鲁班奖工程高速铁路工程实施性施工组织设计615页(站场轨道路桥隧涵).doc
附件详情
- ㈠施工组织设计文字部分1
- 1.编制依据1
- 2.编制范围1
- 3.项目概要及主要工程量1
- 3.1主要技术标准1
- 3.1.1高速正线主要技术标准1
- 3.1.2其他线路主要技术标准2
- 3.1.3执行的设计、规范和施工技术标准2
- 3.2项目概要10
- 3.2.1地形地貌10
- 3.2.2地质条件10
- 3.2.3地震参数11
- 3.2.4河流水系11
- 3.2.5气象条件11
- 3.2.6主要工程内容和数量11
- 3.3工程施工条件13
- 3.3.1交通运输条件13
- 3.3.1.1铁路13
- 3.3.1.2公路13
- 3.3.1.3水运13
- 3.3.2建筑材料分布13
- 3.3.2.1石料14
- 3.3.2.2砂14
- 3.3.3水、电、燃料等可用资源情况14
- 3.3.3.1施工用水14
- 3.3.3.2施工用电14
- 3.3.3.3施工用燃料14
- 3.4主要工程特点14
- 3.4.1设计标准高14
- 3.4.2线路长,工程规范大,工程结构类型多15
- 3.4.3高新技术应用多15
- 3.4.4技术难点多15
- 3.4.5施工单元多,临时工程数量大,协调任务重16
- 3.4.6外部制约因素多,征地拆迁难度大16
- 3.5工程重难点16
- 3.5.1工程的组织管理16
- 3.5.2地材的来源、数量和质量16
- 3.5.3路基工程重难点19
- 3.5.4桥梁工程重难点19
- 3.5.5无砟轨道和无砟道岔20
- 3.5.6梁体预制、铺架工程的安排20
- 3.5.7徐州枢纽20
- 3.5.8满足混凝土结构的耐久性设计标准20
- 4.施工总体方案21
- 4.1施工组织机构及施工队伍的选择21
- 4.1.1施工组织机构及施工队伍的分布23
- 4.1.2施工队伍安排、任务划分23
- 4.2大临工程的分布及总体设计23
- 4.2.1施工总体平面布置原则23
- 4.2.2施工临时设施布置及规划24
- 4.2.2.1施工便道、便桥、便涵24
- 4.2.2.2混凝土拌合站、钢筋加工厂28
- 4.2.2.3路基填料生产场33
- 4.2.2.4制梁场34
- 4.2.2.5轨道板预制场及铺轨基地36
- 4.2.2.6生产、生活、办公用房36
- 4.2.2.7临时材料场37
- 4.2.2.8钢筋、钢构件加工厂37
- 4.2.2.9临时通讯37
- 4.2.2.10环保卫生设施37
- 4.2.2.11消防设施37
- 4.2.2.12主要临时工程数量表37
- 4.2.3临时工程占地38
- 4.3施工、生活用电41
- 4.4施工、生活用水56
- 4.5施工测试56
- 4.5.1总体安排56
- 4.5.2路基测试56
- 4.5.2.1核查地质情况57
- 4.5.2.2保证填料标准57
- 4.5.2.3压实标准工艺试验57
- 4.5.2.4路基填筑施工的控制检测57
- 4.5.2.5路基沉降观测58
- 4.5.2.6沉降板、位移监测桩、边桩的布置59
- 4.5.2.7检测设施的保护59
- 4.5.3桥涵工程测试60
- 4.5.3.1桩基沉降控制检测60
- 4.5.3.2基底沉降观测及评估60
- 4.5.3.3大体积混凝土61
- 4.5.4无砟轨道工程精确测量61
- 4.6内业资料62
- 4.6.1内业资料的编制依据62
- 4.6.2竣工文件管理62
- 4.6.3竣工文件的组成内容62
- 4.6.4竣工文件的质量要求62
- 4.6.5竣工文件移交63
- 4.7施工程序63
- 4.7.1征地拆迁63
- 4.7.2场地清理63
- 4.7.3测量放线及现场核对63
- 4.7.4工程开工、实施、签证、检测64
- 4.7.5质量评定及工程验收64
- 4.7.6土地复耕、工程保修64
- 5.一般工程的施工方法、关键技术、工艺要点、工艺要求64
