高速公路毕业设计CAD

附件详情 设计书部分： 1.概述 2.沿线自然地理概况 3.总体设计 4.路线 5.路基、路面及排水 6.公路与沿线环境协调及环境保护对策 7.公路沿线附属设施

高速公路设计内容包括：主要设计内容有：选线定线、路线方案比选；平面线形设计，包括平曲线设计、里程桩号与坐标计算等；纵断面设计，包括纵坡设计、竖曲线设计、平纵组合设计等；横断面设计，选取有代表性的一公里

4、平面设计 　　 道路是一个带状构造物。它的中线是一条空间曲线。道路的平面线形当受到各种自然条件(主要是地质、地形、地物)的限制而发生转折时，为消除道路的突然转折，使汽车安全顺适的通过，在转折处就应

全线采用双向四车道高速公路标准，设计速度100km/h，路基宽度26.0m，桥涵设计荷载为公路—1级，桥路同宽。拟建公路第一合同段路基所处地貌单元主要为冲湖积平原、冲积平原、垄岗波状平原及剥蚀垄岗地貌

包含路基路面排水：排水系统根据路线平纵面、沿线地形、地质条件、桥涵位置，结合当地灌溉沟渠综合考虑进行设置，包括路面、路基边坡坡面和路界范围内地表坡面的表面排水。路面排水系统以通过路面横向坡度向两侧排流

封面 　　路线平面图 　　直线、曲线、转角表 　　路线逐桩坐标表 　　路线纵断面图 　　路基设计表 　　路基标准横断面图 　　路基一般设计图 　　路基横断面图 　　路基土石方数量计算表 　　路面结构设

四车道高速公路全长：31.525公里 　　隧道左线长975米。右线长937米，进口位于村东南约200米，出口位于村东南约600米。隧道断面为单心圆。 　　明洞为整体式衬砌 　　洞身采用复合式衬砌 　　

根据设计资料，大桥路基宽度24.5m，双向四车道，桥长320米，设计荷载为公路—I级；该桥为高速公路桥。 　　经过方案比选，最终确定方案为预应力混凝土连续梁桥。主跨为80m，连续3跨。边跨为0.5倍中

高速公路全长5.858598km，双向八车道，路基宽41m，行车道宽3.75m，硬路肩宽3.0m，土路肩宽0.75m，中央分隔带宽2m，设计行车速度为100km/h。该资料中基本使用计算机辅助设计与成

附件详情 某高速公路涵洞图纸共90余张。 2 3 4

附件详情 圆管涵管节构造图 圆管涵管节材料数量表 圆管涵管节材料数量表 圆管涵管节材料数量表 圆管涵特殊管节设计图 圆管涵特殊管节材料数量表 圆管涵管身 洞口设计图 圆管涵管身 洞口材料数量表 一般布

1【内容节选】各合同段的月度工程进度计划由承包人根据总监办下达的阶段进度计划分解至具体部位、桩号，驻地办审核，于前一个月25日前上报至总监办审批；工程进度计划应分别按网络计划和主要工作横道图绘制……各

附件详情 1 项目概要 2 气象情况 3 冬期施工判定 4 冬季施工准备 5 组织机构 6 设备及材料配备 7 施工方案 7.1 桥梁下部结构 7.2 预制梁

附件详情 2、土方路基开挖施工 2.2、施工方法 ①本段 土方开挖 均采用机械化施工，并根据该项目实际情况进行机械配套施工………… ②开挖前，提前作好利用方试验检测，组织技术人员吃透施工

三、主要工程项目的施工方案和方法 　　 （一）路基土石方工程 　　 1、施工准备 　　 1.1、交接线路中桩，复核导线控制点，进行路线贯通测量，内容包括导线、中线及高程的复测，水平点的复查与增设，横断

四、施工方法 　　 采用手风钻钻孔和潜孔钻钻孔，在不同的地段的松动爆破分别采用浅孔、深孔等控制爆破的方法来完成中等风化石方爆破。采用推土机推运，挖掘机清渣，自卸车运输的机械化施工方案………… 　　&n

第三章、总体施工方案及方法 　　 3.2、主要工程项目的施工方法 　　 3.2.1、隧道工程 　　 1、洞口工程 　　 洞口施工要本着保护绿色，遵循“零开挖”进洞的理念，避免对洞口周围的自然植被造成破

附件详情 2、隧道工程总体施工方案 隧道采用“新奥法”原理组织各工序的施工（见图2-1施工方案框图）。施工遵循“早进晚出”的原则“短进尺、强支护、少扰动、弱爆破、勤观测、早封闭”的施工原则，紧凑

3、主要施工方法 　　（3）主要施工方法 　　 路面排水系统包括中央分隔带纵向排水盲沟、超高段钢筋砼纵向排水沟、集水井、横向排水管、导流槽与急流槽及路堑边沟等7个子分项工程，为使该分项工程在施工过程中

附件详情 第二节、隧道工程施工 （二）施工方法 1、首先开挖并施作洞口边仰坡截水沟，以截排地表水，截水天沟距边仰坡开挖边缘不小于5m，沟底纵坡不小于3‰。排水沟与路基排水系统相衔接…………