杭长客运专线(段)施工组织设计(2010年设计时速350km/h).doc
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- 1 编制依据、编制范围 1
- 1.1编制依据 1
- 1.2编制范围 1
- 2 项目概要 1
- 2.1线路概况 1
- 2.2主要技术标准 1
- 2.3主要工程内容和数量 2
- 2.3.1路基 2
- 2.3.2桥梁与涵洞 2
- 2.3.2.1桥梁 2
- 2.3.2.2涵洞 4
- 2.3.3隧道工程 4
- 2.3.7大型临时设施和过度工程 4
- 2.4工程主要特点 4
- 2.4.1工程结构物多、工期紧 4
- 2.4.2技术标准高 4
- 2.4.3环保要求严 5
- 2.4.4轨道工程精度高 5
- 2.5重点、难点工程分析及主要对策 5
- 2.5.1工程重点 5
- 2.5.2工程难点 5
- 3项目所在地区特征 6
- 3.1自然特征 6
- 3.1.1沿线地形、地貌 6
- 3.1.2沿线工程地质及水文地质条件 6
- 3.1.3沿线地震动参数 7
- 3.1.4沿线气象特征 7
- 3.2 交通运输情况 8
- 3.3沿线水、电、燃料等可利用的情况 8
- 3.4沿线建筑材料分布 8
- 3.5沿线通讯条件 9
- 3.6沿线其他情况 9
- 4施工组织安排 9
- 4.1总体思路 9
- 4.2管理目标 10
- 4.2.1质量目标 10
- 4.2.2安全目标 10
- 4.2.3工期目标 10
- 4.2.4 环境保护、水土保持及节能目标 10
- 4.2.5技术创新目标 10
- 4.2.6职业健康安全目标 10
- 4.2.7文明施工目标 11
- 4.2.8信息化管理目标 11
- 4.2.9标准化管理目标 11
- 4.3施工组织机构及队伍布置 11
- 4.3.1现场组织机构设置 11
- 4.3.2施工区段划分 11
- 4.4总体施工安排和主要阶段工期 12
- 4.4.1施工进度安排原则 12
- 4.4.2标段总工期及计划开、竣工日期 12
- 4.4.3分阶段工期计划 12
- 4.4.4本项目节点工期 13
- 4.4.5施工顺序安排 13
- 4.4.5.1总体顺序 13
- 4.4.5.2路涵工程施工顺序 13
- 4.4.5.3桥梁工程施工顺序 13
- 4.4.5.4隧道工程 13
- 4.5施工准备和建设协调方案 14
- 4.5.1施工准备 14
- 4.5.1协助征地拆迁 14
- 4.6主要工程项目施工进度指标或进度分析 14
- 4.6.1路基工程 14
- 4.6.2桥梁工程 14
- 4.6.3隧道工程 16
- 4.7工程接口及配合 16
- 4.7.1桥梁与路基衔接与配合 16
- 4.7.2箱梁架设、路基与无砟轨道衔接与配合 17
- 4.8关键线路施工进度安排 17
- 4.9总体施工进度横道图 17
- 4.10总体施工进度网络图 17
- 5临时工程和过渡工程 17
- 5.1大型临时工程 17
- 5.1.1简支箱梁制梁场 17
- 5.1.1.2制梁场平面布局 17
- 5.1.1.3主要临时设施 18
- 5.1.2物资供应基地及材料库 21
- 5.1.3混凝土搅拌站 21
- 5.1.4填料、级配碎石拌和站 22
- 5.1.5施工便道 22
- 5.1.6临时通信 23
- 5.1.7临时供水供电 23
- 5.1.8临时栈桥 24
- 5.2小型临时工程 26
- 5.2.1取(弃)土场 26
- 5.2.2炸药库 26
- 6控制工程和重难点工程施工方案 26
- 7主要工程项目的施工方案、施工方法 26
- 7.1施工准备 26
- 7.1.1施工测量 26
- 7.1.1.1基础平面控制网(CPⅠ)、线路控制网(CPⅡ)、高程控制网的复测 26
- 7.1.1.2线路控制网(CPⅡ)加密 26
- 7.1.1.3高程控制网的加密 27
- 7.1.1.4线下工程施工测量 27
- 7.1.1.5路基工程变形观测网 29
- 7.1.1.6施工测量成果质量保证措施 30
- 7.1.2试验检测 30
- 7.1.2.1试验设备、环境及场地要求 31
- 7.1.2.2试验设备配置 31
- 7.1.2.3环境及场地要求 31
- 7.1.2.4现场作业标准化方案 31
- 7.2路基工程 31
- 7.2.1工点类型 32
- 7.2.2施工顺序 32
- 7.2.3施工方案 32
- 7.2.3.1路基工程总体施工方案 32
- 7.2.3.2土石方调配及填料施工设计方案 32
- 7.2.3.2.1填料施工设计方案 32
- 7.2.3.2.2填料调运方案 32