- 5.1区间及站场路基工程64
- 5.1.1项目概要64
- 5.1.2施工方案65
- 5.1.2.1总体施工方案65
- 5.1.2.2工程进度安排66
- 5.1.2.3施工组织安排67
- 5.1.3施工方法及工艺67
- 5.1.3.1地表与地基处理67
- 5.1.3.2路基填料生产69
- 5.1.3.3基床底层及以下路基填筑73
- 5.1.3.4路堑开挖77
- 5.1.3.5基床表层82
- 5.1.3.6过渡段83
- 5.1.3.7站场路基88
- 5.1.3.8路基排水工程89
- 5.1.3.9路基加固与防护工程90
- 5.1.3.10路基支挡工程101
- 5.1.3.11路基相关工程106
- 5.1.3.12沉降观测设备的设置及施工期间的保护措施111
- 5.1.4技术措施111
- 5.2桥梁工程111
- 5.2.1项目概要111
- 5.2.2施工方案112
- 5.2.3施工方法、工艺115
- 5.2.3.1明挖基础115
- 5.2.3.2钻孔桩基础117
- 5.2.3.3承台124
- 5.2.3.4墩台身134
- 5.2.3.5预制梁139
- 5.2.3.6架梁146
- 5.2.3.7悬臂浇筑梁159
- 5.2.3.8支架现浇梁171
- 5.2.3.9移动模架现浇梁176
- 5.2.3.10系杆拱188
- 5.2.3.11框构及旅客地道188
- 5.2.3.12公跨铁桥189
- 5.2.3.13徐州枢纽相关工程机械铺轨、T梁架设193
- 5.2.3.14桥面系及附属201
- 5.2.4技术措施.203
- 5.2.4.1明挖基础施工技术措施204
- 5.2.4.2钻孔桩技术措施204
- 5.2.4.3承台、墩台施工技术措施205
- 5.2.4.4墩台沉降与变形控制206
- 5.2.4.5悬臂法现浇梁施工技术措施207
- 5.2.4.6移动模架现浇梁施工技术措施208
- 5.2.4.7支架法现浇梁施工技术措施208
- 5.2.4.8现浇梁混凝土运输技术措施209
- 5.2.4.9现浇梁混凝土浇筑技术措施209
- 5.2.4.10桥梁防腐的主要施工工艺和技术措施209
- 5.2.4.11防止大体积混凝土开裂的技术措施210
- 5.2.4.12保证桥涵质量达到设计要求及规范所规定的强度、刚度所采取的必要工程技术与工艺措施211
- 5.2.4.13保证桥涵质量达到设计要求及规范所规定的结构几何、变形、变位等要求所采取的必要工程技术与工艺措施212
- 5.2.4.14预制梁技术措施214
- 5.2.4.15双线整孔箱梁架梁技术措施215
- 5.3涵洞工程217
- 5.3.1项目概要217
- 5.3.2施工方案217
- 5.3.3施工方法及工艺218
- 5.3.4技术措施220
- 5.4隧道工程220
- 5.4.1项目概要220
- 5.4.2施工方案222
- 5.4.3主要施工方法、工艺225
- 5.4.3.1施工测量225
- 5.4.3.2洞口段施工228
- 5.4.3.3超前地质探测与预报229
- 5.4.3.4超前支护229
- 5.4.3.5洞身开挖232
- 5.4.3.6初期支护232
- 5.4.3.7监控量测232
- 5.4.3.8结构防排水233
- 5.4.3.9二次衬砌237
- 5.4.3.10附属工程施工238
- 5.4.3.11特殊和不良地质地段施工技术239
- 5.4.4技术措施241
- 5.4.4.1测量控制措施241
- 5.4.4.2开挖质量技术保证措施241
- 5.4.4.3初期支护质量技术保证措施241
- 5.4.4.4仰拱和衬砌质量技术保证措施242
- 5.4.4.5预埋件质量保证措施243
- 5.5轨道工程244
- 5.5.1项目概要244
- 5.5.2有砟轨道施工方案245
- 5.5.3施工方法及工艺247
- 5.5.3.1有砟轨道底层道床施工248
