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车站主体结构钢筋施工cad

该附件为 车站主体结构钢筋施工 ,PPT格式,30页

内容详情:

钢筋下料

钢筋下料是指确定制作某个钢筋构件所需的材料形状、数量或质量后,从整根钢筋中取下一定形状、数量或质量的钢筋进行加工的操作过程。钢筋下料是钢筋工程中最为重要的一个环节。

怎样保证钢筋下料的尺寸和质量呢?首先看懂工程结构施工图,根据施工图纸计算下料长度;其次要掌握保护层、钢筋量度差值、弯钩增加长度、箍筋调整值等概念。

钢筋弯曲形时,产生塑性变形,内侧压缩、外侧拉伸、轴心长度不变。钢筋下料长度=钢筋轴心长度。

各种钢筋下料长度计算如下:

直钢筋下料长度=构件长度-保护层厚度+弯钩增加长度

箍筋下料长度=箍筋周长+箍筋调整值

弯起钢筋下料长度=直段长度+斜段长度=弯曲调整值+弯钩增加长度

汇报内容:

1 钢筋原材料进场要求

2 钢筋下料

3 钢筋加工

4 钢筋连接

5 钢筋平法制图规则

6 钢筋工程施工常见的问题

7 植筋施工

部分内容如下:

车站主体钢筋绑扎

钢筋焊接不到位

钢筋力矩扳手

钢筋预留长度不够,箍筋未安装

箍筋下料计算

主梁钢筋长度不够、板筋间距不均

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