- 7.2.3.2.3特殊路基和不良地质路基处理方案 33
- 7.2.3.2.3.1软土、松软土路基处理 33
- 7.2.3.2.3.2水塘及滨河浸水路基处理 33
- 7.2.3.2.3.3滑坡、岩堆、危岩落石路基处理 34
- 7.2.3.2.3.4岩溶地段路基处理 34
- 7.2.3.2.3.5采空区地段路基处理 34
- 7.2.4路基沉降变形监测控制方案 34
- 7.2.5路堑高边坡变形控制方案 35
- 7.2.6路基工后沉降控制方案 36
- 7.2.6.1基底沉降监测 36
- 7.2.6.2路基面沉降监测 37
- 7.2.6.3过渡段沉降观测 37
- 7.2.7特殊路基和不良地质路基施工 38
- 7.2.7.1岩溶注浆 38
- 7.2.7.2岩溶地基嵌补、换填 39
- 7.2.7.3采空区处理方法 40
- 7.2.7.4换填 40
- 7.2.7.5水泥搅拌桩 41
- 7.2.7.6 CFG桩 42
- 7.2.7.7重锤夯实 44
- 7.2.7.8土工格栅、复合土工膜 45
- 7.2.7.9填碎石、砂夹卵石 46
- 7.2.7.10钻孔灌注桩 46
- 7.2.8路堑施工 46
- 7.2.8.1土质、软质岩、强风化硬质岩路堑 46
- 7.2.8.2硬质岩石质路堑 47
- 7.2.8.3深路堑施工 48
- 7.2.8.4路堑侧沟平台与边坡平台 48
- 7.2.8.4.1边坡平台 48
- 7.2.8.4.2侧沟平台 48
- 7.2.9基床以下路堤施工 50
- 7.2.9.1A、B组填筑施工 50
- 7.2.9.2改良土填料填筑施工 50
- 7.2.9.3石质路堤填筑施工 53
- 7.2.9.4路堤边坡压实 54
- 7.2.10基床底层填筑施工 54
- 7.2.11基床表层级配碎石填筑施工 55
- 7.2.11.1施工方案与施工方法 55
- 7.2.11.2施工工艺 56
- 7.2.12过渡段施工 57
- 7.2.12.1路堤与桥台过渡段 58
- 7.2.12.2路堤与横向结构物过渡段 60
- 7.2.12.3路堤与路堑过渡段 60
- 7.2.13路基附属工程施工 61
- 7.2.13.1路基排水 62
- 7.2.13.1.1路堤排水沟 62
- 7.2.13.1.2路堑侧沟、天沟、平台截水沟及吊沟 62
- 7.2.13.1.3路基线间排水 62
- 7.2.13.1.4渗水盲沟 63
- 7.2.13.1.5边坡及支撑渗沟 63
- 7.2.13.1.6排水斜孔 63
- 7.2.13.1.7防排水土工合成材料施工 63
- 7.2.13.2路基防护 63
- 7.2.13.2.1客土种植 63
- 7.2.13.2.2喷播植草 64
- 7.2.13.2.3种植灌木、乔木 65
- 7.2.13.2.4土工格栅 65
- 7.2.13.2.5浆砌片石护坡及护墙 65
- 7.2.13.2.6干砌片石护坡 66
- 7.2.13.2.7路肩或路堤挡土墙 66
- 7.2.13.2.8路堑挡土墙 67
- 7.2.13.2.9锚杆框架梁 67
- 7.2.13.2.10柔性被动防护网 67
- 7.2.13.2.11桩板挡墙防护施工 68
- 7.2.13.2.12预应力锚索 69
- 7.2.14路基相关配套工程施工 71
- 7.2.14.1声屏障施工 71
- 7.2.14.2电缆槽施工 72
- 7.2.14.3检查设施 72
- 7.2.14.4防护栅栏 73
- 7.2.15路基施工质量检测 73
- 7.2.16路基变形观测及工后沉降评价 75
- 7.2.16.1路基变形监测内容 75
- 7.2.16.2路基变形监测方案 75
- 7.2.16.3沉降观测 77
- 7.2.17防止相关工程施工损坏或危及路基的稳固与安全、危及既有线运营的工程措施 79
- 7.2.17.1接触网支座基础施工 79
- 7.2.17.2电缆槽施工 79
- 7.2.17.3声屏障基础施工 80
- 7.2.17.4综合接地施工 80
- 7.2.17.5观测元器件预埋 80
- 7.3桥涵工程 80
- 7.3.1桥梁项目概要 80
- 7.3.2桥梁施工条件 80
- 7.3.2.1交通条件 80
- 7.3.2.2建筑材料分布 80
- 7.3.2.3水、电、燃料等可利用资源情况 81
- 7.3.3桥梁工程总体施工方案 81
- 7.3.4桥梁下部结构施工方法及工艺 81
- 7.3.4.1基础施工 81
- 7.3.4.1.1水中墩基础施工 81
- 7.3.4.1.2明挖基础施工 87
- 7.3.4.1.3钻孔桩基础施工 89
- 7.3.4.1.4承台施工 97
- 7.3.4.1.5紧邻既有铁路、公路的基础工程施工 100