- 5.5.3.2基地轨排生产250
- 5.5.3.3DKP-32型铺轨机铺轨排251
- 5.5.3.4回收工具轨253
- 5.5.3.5换长轨条254
- 5.5.3.6有砟轨道铺轨255
- 5.5.3.7CPH机组换铺大号码道岔261
- 5.5.4技术措施264
- 5.5.4.1基地轨排生产264
- 5.5.4.2机械铺轨265
- 5.6综合接地工程265
- 5.6.1综合接地265
- 5.6.2路基地段综合接地266
- 5.6.3桥梁综合接地266
- 5.6.4隧道综合接地266
- 5.6.5无砟轨道地段接地266
- 5.6.6其他综合接地266
- 5.6.7综合接地施工工艺266
- 5.7其他运营生产设施及建筑物工程269
- 5.7.1旅客站台墙269
- 5.7.1.1施工安排269
- 5.7.1.2施工方法、施工工艺269
- 5.7.2综合管沟271
- 5.7.2.1施工安排271
- 5.7.2.2施工方法、施工工艺271
- 5.7.3车站地道275
- 5.7.3.1施工安排275
- 5.7.3.2施工方法、施工工艺275
- 5.7.3.3地道附属275
- 5.8迁改工程275
- 5.8.1项目概要275
- 5.8.2施工方案275
- 5.8.2.1架空跨越通信线路迁改方案276
- 5.8.2.2穿越铁路的直埋通信线路迁改方案276
- 5.8.2.3与铁路平行的通信线路的迁改方案277
- 5.8.2.4电化防干扰施工方案277
- 5.8.2.510kv以下电力线路的迁改施工方案277
- 5.8.2.635kv-500kv电力线路的迁改施工方案278
- 5.8.2.7同一回线路多地段跨越铁路的迁改施工方案278
- 5.8.3施工方法及工艺278
- 5.8.3.1通信迁改施工方法、工艺278
- 5.8.3.2电力迁改施工方法、工艺279
- 5.8.4技术措施281
- 6.重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及其措施281
- 6.1路基工程281
- 6.1.1重难点路基282
- 6.1.1.1施工组织安排283
- 6.1.1.2施工方法、工艺284
- 6.1.2软土地基处理284
- 6.1.2.1施工安排284
- 6.1.2.2施工方法、工艺284
- 6.1.3路基堆载预压296
- 6.1.3.1施工安排296
- 6.1.3.2施工方法、工艺296
- 6.1.4岩溶注浆加固298
- 6.1.4.1施工安排298
- 6.1.4.2施工方法、工艺298
- 6.1.5路基变形监测控制技术措施301
- 6.1.5.1监测测试项目302
- 6.1.5.2测量的精度及频度304
- 6.1.5.3施工期间的保护措施304
- 6.2XX特大桥304
- 6.2.1项目概要304
- 6.2.2工程特点305
- 6.2.3施工方案306
- 6.2.3.1技术方案306
- 6.2.3.2施工平面布置307
- 6.2.3.3施工队伍部署311
- 6.2.3.4机械设备配置312
- 6.2.3.5施工工期315
- 6.2.4施工方法及工艺316
- 6.2.4.1系梁施工316
- 6.2.4.2钢管拱肋制造、安装319
- 6.2.4.3拱肋钢管混凝土的泵送322
- 6.2.4.4拆除拱肋安装支架326
- 6.2.4.5吊杆安装、张拉326
- 6.2.4.6系杆拱施工工艺流程329
- 6.2.5系杆拱施工控制330
- 6.2.5.1拱肋的施工线形控制331
- 6.2.5.2混凝土灌注阶段拱肋侧向偏移控制332
- 6.2.5.3主墩墩顶水平位移的控制332
- 6.2.6主要措施333
- 6.2.6.1系杆拱施工安全防护措施333
- 6.2.6.2钢管拱施工质量控制措施333
- 6.2.6.3拱脚位置控制措施333
- 6.2.6.4钢管混凝土质量控制措施333
