算书，内容比校完整的。 　　2 基本参数 　　2.1 幕墙所在地区： 　　 长春地区； 　　2.2 地面粗糙度分类等级： 　　 幕墙属于外围护构件，按《建筑结构荷载规范》(G

附件详情 基坑开挖深度5.1米，基坑几乎安全等级为三级。 【编制依据】 《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011） 《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012） …… 【

附件详情 设计说明及计算书 高边坡分布总平面图 高边坡分布平面图 道路总纵断面图 路基典型横断面图 网格护坡大样图 植被混凝土护坡大样图 特殊路基处理大样图

1、概况说明 　　某高架桥位于某KSK000 340处。桥梁上部为26.5 39.5 26.5m预应力混凝土连续箱梁，桥34.6~39.6m宽，该联长92.5m，该联桥梁位于半径500m的圆曲线上。单

一、设计标准及设计规范 　　　　1、设计标准 　　　　设计荷载：公路—Ⅰ级 　　桥面宽度：整体式路基12.20m（半幅），分离式路基12.50m（半幅） 　　桥面横坡：2% 　　斜交角度：0°~45°

一、设计资料 　　1．桥梁跨径及桥宽 　　标准跨径：50 m； 　　主梁预制长度：49.96 m； 　　计算跨径：49 m； 　　2．设计荷载 　　外侧防撞护栏每延米重量取8.32kN/m，内侧波形护

《混凝土结构设计规范)CBS0010—2002，关于受穹构件最小配筋率的计算规定。按构件的全截面面积进行计算，属强制性条文。在实际工程的设计过程中出现过一些 问题和争议，有的建筑结构设计人员对此有不同

与现行《钢结构设计规范》（GBJ17-88）相比，新修订的《钢结构设计规范》（GB50017-2002）对焊接工字梁腹板屈曲临界应力和局部稳定的计算作了较大的改动，增加了梁腹板考虑屈曲后强度设计的相关

与现行《钢结构设计规范》【GBJ l7—88)相比，新修订的《钢结构设计规范》(GB 50017-2002)对焊接工字粱腹板屈曲临界应力和局部稳定的计算作了较大的改动，增加了梁腹板考虑屈曲后强度设计的

针对《钢结构设计规范》(GB50017)(以下简称“新规范”)中T形截面受弯构件b的取值,进行重新计算分析。计算出受弯构件不同λy所对应的b值,与“新规范”中b取值进行比较。发现“新规范”所取b值偏高

与现行《钢结构设计规范》【GBJ l7—88)相比，新修订的《钢结构设计规范》(GB 50017-2002)对焊接工字梁腹板屈曲临界应力和局部稳定的计算作了较大的改动，增加了梁腹板考虑屈曲后强度设计的

]针对钢筋混凝土构件正截面受弯承载力，从结构设计方法、材料强度取值、正截面承载力计算方法、最大和最小配筋率、受弯承载力计算结果，对我国((混凝土结构设计规范GB50010—2002))和AASHTO钢

本文天津大学建筑设计及其理论硕士学位论文（近代-6） 共31页 　　 作者：李星魁 　　 导师：黄为隽 教授 　　 专业：建筑设计及其理论 　　 随着我国改革开放的小断深入和经济实力的持续增长，国民生

试设计应用软件：PKPM 　　内容包括： 　　第一部分：试设计简介 　　第二部分：混凝土构件设计修改影响 　　第三部分：结构分析与内力调整影响 　　共67页。

附件详情 一、项目概要 二、 边坡工程 地质条件 三、边坡设计依据 四、设计原则 五、设计参数 六、设计方案 七、施工要点 八、工程监测 九、施工注意事项

设计说明：有 建筑类别：教育 建筑高度：多层建筑 地上层数：2层 地下层数：1层 图纸设计深度：施工图 设计年代：近代 设计内容：空调