- 7.3.4.2墩台身施工 101
- 7.3.4.2.1桥梁墩台施工工艺流程 101
- 7.3.4.2.2桥台 101
- 7.3.4.2.3桥墩 101
- 7.3.5连续梁施工 102
- 7.3.5.1支架 现浇箱梁 施工 102
- 7.3.5.1.1工艺流程 102
- 7.3.5.1.2支架出浇施工 103
- 7.3.5.2悬臂浇筑连续梁施工 107
- 7.3.6梁体预制、运输和架设 107
- 7.3.6.1施工方案 107
- 7.3.6.1.1箱梁预制方案 107
- 7.3.6.1.2箱梁运输架设方案 107
- 7.3.6.2箱梁预制、运输和架设施工方法 107
- 7.3.6.2.1整孔箱梁预制方法 107
- 7.3.7桥梁墩台沉降和不均匀沉降控制技术措施 120
- 7.3.8预应力混凝土梁徐变上拱控制技术措施 120
- 7.3.10桥梁相关配套工程(桥面系)施工 121
- 7.3.11涵洞工程施工 127
- 7.3.11.1框架涵 127
- 7.3.11.2倒虹吸管 130
- 7.4隧道工程 130
- 7.4.1隧道项目概要 130
- 7.4.2隧道施工方案 130
- 7.4.2.1隧道施工总体方案与原则 130
- 7.4.2.2控制测量方案 130
- 7.4.2.3超前支护方案 131
- 7.4.2.4隧道开挖方案 131
- 7.4.2.5初期支护方案 131
- 7.4.2.6二次衬砌方案 132
- 7.4.2.7隧道防排水方案 132
- 7.4.2.8施工通风、防尘方案 132
- 7.4.2.9监控量测方案 133
- 7.4.2.10机械化配套方案 133
- 7.4.3隧道施工工艺、方法 133
- 7.4.3.1明洞及洞口段施工 133
- 7.4.3.2隧道洞身开挖施工 136
- 7.4.3.3隧道超前及初期支护施工 138
- 7.4.3.3.1喷射混凝土 138
- 7.4.3.3.2锚杆(中空、砂浆锚杆) 139
- 7.4.3.3.3钢筋网 142
- 7.4.3.3.4型钢钢架制安 142
- 7.4.3.3.5锁脚锚杆 143
- 7.4.3.3.6管棚 143
- 7.4.3.3.7超前小导管 145
- 7.4.3.4仰拱及铺底施工 146
- 7.4.3.5防水板施工 147
- 7.4.3.6隧道防排水系统施工 149
- 7.4.3.6.1结构自防水 150
- 7.4.3.6.2施工缝防水 150
- 7.4.3.6.3变形缝防水 150
- 7.4.3.6.4排水盲管施工 151
- 7.4.3.6.5隧道结构防排水施工工艺 152
- 7.4.3.7隧道二次衬砌施工 152
- 7.4.3.8超前地质预报 155
- 8 资源配置方案 156
- 8.1 主要工程材料设备采购供应方案 156
- 8.1.1材料厂设置说明 156
- 8.1.2材料厂设置情况及供应区域 156
- 8.1.3主要材料运输方式 157
- 8.2分年度主要材料设备计划 157
- 8.3关键施工装备的数量及进场计划 157
- 8.4劳动力计划 165
- 8.4.1项目实施组织机构图 165
- 8.4.2专业技术工人的来源与岗前培训 166
- 8.4.3主要劳动力组织计划及劳动力计划直方图 166
- 8.4.3.1人员、设备进场计划 166
- 8.4.3.2劳动力计划直方图 166
- 8.5投资计划 167
- 8.6临时用地与施工用电计划 168
- 8.6.1临时用地计划 168
- 8.6.2施工用电计划 169
- 9 管理措施 169
- 9.1 标准化管理 169
- 9.2.1标准化管理质量控制 223
- 9.2.2组织保证措施 223
- 9.2.3 思想保证措施 224
- 9.2.4技术管理保证措施 224
- 9.2.5 经济保证措施 224
- 9.2.6 质量管理保证措施 225
- 9.2.7材料、机械设备保证措施 225
- 9.2.8 测量、试验检测保证措施 225
- 9.3.1安全目标 226
- 9.3.2安全保证体系 226
- 9.3.3安全生产管理制度 227
- 9.3.4安全生产管理重点 229
- 9.3.4.1安全生产管理重点内容 229
- 9.3.4.2安全生产管理重点工点 230
- 9.3.5安全保证措施 230
- 9.3.5.1危险性较大工程的安全技术方案的编制审批 230
- 9.3.5.2安全生产组织和管理保证措施 230
- 9.3.5.3施工现场安全技术措施 233
- 9.3.5.3.1保证人身安全措施 234
- 9.4.1工期保证体系 251
- 9.4.2保证工期的管理保证措施 252
