地铁车站主体结构防水工程监理实施细则.doc

该附件为 地铁车站主体结构防水工程监理实施细则 ，共22页。

围护结构均采用地下连续墙，墙厚1m，墙深度40.05m，主体基坑内二级基坑围护结构采用800mm厚地下连续墙；车站1号风亭及出入口通道基坑深度为10m，围护结构采用600mm厚地下连续墙，各层结构板采用以钻孔桩为基础的永临结合的格构柱为支撑系统，施工结构顶板前先施工钻孔桩和格构柱、降水井等，结构层板施工完成后，临时柱兼作永久柱的一部分，在钢构柱周边按照结构柱尺寸绑扎钢筋、立模、灌注混凝土，形成永久柱。

部分内容如下：

防水材料、构配件和设备质量控制基本流程

防水卷材检验指标

防水施工基本要求