- 6.2.6.5跨 公路施工 安全措施333
- 6.3XX运河特大桥334
- 6.3.1项目概要334
- 6.3.2工程特点335
- 6.3.3施工方案335
- 6.3.3.1技术方案335
- 6.3.3.2施工平面布置338
- 6.3.3.3施工队伍部署340
- 6.3.3.4机械设备配置340
- 6.3.3.5施工工期342
- 6.3.4施工方法及工艺344
- 6.3.5主要措施344
- 6.4XX特大桥345
- 6.4.1项目概要345
- 6.4.2工程特点347
- 6.4.3施工方案347
- 6.4.3.1技术方案341
- 6.4.3.2施工平面布置348
- 6.4.3.3施工队伍部署348
- 6.4.3.4机械设备配置352
- 6.4.3.5施工工期352
- 6.4.4施工方法及工艺356
- 6.4.5主要措施356
- 6.5跨河特大桥358
- 6.5.1项目概要358
- 6.5.2工程特点360
- 6.5.3施工方案361
- 6.5.3.1技术方案361
- 6.5.3.2施工平面布置361
- 6.5.3.3施工队伍部署363
- 6.5.3.4机械设备配置365
- 6.5.3.5施工工期365
- 6.5.4施工方法及工艺368
- 6.5.5主要措施370
- 6.6现浇梁374
- 6.6.1项目概要374
- 6.6.2工程特点374
- 6.6.3施工方案376
- 6.6.3.1技术方案376
- 6.6.3.2施工平面布置377
- 6.6.3.3施工队伍部署379
- 6.6.3.4机械设备配置380
- 6.6.3.5施工工期380
- 6.6.4施工方法及工艺380
- 6.6.4.1移动模架现浇梁施工技术措施382
- 6.6.4.2支架法现浇梁施工技术措施382
- 6.6.4.3现浇梁混凝土运输技术措施384
- 6.6.4.4现浇梁混凝土浇筑技术措施384
- 6.6.5主要措施384
- 6.6.5.1主要安全措施384
- 6.6.5.2主要质量措施386
- 6.7无砟轨道工程387
- 6.7.1项目概要387
- 6.7.2无砟轨道施工方案387
- 6.7.2.1无砟道床施工方案388
- 6.7.2.2轨道板预制方案395
- 6.7.2.3无砟道岔铺设400
- 6.7.2.4有砟与无砟轨道间过渡段施工400
- 6.7.2.5轨枕埋入式无砟轨道施工400
- 6.7.3无砟轨道施工方法、施工工艺及措施401
- 6.7.3.1施工方法、工艺流程401
- 6.7.3.2设计情况401
- 6.7.3.3轨道板预制402
- 6.7.3.4板式无碴道床施工408
- 6.7.4保证无碴轨道施工质量的技术措施432
- 6.7.5无砟道床施工安全保证措施436
- 6.8徐州枢纽436
- 6.8.1项目概要436
- 6.8.1.1工程范围及其主要内容437
- 6.8.1.2工程特点438
- 6.8.2施工总体安排439
- 6.8.2.1施工方案440
- 6.8.2.2工期安排452
- 6.8.2.3劳力安排及任务划分453
- 6.8.2.4机械配置453
- 6.8.3施工方法、工艺453
- 6.8.4施工技术措施453
- 7.施工中采用的新工艺和新技术及其工法整理安排458
- 7.1施工中采用的新工艺和新技术458
- 7.2新工艺和新技术工法整理安排458
- 7.2.1目标458
- 7.2.2落实措施458
- 7.2.3安排458
- 7.2.3.1数据收集阶段458
- 7.2.3.2数据整理阶段458
- 7.2.3.3反馈施工阶段459
- 7.2.3.4工法整理阶段459
- 7.2.3.5审报工法阶段459
- 8.总工期及进度计划安排、资金使用计划459
- 8.1总工期、阶段工期459
- 8.1.1投标总工期459
- 8.1.2阶段工期459
- 8.2主要分项工程的进度指标460
- 8.2.1路基工程460