- 9.4.3保证工期的技术保证措施 254
- 9.4.4重(难)点工程保证措施 255
- 9.5.1合同用款控制措施 258
- 9.5.1.1优化 施工组织设计 258
- 9.5.1.2物资设备采购 258
- 9.5.1.3合同管理 258
- 9.5.1.4验工计价和概预算管理 258
- 9.5.1.5日常管理 259
- 9.5.1.6其他 259
- 9.6.1 环境保护水土保持目标 260
- 9.6.2 环境保护、水土保持管理体系 260
- 9.6.2.1 环境保护、水土保持组织机构 260
- 9.6.2.2 施工环境保护机构的主要职责 260
- 9.6.2.3 环境保护保证体系图 261
- 9.6.2.4 施工环保、水土保持管理检查制度 261
- 9.6.3 环境保护措施 262
- 9.6.3.1减小生态破坏 262
- 9.6.3.2噪声、光污染控制 262
- 9.6.3.3水环境保护 263
- 9.6.3.4大气环境保护 263
- 9.6.5固体废弃物处理 263
- 9.6.4 水土保持措施 264
- 9.8.1文明施工、文物保护目标 264
- 9.8.2 文明施工、文物保护管理体系 264
- 9.8.3 文明施工措施 265
- 9.8.3.1 施工现场措施 265
- 9.8.3.2 施工驻地措施 266
- 9.8.3.3 现场机械管理 267
- 9.8.4文物保护管理措施 268
- 9.9.1准备工作 268
- 9.9.2路基施工 268
- 9.9.3混凝土拌制和运输的保证措施 269
- 9.9.4钢筋焊接的冬季施工保证措施 269
- 9.9.5预制梁预制施工安排及措施 269
- 9.9.6隧道冬季施工措施 271
- 9.9.7机械设备的冬季施工要求 272
- 9.10.1准备工作 272
- 9.10.2组织管理保证措施 272
- 9.10.3 基坑施工 技术保证措施 273
- 9.10.4钢筋施工技术保证措施 273
- 9.10.5混凝土施工技术保证措施 273
- 9.10.6路基施工保证措施 273
- 9.10.7防洪措施 274
- 9.11.1桥梁墩台沉降和不均匀沉降控制技术措施 274
- 9.11.2路基变形观测及工后沉降评价 274
- 9.121信息流转实体 279
- 9.12.2系统架构 279
- 9.13.2 与甲方的配合措施 280
- 9.13.3与监理的配合措施 280
- 9.13.4与设计单位的配合措施 281
- 9.13.5与相邻施工单位的配合措施 281
- 9.13.6与后续工程配合措施 281
- 9.13.7交通配合措施 281
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新建杭州至长沙段铁路客运专线(江西段)某标段范围内线下工程,全长23.331km范围内拆迁、路基、桥梁大临、配合辅助工程等招标文件规定的所有工程。
主要工程量有:
路基工程:路基全长8.496 km;桥梁工程:桥梁共计38座,合计长度14.709 km;隧道工程:1座,长度0.125km;预制箱梁692孔。挖土石方约100万m3,借土填方约25万m3,框架涵洞31座,倒虹吸1座。
桥梁
本段桥梁38座,全长14709.1m,占正线总长的63.0%,其中特大桥8座,大桥17座,中桥13座;预制整孔箱梁692片。
......
涵洞
框架涵洞31座,倒吸虹1座。
隧道工程
新建隧道1座,总计125延长米
大型临时设施和过度工程
本段共需新建沿线便道40.1 km,改扩建便道16 km,设箱梁制梁场1处,砼集中搅拌站2处,级配碎石拌和站1处,栈桥846m,临时电力线路47km。
2)过渡工程
过渡工程:23.331正线公里。
......
路基工程
本段软土地基多,地质条件差,使得路基的质量控制非常困难。地基处理主要采用换填砂或砂砾垫层、水泥搅拌桩、CFG桩等措施。控制工后沉降是难点。
......
计划总工期37个月(含联调联试)。本标段计划开工日期 6月20日,竣工日期6月30日,架梁开始日期3月1日,架梁结束日期为3月18日,铺轨开始日期9月20日,铺轨结束时间10月15日,联调联试时间1月1日,开通时间6月30日。
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- 发布时间:2023-11-27
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- 时速80km/h高速公路隧道施工组织设计
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