地铁车辆段轨道工程图纸26张(道床道岔扣件),布置图

附件详情

  • 设计说明(一)
  • 设计说明(二)
  • 设计说明(三)
  • 设计说明(四)
  • 轨道平面总布置图
  • 工程数量汇总表
  • 采用标准图通用图一览表
  • 道床设计图:
  • 设计说明
  • 50kg/m钢轨混凝土枕碎石道床图
  • 50kg/m钢轨混凝土枕碎石道床垫道床图
  • 50kg/m钢轨7号道岔道床垫铺设示意图
  • 库内无砟轨道设计图
  • 洗车线无砟轨道设计图
  • 立柱式检查坑无砟道床设计图
  • 侧壁式检查坑无砟道床设计图
  • 试车线检查坑检查坑无砟道床图
  • 试车线碎石道床设计图
  • 试车线隧道内无砟道床图
  • 试车线隧道内无砟道床配筋图
  • 隧道内短轨枕无砟道床图
  • 隧道内短轨枕无砟道床配筋图
  • 试车线无砟道床与碎石道床过渡图
  • 橡胶道口设计图
  • 隧道内无砟道床排水图
  • 异形轨示意图
  • 扣件设计:
  • 设计说明
  • 扣件铺设图
  • 道岔设计图:
  • 设计说明
  • 60kg/m钢轨9号单开道岔(碎石道床砼枕)总布置图
  • 60kg/m钢轨9号单开道岔(碎石道床砼枕)转辙器布置图
  • 60kg/m钢轨9号单开道岔(碎石道床砼枕)转辙器布置明细表
  • 60kg/m钢轨9号单开道岔(碎石道床砼枕)辙叉及护轨布置图
  • 60kg/m钢轨9号单开道岔(碎石道床砼枕)辙叉及护轨明细表

附件详情

该项目设计列车最高速度为80km/h,采用A型车6辆编组,最大轴重为16t,DC1500V接触网供电。车辆段范围内的道床设计图、道岔设计图、扣件铺设图。道床结构型式(含有砟道床、无砟道床)。 轨道主要技术标准: (1) 钢轨:试车线采用60kg/m钢轨,其他车场线采用50kg/m钢轨。 (2) 轨距:采用标准轨距1435mm。 (3) 扣件:试车线隧道内无砟轨道采用60kg/m钢轨适用弹性分开式扣件,试车线检查坑无砟轨道采用60kg/m钢轨适用双层非线性减振扣件;连接出入段线隧道内及库内无砟轨道采用弹条Ⅰ型分开式扣件;有砟轨道砼枕地段采用国铁弹条Ⅰ型扣件,车场线道岔间不足50m地段采用7#道岔用扣件,即Ⅲ型弹条分开式可调扣件。
(4) 轨枕:试车线隧道内采用钢筋桁架式轨枕;连接出入段线隧道内及库内无砟轨道采用与弹条Ⅰ型分开式扣件配套的短轨枕;有砟轨道采用新Ⅱ型混凝土枕。
(5) 接头夹板:50kg/m钢轨及60kg/m钢轨接头夹板均采用普通接头夹板,其型式尺寸符合TB/T2342.2《50kg/m钢轨用接头夹板型式尺寸》及TB/T2342.3《60kg/m钢轨用接头夹板型式尺寸》,车场线内绝缘接头位置及接头夹板由信号专业设计和提供工程数量。
(6) 道床:连接出入段线隧道内、库内线、试车线隧道内采用无砟轨道,库内平过道采用平过道式无砟轨道,其它库外地面线及隧道外试车线地段采用有砟轨道。
(7) 道岔:试车线采用60kg/m钢轨9号单开道岔,其它车场线采用50kg/m钢轨7号道岔。
(8) 无缝线路:试车线在39号道岔岔前50m至车挡6范围铺设有缝线路,其他地段铺设无缝线路。
……
共计26张,

橡胶道口设计图

试车线隧道内无砟道床配筋图

50kg/m钢轨混凝土枕碎石道床图

立柱式检查坑无砟道床设计图

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