- 8.2.1.1地基加固处理460
- 8.2.1.2路基土石方460
- 8.2.2桥梁工程461
- 8.2.2.1钻孔桩基础461
- 8.2.2.2移动模架造桥机制梁461
- 8.2.2.3悬臂浇注梁462
- 8.2.2.4箱梁预制462
- 8.2.2.5箱梁架设462
- 8.2.3隧道工程463
- 8.2.3.1开挖进度指标463
- 8.2.3.2衬砌施工进度指标464
- 8.2.4轨道工程465
- 8.3分项工程进度安排465
- 8.3.1首批重点开工项目及先期开工项目工期安排465
- 8.3.2路基工程468
- 8.3.3桥梁工程469
- 8.3.4涵洞工程478
- 8.3.5隧道工程478
- 8.3.6轨道工程479
- 8.3.7其他运营生产设备及建筑物工程481
- 8.3.8迁改工程481
- 8.4工程进度网络计划图482
- 8.5工程进度横道图482
- 8.6开竣工日期及关键线路482
- 8.7资金使用计划482
- 8.7.1资金管理482
- 8.7.2资金流动计划483
- 9.主要材料和工程设备的使用计划、供应方案以及质量控制办法485
- 9.1主要施工机械设备、试验、质量检测设备配备485
- 9.1.1配备原则485
- 9.1.1.1设备配备与工程规模相适应485
- 9.1.1.2设备配备与施工方案相适应485
- 9.1.1.3设备配备与施工管理相适应485
- 9.1.2主要施机械设备配备及调配计划485
- 9.1.3主要试验、质量检测设备配备原则及调配计划485
- 9.2主要材料供应计划486
- 9.2.1招标采购初步设想486
- 9.2.2供应计划及组织方案486
- 9.2.3保证材料供应的措施486
- 9.2.4材料供应的应急预案487
- 9.3主要材料质量控制487
- 9.3.1工程材料质量监控制度487
- 9.3.2材料、设备、构配件进场检验和质量自检签认"验收"制度487
- 9.3.3严格试验制度488
- 10.四新技术、科研和试验工程567
- 10.1科研和试验工程名称、范围488
- 10.2科研和试验工程施工方法和进度488
- 10.2.1CFG桩复合地基应用试验研究488
- 10.2.1.1CFG桩研究课题501
- 10.2.1.2CFG桩试验研究工期初步安排501
- 10.2.2京沪高速铁路软土、松软土及区域性沉降地段路基和桥梁基础沉降监测、分析、预测、评估与控制技术试验研究501
- 10.2.2.1软土、松软土及区域性沉降地段路基研究502
- 10.2.2.2桥梁桩基础沉降研究503
- 10.2.2.3桥梁墩台沉降研究503
- 10.2.2.4桥梁基底沉降观测及评估504
- 10.2.2.5基础沉降控制技术研究研究工期初步安排504
- 10.2.3高性能混凝土耐久性研究505
- 10.2.3.1原材料选择与混凝土配制研究505
- 10.2.3.2耐久性检测评定技术研究506
- 10.2.3.3抗侵蚀技术措施研究507
- 10.2.3.4高性能混凝土耐久性研究工期初步安排508
- 11.试验工作安排508
- 11.1试验机构及试验工作的总体安排508
- 11.2试验机构设置509
- 11.3试验工作程序509
- 11.4试验方法与措施509
- 11.5试验人员514
- 11.6检测试验机构许可制度515
- 11.7工程质量检测试验制度515
- 11.8高性能混凝土施工质量保证措施515
- 11.9主要试验、质量检测设备配备及调配计划516
- 12.各项措施516
- 12.1文明施工措施516
- 12.1.1文明施工目标516
- 12.1.2文明施工措施516
- 12.2创优规划和质量保证措施529
- 12.2.1创优规划529
- 12.2.2质量保证措施533
- 12.3安全保证措施551
- 12.3.1安全目标551
- 12.3.2安全保证体系及组织机构551
