地铁车站主体结构的渗水机理分析及防治措施.doc

该附件为 地铁车站主体结构的渗水机理分析及防治措施 ,共8页。

收缩的主要影响因素是混凝土中的用水量和水泥用量,混凝土中的用水量和水泥用量越高,混凝土的收缩就越大,新浇筑的混凝土强度在未充分硬化时,如果湿度不足,就会引起混凝土中的水分过早蒸发,形成干缩裂缝,混凝土的逐渐散热和硬化过程引起的收缩,会产生很大的收缩应力,如果产生的收缩应力超过当时的混凝土极限抗拉强度,就会在混凝中产生收缩裂缝。

目录:

  1. 概述

  2. 渗漏水的原因分析

  3. 预防结构渗漏水的措施

  4. 渗漏水的堵漏措施

  5. 结语

  6. 参考文献

部分内容如下:

防水卷材渗漏水

减少施工缝处的渗漏水

施工缝渗漏水

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