石武客专某预应力混凝土连续梁施工组织设计(三角挂篮悬臂浇筑).doc

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  • 一、编制依据 1
  • 二、项目概要 1
  • 1、线路设计概况 1
  • 2、箱梁结构 1
  • 3、箱梁节段划分 2
  • 三、施工总体部署 3
  • 1、总体目标 3
  • 2、组织机构 3
  • 3、人员配置 4
  • 4、机械设备 5
  • 5、试验、测量仪器 5
  • 6、劳动力组织计划 6
  • 7、施工总平面布置 6
  • 四、主要工程施工方案 8
  • 1、0号块施工方案 8
  • 1.1临时支墩 8
  • 1.2满堂支架 8
  • 1.3支架体系检算 8
  • 1.4支架预压 8
  • 1.5模板安装 9
  • 1.6预应力管道、钢筋安装 10
  • 1.7预埋件 11
  • 1.8混凝土浇筑 12
  • 1.9预应力施工方案 15
  • 2、连续梁节段施工方案 17
  • 2.1节段工期安排及施工工艺流程图 19
  • 2.2三角形挂篮 20
  • 2.3钢筋、预应力管道安装 23
  • 2.4预埋件 23
  • 2.5混凝土浇筑 23
  • 2.6预应力施工方案 23
  • 2.7挂篮移动 23
  • 2.8连续梁线形控制 24
  • 3、边跨现浇段及合拢段施工方案 28
  • 3.1边跨现浇段 28
  • 3.2合拢段 29
  • 4、上部结构附属工程施工 31
  • 4.1 防护墙施工 31
  • 4.2 电缆槽施工 32
  • 4.3 遮板及栏杆施工 32
  • 4.4 防水层的铺装和桥上排水系统施工 33
  • 4.5 桥梁伸缩缝施工 34
  • 4.6 综合接地施工 35
  • 4.7 接触网支柱基础施工 35
  • 五、冬季施工措施 35
  • 1、混凝土结构物技术保证措施 36
  • 1.1施工准备 36
  • 1.2 拌合站冬季施工保暖措施 36
  • 1.3原材料控制 37
  • 1.4配合比设计 38
  • 1.5混凝土搅拌和运输 38
  • 1.6混凝土灌注与养护 39
  • 1.7 钢筋工程 40
  • 1.8施工监控 40
  • 2、质量保证措施 41
  • 3、安全保证措施 42
  • 4、冬季施工热工计算 44
  • 六、质量保证体系及质量保证措施 46
  • 1、质量方针 46
  • 2、质量保证体系 46
  • 3、质量控制程序 48
  • 4、质量保证措施 48
  • 4.1节段施工质量保证措施 48
  • 4.2合拢段施工质量保证措施 49
  • 七、安全保证体系及及安全保证措施 50
  • 1、安全方针 50
  • 2、安全保证体系 50
  • 3、安全管理机构 51
  • 4、安全职责 52
  • 4.1经理和主管生产的副经理安全职责 52
  • 4.2总工程师安全职责 52
  • 4.3队长安全职责 52
  • 4.4领工员安全职责 52
  • 4.5班组长安全职责 53
  • 4.6企业职工安全职责 53
  • 5、安全保证措施 53
  • 5.1思想、组织保证措施 53
  • 5.2工作保证措施 54
  • 5.3施工过程控制措施 55
  • 5.4保证人身安全措施 59
  • 八、文明施工及环境保护措施 60
  • 1、文明施工 60
  • 1.1文明施工目标 60
  • 1.2文明施工措施 60
  • 2、环境保护 62
  • 2.1环境保护方针及目标 62
  • 2.2环境保护体系 62
  • 2.3环境保护组织机构及主要职责 62
  • 2.4施工环保、水土保持措施 63
  • 九、施工消防措施 64
  • 1、施工消防制度 64
  • 2、施工消防措施 65

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跨京广铁路特大桥全长4014.69m,共有118个墩台,其中66#~69#墩为一联80.6+128+80.6m连续梁,中墩采用双线圆端形桥墩,梁全长为290.9m(含两侧梁端至边支座中心各0.85m)。连续梁上跨石环公路,斜交角53°。连续梁位于直线上,两线线间距为5m,最大行车速度为350Km/h。梁上设防护墙、电缆槽、人行道栏杆,防护墙内侧净宽8.8m,人行道栏杆内侧净宽11.9m,桥面板宽12m,桥梁建筑总宽12.28m。 箱梁结构 梁体为单箱单室、直腹板、变高度、变截面结构。箱梁顶宽12m,箱梁底宽7m。顶板厚度45~65cm,底板厚度52~120cm,按折线线性变化,腹板厚度64~110cm,按折线变化。全联在端支点、中跨跨中及中支点处共设5个横隔板,横隔板设有孔洞,供检查人员通过。中支点处梁高为9.6m,跨中9m直线段及边跨21.95m直线段梁高为5.6m,梁底下缘按二次抛物线变化(抛物线公式为y=x2/812250mm),边支座中心线至梁端为0.85m。 由于连续梁跨越石环高速公路,为了保证公路畅通及行车安全,连续梁节段采用三角形封闭挂篮悬灌。挂篮拼装 在0#段施工完成后,在其顶上拼装三角形挂篮, 挂篮拼装应按照构件相应位置,依据所做标记对号入座。一般程序是:
①主桁架及走行系统拼装:滑道底抄平→安放走行系→主桁纵梁安装→中横梁安装→主桁立柱和斜杆安装并临时稳定→安装横向联结系并与主桁栓接牢靠→后横梁安装并锚固→安装中横梁→安装前上横梁→安装吊杆千斤顶及起顶横梁。
②模板平台安装:底模平台后横梁安装,并用吊杆锚固于已施工梁段→前横梁安装并用吊杆锚固于上横梁→纵梁安装并进行横向连接→前后吊平台安装→前操作平台安装→底模板安装→外模桁架安装并锚固。
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