- 12.3.3安全生产保证措施553
- 12.4工期保证措施576
- 12.4.1工期目标576
- 12.4.2工期保证体系及组织机构576
- 12.4.3保证工期的措施578
- 12.4.4工期控制方法580
- 12.5冬季和雨季施工保证措施582
- 12.5.1冬季施工保证措施582
- 12.5.2雨季施工安排及措施584
- 12.6成品及半成品保护措施589
- 12.6.1推行文明施工教育,落实已完工程保护责任制589
- 12.6.2加强现场管理,科学组织作业589
- 12.6.3缺陷责任期内的维护方案589
- 12.7环保、水保及文物保护措施590
- 12.7.1环境保护和水土保持目标590
- 12.7.2建立健全施工环保、水土保持管理组织机构与保证体系591
- 12.7.3环境保护管理检查制度594
- 12.7.4施工环境保护措施594
- 12.7.5施工水土保持措施597
- 12.7.6文物保护598
- 12.8节约用地措施599
- 12.9降低造价措施601
- 12.10节能及各类资源管理措施602
- 12.11突发事件应急预案602
- 12.11.1桥梁跨线作业安全应急救援预案602
- 12.11.2隧道工程安全应急救援预案603
- 12.11.3防洪渡汛605
- 12.11.4机械事故应急救援措施605
- 12.11.5食物中毒应急救援措施605
- 12.11.6突发传染病应急救援措施605
- 12.11.7不可抗力自然灾害应急措施606
- 12.11.8突发性公共安全卫生事件的应急处理预案606
- 12.12相邻标段及相关工程接口的协调沟通与配合措施等607
- 12.12.1与相邻标段的协调沟通措施607
- 12.12.2相关工程接口的协调沟通607
- 12.12.3劳务雇用管理措施608
- 12.12.4项目信息管理系统608
附件详情
该项目为中国东部南北大干线之一,资料为国内知名企业鲁班奖申报实施性施组,无论是施工技术细节还是组织管理措施都十分细腻,附图丰富。
铁路等级:高速铁路;正线数目:双线;设计速度:350km/h,初期运营速度300km/h。跨线列车运营速度200km/h及以上,枢纽中部联络线:80km/h;线间距:5.0m;最小曲线半径:一般7000m;困难5500m。最大设计坡度:20‰;到发线有效长度:650m;牵引种类:电力;列车类型:动车组;列车运行控制方式:自动控制;行车指挥方式:综合调度。铺轨正线长度285.740km,站场四座。
主要内容包括:路基、站场、桥涵、隧道、铺轨、制架梁、站场其他运营生产设备及建筑物、大型临时设施和过渡工程、改移道路、电力通信线路迁移等。主要结构物有:路基63.06km,特大桥23座计221578m,大桥24座计7446.2m,中桥7座计646m,公跨铁桥10座,框架小桥17座,框架桥245道,倒虹吸6道;隧道2座,计460m,正线铺轨624.062km,站线铺轨66.543 km,铺道岔200组。
【工程重难点】线路长,管理跨度大。工程规模大,结构类型多。工程应用了一大批新技术、新材料和新工艺。施工单元多,临时工程数量大,协调任务重。技术难点多(区域沉降、松软土基础、岩溶地质、侵蚀性环境工点多;基础设施变形沉降标准严,观测评估周期长,控制调整难度大;桥梁梁体徐变控制标准高;无砟轨道铺设精度高,采用精测网控制;站前站后工程接口多,施工落实及质量控制工作量大;四电工程系统复杂,子系统多、高新技术密集、结构庞大,采用系统集成模式建设,协调配合要求高,综合调试试验难度大);征地拆迁难度大。
路基工程重难点:软土路基采用水泥搅拌桩、CFG桩、混凝土预制管桩等复合地基处理措施。全线岩溶路基10段共10.74km,用混凝土嵌补或注浆等处理措施。全线预压路基45处共31.77km,占路基长度的50.4%,预压期6~14个月。预压路基不仅要满足工后沉降要求,而且要与运架梁施工安排相协调。
桥梁工程重难点:1-96m系杆拱桥采用"先梁后拱"法施工,梁体结构型式复杂,在公路上搭设支架现浇,施工干扰大,安全防护难,工期紧。大跨度
连续梁桥
主墩位于运河中,基础及下部结构施工难度大,梁跨度大,徐变周期长,且较难控制。另有一座85247.45m大桥,有悬灌梁、连续梁、系杆拱、造桥机拼装、支架现浇,深水基础施工难度高。
无砟轨道和无砟道岔重难点因素是规模化生产与铺设,轨道质量保证、关键技术攻关、工电专业系统集成、成套工装设备的研发、工期保证等。铺轨长,受架梁进度的制约严重。
混凝土工程:根据混凝土结构所处的环境作用等级进行混凝土原材料选择、配合比选配,并加强施工工艺控制,特别是混凝土养护的温度、湿度控制等。
明洞开工后先施工边坡开挖防护及仰拱、填充,为将架梁提供通道, 架梁结束后施工明洞及回填等。
【附图表】工艺图、示意图、施工工序图、组织管理图、标准表等近百张……共计615页,
贝雷梁施工便桥示意图
双壁钢围堰结构示意图
各类围岩复合式衬砌支护设计表
连续梁悬灌施工步骤图
减振型轨道板施工
拉毛及养生
轨道板安装精调
凸形挡台灌注
96米系杆拱施工步骤图
主要工程数量表
主要工程数量表
- 发布时间:2023-10-04
- 评论次数:0
- 浏览次数:0
- 文件大小:23 MB
- 收藏次数:0
- 文件名称: 附件-96967807808895689.doc
- 铁路工程实施性施工组织设计(路桥隧轨站场工程).doc,布置图
- 新建铁路工程全套实施性施工组织设计247页(含路桥隧站场工程).doc,布置图
- 铁路工程无砟轨道实施性施工组织设计(中铁).doc
- 铁路工程实施性施工组织设计(桥涵路基轨道).doc
- 创鲁班奖I级铁路工程指导性施工组织设计301页(路桥隧轨道四电房建).doc
- 不良地质区时速350km铁路工程实施性施工组织设计356页(路桥隧涵临建).doc,布置图
- 客运专线铁路工程指导性施工组织设计92页(路桥隧轨道).doc
- 轨道交通工程施工组织设计253页(路桥隧站场).doc
- 轨道板场CRTSI型轨道板预制工程实施性施工组织设计.doc
- 246km长I级双线铁路扩能工程指导性施工组织设计271页(路桥隧轨道站场四电).doc
- 二级公路工程实施性施工组织设计142页(路桥隧涵).doc
- 铁路扩能改造工程实施性施工组织设计193页(路桥隧涵轨).doc
- 中俄铁路大桥工程实施性施工组织设计182页(含路涵轨道).doc,平面图
- 铁路工程无砟轨道道岔专项施工组织设计(实施性中铁).doc
- 高速铁路工程梁场箱梁预制及架设实施性施工组织设计.doc,立面图
- 铁路站前工程总体实施性施工组织设计221页(路桥涵轨道站场).doc,布置图
- 52km长铁路工程施工组织设计355页(路桥隧涵轨道).doc,平面布置图,方案图
- 高寒缺氧地区铁路工程施工总价承包施工组织设计376页(路桥隧涵轨道临建).doc,平面布置图
- 城市快速路特大桥工程实施性施工组织设计(鲁班奖).doc,立面图
- Ⅰ级铁路站前工程施工组织设计246页(路桥隧涵大临工程站场).doc,平面布置图
- 下载排行
- 下载推荐
- I级铁路工程施工总承包投标施工组织设计585页(路桥隧道轨道站场).doc,平面布置图
- 高速路工程预制场施工组织设计36p.doc
- 铁路客专枢纽实施性施工组织设计152页(路桥隧).doc
- 铁路客运专线工程实施性施工组织设计258页(路桥隧轨道技术亮点多).doc,平面布置图
- 快速轨道工程实施性施工组织设计229页.doc,布置图
- 地铁工程轨道施工实施性施工组织设计(130页).doc
- 47km铁路工程扩能改造投标技术标416页(含路桥隧站场).doc,大样图
- 含悬灌梁桥岩溶路基13km铁路工程施工组织设计449页(含路桥隧道站场轨道),布置图
- 砂岩淤泥区双线I级铁路工程总体实施性施工组织设计222页(路桥涵隧轨道).doc,布置图
- 铁路工程无砟轨道道床板首件施工组织设计(中交实施性).doc